黑科技重構純電駕駛體驗 試駕2026款深藍L06

在競爭白熱化的新能源汽車市場，15萬元級主流價位無疑是“必爭之地”，匯聚了各大車企最強的產品攻勢與技術儲備。而在這場以科技為核心的實力對決中，2026款深藍L06的到來，正悄然改寫市場的價值定義，其將超跑同款磁流變懸架、旗艦級3納米芯片以及高階智能駕駛系統等一系列尖端配置帶入這一價位區間，讓高端科技，觸手可及。

外觀：年輕化轎跑設計

評測車外觀秉承“綻放科技”設計理念。前臉采用簡潔的封閉式造型，汲取品牌LOGO靈感的“綻放花瓣”前燈組點亮后極具辨識度與未來感。車側設計是精髓所在，流暢飽滿的曲面與銳利的腰線形成對比，車頂弧線向后自然滑落，形成溜背式造型，勾勒出蓄勢待發的動感姿態。

車尾設計層次感豐富，隨速多檔可調尾翼當車速超過90km/h會被悄然喚醒，進入低風阻模式；一旦速度突破120km/h，便立刻激活高下壓力模式，可顯著提升抓地力與行駛穩定性。此外，雙燈帶懸浮尾燈不僅在視覺效果上科技感十足，更如點睛之筆，讓整個車尾神采飛揚（參數丨圖片）。此外，評測車采用馬牌EcoContact 6 Q輪胎，擁有優異的抓地力和操控性能。

內飾：簡約科技風格

步入座艙，內飾設計簡約而不簡單，軟性材料覆蓋率達90%，帶來肌膚級觸感。細節處輔以精致刺繡與高端飾面，于無聲處彰顯匠心。同時，該車取消了傳統儀表盤，將行車信息無縫整合至AR-HUD與中控屏左側區域，實際體驗中，這種直觀且前沿的信息布局并不會讓人感到不適，反而讓駕駛更專注。

15.6英寸向日葵屏可進行左右各13°旋轉，在天璣S1 Ultra芯片的加持下，系統操作絲滑流暢。值得一提的是，車機導航具備“基礎導航、車道級導航、SR渲染與環境重構”四圖融合功能，真正實現“不分屏、不分心”的駕駛體驗。7.1.4天空聲場音響系統包含18個揚聲器，并通過雙杜比認證實驗室調校，結合256色分區呼吸律動氛圍燈，共同營造出沉浸式座艙氛圍。

前排運動座椅側翼支撐高度達91.7mm，靠背厚度146mm，不僅帶來緊實的包裹感，更標配加熱、通風與記憶功能，運動屬性與舒適性兼顧。副駕配備零重力座椅，支持14向電動調節與8點式按摩。此外，后排座椅雖然角度不可調節，但靠背與座墊的夾角經過精心調校，貼合人體工學，久坐也不易疲憊。

性能：操控體驗緊湊

評測車搭載后置單電機，總功率200kW，總扭矩290N·m。匹配來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池組，電池能量為56.12 kWh，CLTC純電續航里程為560km。

雖然續航表現中規中矩，但評測車的補能效率卻頗為亮眼。其支持I-TECH末端脈沖充電技術，電量從80%充至100%僅18分鐘，充電時間最高縮短30%。同時，針對低溫環境充電難題，寬溫域微核高頻脈沖加熱技術更是硬核加持，在零下30度低溫環境下，充電時間可縮短54.6%。

動力參數雖不夸張，卻充分展現了電動機的精髓——扭矩響應毫無遲滯。無論是高速巡航再加速，還是市區加速超車，深踩加速踏板的瞬間，飽滿而線性的推背感隨即而來，動力儲備令人安心。不過，加速踏板的調校呈現出“雙面性格”，初段尤為敏感，輕踩時反應較慢，力道稍一加深，動力便快速涌出，尤其在低速跟車時，需要右腳更精準地控制來保持平順。

由于評測車配備了無框車門，且未配備多層隔音玻璃，所以車內靜謐性必然會受到影響。時速70km/h左右就可以明顯感知到噪音，不過當車速提升至100km/h的時候，噪音并沒有明顯增加，車內正常交談不會受到影響，綜合來看整車隔音降噪水平還是比較出色的。

智能駕駛層面，該車配備了DEEPAL AD Max L2級輔助駕駛系統，標配激光雷達、雙地平線J6M芯片以及端到端感知決策算法，可模擬人類駕駛思維，做到了從感知到控制的流暢閉環。

評測車的懸架系統由前麥弗遜式獨立懸架+后五連桿式獨立懸架組成，調校風格雖然偏向舒適，但路感回饋比較緊湊，既能有效化解路面多數顛簸，又可以保持適度的駕駛溝通感。之所以能獲得這種操控與舒適兼得的體驗，主要得益于評測車配備了磁流變懸架，其可通過電磁效應實時調節阻尼力度，在頻繁啟停與過彎時能迅速調整前后支撐，有效抑制車身俯仰與側傾，實現“飛坡不跳、過彎不飄、剎車不點頭、起步不抬頭”的穩定姿態。

方向盤轉向手感也比較到位，回饋力度扎實而順滑，結合運動化的轉向比設定，傳遞出不俗的運動氛圍。盡管在中心區域進行小角度轉動時，會隱約有一絲類似“拉皮筋”的扯拽感，但對整體影響不大，依舊能帶來頗為高級的操控體驗。

空間：乘坐感受較為舒適

乘坐空間方面，身高180cm的體驗者坐進前排和后排，橫向與縱向空間均有余量，配合不可開啟全景天窗帶來的通透感，乘坐體驗較為舒適。

儲物空間方面，中控臺配備了手機無線充電面板，下方進行掏空處理，能夠放置隨身挎包等較大體積的物品。同時，車門拉手采用封底式設計，可以當做儲物槽使用，提升了空間利用率。

后備廂內部布局規整，具備電動開啟與高度記憶功能，常規狀態容積為464L，后排座椅放倒后容積可擴展至1044L，方便裝載大件物品。此外，評測車還設有容積為100L的前備廂，后入式泊車時拿取物品更加便捷。

安全：配置齊全防護到位

安全配置方面，評測車提供了豐富的主動和被動安全配置，符合同級別車型主流水平，尤其是全面的主動安全功能，可以為日常行駛提供充分的安全防護。

總結：

2026款深藍L06沒有一味追求參數堆疊，而是圍繞駕駛質感、智能輔助、座艙交互與能源效率四大核心體驗進行深度融合與協同優化，再加上“入門即高配”的產品策略，以硬實力沖擊15萬級純電轎車市場。當然，最終受益的，無疑是每一位消費者。