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近日,交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《交通運(yùn)輸老舊營運(yùn)船舶報廢更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則(修訂版)》(簡稱《實(shí)施細(xì)則》),進(jìn)一步明確補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)貼申報審核流程、補(bǔ)貼資金管理要求等內(nèi)容,推動新一輪老舊營運(yùn)船舶更新?lián)Q代和船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整。
根據(jù)《實(shí)施細(xì)則》,補(bǔ)貼政策實(shí)施期限為2024年8月2日至2028年12月31日。符合條件的老舊營運(yùn)船舶拆解、新建燃油動力(含生物柴油動力)船舶、新建新能源清潔能源船舶等,船舶所有人可申請補(bǔ)貼資金。老舊營運(yùn)船舶報廢更新按船舶類型、船齡和新建船舶動力類型等,實(shí)施差別化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)航運(yùn)市場情況,對補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施動態(tài)調(diào)整。新建雙燃料沿海船舶補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按燃油動力船補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。新建內(nèi)河船舶補(bǔ)貼金額單船不超過4000萬元。享受補(bǔ)貼的新建新能源清潔能源船舶,建成后10年內(nèi)不得改變船舶動力形式或?qū)嵤┙档腿加吞娲实拇皠恿ο到y(tǒng)改造。
《實(shí)施細(xì)則》明確,申請老舊營運(yùn)船舶報廢更新補(bǔ)貼資金,應(yīng)當(dāng)向船籍港所在地設(shè)區(qū)的市級交通運(yùn)輸主管部門提交相關(guān)證明材料。《實(shí)施細(xì)則》發(fā)布之日起,申請新建新能源清潔能源船舶補(bǔ)貼資金的,《船舶檢驗(yàn)證書》應(yīng)當(dāng)由中國船級社執(zhí)行建造檢驗(yàn)后簽發(fā)。各級船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范要求,確認(rèn)滿足技術(shù)規(guī)范要求方可簽發(fā)《船舶檢驗(yàn)證書》。
《實(shí)施細(xì)則》提出,船舶建造、拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)在合適點(diǎn)位安裝網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控設(shè)備,對納入老舊營運(yùn)船舶報廢更新清單的船舶建造、拆解進(jìn)行全過程視頻監(jiān)控。船舶拆解過程關(guān)鍵時間節(jié)點(diǎn)的視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)在設(shè)區(qū)的市級交通運(yùn)輸主管部門存檔備查。各省級交通運(yùn)輸主管部門會同同級發(fā)展改革部門密切跟蹤補(bǔ)貼資金的安排和實(shí)施效果,定期組織開展抽查,抽查比例不低于5%,并對補(bǔ)貼資金200萬元及以上的補(bǔ)貼項(xiàng)目加強(qiáng)監(jiān)督管理。
來源 | 中國交通報
審核 | 魏月星
責(zé)編 | 徐碧苑
編輯 | 鐘子然
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