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近日,自動駕駛企業小馬智行與北汽新能源宣布達成“五位一體”全面深化戰略合作,從單一項目的1.0階段邁入全體系協同的2.0時代。
這場以“產品共創、市場共拓、產業共鏈、生態共建、資本共融”為核心的合作升級,是基于雙方前期扎實的合作成果。早在2024年11月,兩家公司就已簽署技術合作協議,以北汽新能源全冗余底盤架構為基礎,深度融合小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統,聯合打造L4級極狐阿爾法T5 Robotaxi車型。
2025年7月首臺量產車下線并啟動路測后,合作推進速度遠超行業預期:一個月完成第100臺交付,三個月實現300臺下線并投入規模化試運營,截至目前累計量產已突破600臺。
商業化運營層面,自2025年11月起,極狐阿爾法T5Robotaxi已在北京亦莊、深圳南山及寶安區等核心區域全面上線,覆蓋機場、高鐵站、商圈及早晚高峰時段,成功打通 “量產、測試、運營” 的高效閉環,讓用戶實實在在體驗到全無人出行服務。
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進入合作2.0階段,雙方在產品共創方面,將以極狐阿爾法T5 Robotaxi的成功量產經驗為基礎,從“單一車型”向“全景譜系”跨越,正向研發更豐富的 L4 級Robotaxi產品矩陣,同時將驗證成熟的技術方案延伸至乘用車市場的高階智能駕駛車型,實現戰略資源整合。
市場共拓層面,除了深耕國內市場,雙方還將推動“中國方案”出海,重點布局中東、歐洲市場,實現從車輛到技術標準、運營模式、商業生態的全方位全球化輸出,而小馬智行此前在盧森堡、卡塔爾等8個國家積累的本地化經驗,將為出海提供有力支撐。
生態共建上,北汽新能源將導入集團旗下華夏出行等出行平臺及維修、保養、充電等后市場資源,與小馬智行的Robotaxi車隊深度融合,打通從研發、量產到運營、維護的全價值鏈,加速商業化盈利。資本共融則在現有互投基礎上進一步深化,圍繞技術研發、供應鏈投資和全球市場拓展形成長期利益共享的戰略綁定。
對于此次合作升級,北汽集團副總經理、北汽新能源董事長張國富表示,這不是簡單增加量產規模,而是構建從技術研發到商業運營的完整閉環,標志著合作進入“從 1 到 N”的新階段。小馬智行副總裁、Robotaxi 業務負責人張寧則強調,十億級合作投入將撬動千億級汽車智駕產業發展,雙方的深度協同將打造行業合作標桿。
值得關注的是,此次合作的成果已為后續發展注入強勁動能。600臺的量產規模不僅助推小馬智行超額完成2025年Robotaxi“千臺規模”目標,也讓其2026 年底實現3000臺規模的目標更具底氣,并成為中國智能網聯汽車產業從單點突破走向系統生態競爭的關鍵一步。
采寫:南都·灣財社記者 胡雯雯
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