重慶
為達索“陣風”戰斗機等機型供應發動機的法國航空發動機制造商賽峰集團抱怨稱，其供應鏈已淪為“武器”——這一情況并不令人意外，因為法國航空業90%的稀土金屬需求都要依靠從中國采購來滿足。
據路透社報道，賽峰集團首席執行官、法國航空航天協會主席奧利維耶?昂德里厄證實了這一數據。他表示，這類關鍵資源正逐漸成為制造依賴、謀取地緣政治優勢的工具。
專業媒體指出，事實上這種局面由來已久，人們只需回想一下曾令整個歐洲趨之若鶩的俄羅斯能源供應，就能明白其中的道理。只是在當前全球局勢動蕩不安的背景下，這一問題才被擺到了公眾面前。
此事也為我們敲響了一記警鐘：即便是在航空制造領域標榜自主、并以此為榮的法國，實際上也在關鍵資源方面存在嚴重依賴。這就為全球現有的資源供應方——其中最大的供應國便是中國——增添了又一個施壓籌碼。
近年來，稀土材料的進口來源問題一直備受關注。因為全球99%至100%的稀土加工產能都掌握在中國手中。正因如此，美國國內正緊鑼密鼓地采取行動，調整稀土供應鏈布局，尤其是滿足國防工業的需求。
在歐盟層面，各國不僅從中國采購這類敏感資源，還會從俄羅斯進口。這一行為在制裁大背景下引發諸多質疑。不過，歐盟也在積極尋找替代供應來源，烏克蘭也被納入了考量范圍。
對于正在擴大“陣風”戰斗機產能的法國而言，這一問題尤為關鍵——畢竟該國手握大量戰機訂單，甚至還可能與烏克蘭達成相關合同。如此一來，法國若想維持航空制造的自主地位，或許需要投入更多資金，并做出額外妥協。
值得一提的是，賽峰集團近期已同意向印度進行大規模技術轉讓，并協助該國研發第五代戰斗機。這一舉措很可能是為了在與德國、西班牙合作的未來空戰系統（FCAS）項目受挫后，維系自身的業務發展能力。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
