1月13日,東風悅享科技有限公司發生工商變更,唐競卸任董事長職務,由展新接任,同時注冊資本由約7930萬元增至約3.8億元,增幅約378%。
此次職務變動是唐競在東風汽車集團內部系列調整的一部分。
唐競出生于1972年,畢業于吉林大學內燃機專業,自1996年大學畢業之后,他就開始為東風效力,在東風柳汽從事研發工作。
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據了解,唐競曾先后擔任東風柳汽技術中心乘用車底盤部部長、東風柳汽技術中心主任助理等職。
2012年,唐競被提拔為東風柳汽乘用車技術中心主任,開始全面負責東風柳汽乘用車技術研發工作。
在這之后,唐競的職位變動頗為頻繁,先后任東風柳汽總經理助理,副總經理。2018年12月,升任東風柳汽總經理,成為東風柳汽的一把手。
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2024年3月,唐競從東風柳汽總經理調任東風公司研發總院黨委書記、副院長,其職位由林長波接任。
2025年10月,唐競不再擔任東風汽車集團研發總院黨委書記、副院長等職務,官方通報其“另有任用”;同期,展新被任命為研發總院副院長。
后續信息顯示,唐競已出任東風汽車商用車事業部副總經理,與張小帆搭檔負責商用車板塊業務。
展新同樣出身東風柳汽技術體系,曾任商用車技術中心主任,2024年升任柳汽副總經理,2025年兼任集團研發總院副院長。
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東風悅享科技成立于2020年12月,法定代表人為鄭卿卿,經營范圍包括軟件開發、汽車零部件及配件制造、汽車零部件研發、汽車新車銷售等。
股東信息顯示,該公司由東風汽車集團股份有限公司、武漢凡享企業管理合伙企業(有限合伙)共同持股。
展新的上任,釋放出明確的戰略信號:東風悅享將進一步強化與集團研發體系、商用車板塊的協同聯動,更加聚焦核心業務的高質量發展。
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展新與唐競雖處于不同的職業發展階段,但兩人有著高度相似的成長軌跡——均出身東風柳汽技術體系,均在東風體系內深耕多年。
2023年,東風集團將“悅享”確立為智能化核心品牌,依托AI人工智能,打造“躍動號”智能出行產品,傳遞“進化美好生活”的品牌理念。
當前東風悅享的業務仍以政府合作示范項目為主,商業化訂單占比偏低,尚未形成可持續的盈利模式。
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再說幾句
東風悅享的人事調整,表面是換帥,實質是戰略重心的再校準。在智能出行的長跑中,東風集團不求第一個沖線,但求不要落后墊底。
“車轱轆話”認為,真正的科技轉型,從來不是喊口號,而是靠組織、人才與資源的精準咬合。
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