你敢信嗎?從大陸開(kāi)車(chē)到臺(tái)灣,竟然只需要10分鐘。
看到這你覺(jué)得我是在吹牛?畢竟開(kāi)飛機(jī)去10分鐘也到不了啊。
別急別急,我說(shuō)的臺(tái)灣并非是臺(tái)灣本島,而是臺(tái)灣省的金門(mén)縣。
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我國(guó)最近正在修建的廈金大橋,很快就會(huì)將這件事從構(gòu)想逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
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看到金門(mén)縣,你想到的是什么?是金門(mén)戰(zhàn)役的慘烈?還是炮擊金門(mén)的“單打雙不打”?
事實(shí)上,金門(mén)縣雖然被臺(tái)灣當(dāng)局實(shí)際控制,但是卻離廈門(mén)非常近,最近的距離只有不到2公里,這個(gè)距離甚至能在岸邊看到對(duì)岸的情況。
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在這種現(xiàn)實(shí)情況下,廈門(mén)和金門(mén)之間的交流和暢通,就成為了兩岸交流的重中之重。
早在上世紀(jì)九十年代,就有學(xué)者明確提出了這個(gè)建議。
真正將這件事提上日程的,是2002年曹原彰在臺(tái)當(dāng)局立法機(jī)構(gòu)上的呼吁。
事實(shí)上,曹原彰對(duì)金門(mén)的幫助扶持遠(yuǎn)不止于此,早在2001年時(shí),曹原彰就推動(dòng)兩岸開(kāi)啟了“小三通”,簡(jiǎn)單說(shuō),就是福建沿海和金門(mén)、馬祖之間可以直接往來(lái)了。
這個(gè)決議對(duì)于金門(mén)百姓來(lái)說(shuō),無(wú)疑是天大的好消息。
畢竟金門(mén)這個(gè)地方,一直都是戰(zhàn)略前沿,早在明朝時(shí)期就在這里筑城設(shè)衛(wèi),金門(mén)的名字就是當(dāng)時(shí)起的,取自“固若金湯,雄鎮(zhèn)海門(mén)”之意。
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近現(xiàn)代以來(lái),它又長(zhǎng)期處于軍事的前沿,上世紀(jì)五六十年代,這里的最高駐兵人數(shù)超過(guò)了10萬(wàn)。
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到了1992年,隨著和平成為世界發(fā)展的主旋律,金門(mén)才開(kāi)始慢慢地恢復(fù)正常。
但是金門(mén)的地理位置實(shí)在太特殊了,作為一座孤島,它根本無(wú)法滿足人民群眾的日常所需,不論什么東西都得通過(guò)海運(yùn)送來(lái),島上的人衣食住行都是問(wèn)題。
而隨著“小三通”正式開(kāi)啟,金門(mén)的百姓們才走出了水深火熱的境地。
即便如此,“小三通”也有局限性,雖然能隨時(shí)往返福建沿海,但是基本只能靠小型輪渡,刮大風(fēng)、下暴雨、起大浪,小型輪渡都無(wú)法航行,金門(mén)立馬就變回一座孤島。
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交通問(wèn)題成為了橫亙?cè)诮痖T(mén)民眾心中的一根利刺,所以在跨海大橋的建議被提出后,最先表示“強(qiáng)烈歡迎”的正是飽受折磨的金門(mén)民眾。
一旦廈金大橋開(kāi)通,金門(mén)的百姓再也不用擔(dān)心刮風(fēng)下雨被困島上了,開(kāi)車(chē)十幾分鐘就能從家里到福建,不論是采購(gòu)物資還是觀光旅游,甚至做做生意都變得十分方便。
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2018年,福建向金門(mén)供水工程首次通水,解決了金門(mén)自古以來(lái)的缺水問(wèn)題。
面對(duì)記者采訪,金門(mén)縣縣長(zhǎng)表示通水之時(shí)第一步,下一步要通電、通橋,打造“新三通”。
這一決議不僅代表縣長(zhǎng)本人,更代表著整個(gè)金門(mén)島的十幾萬(wàn)民眾。
甚至就連臺(tái)灣當(dāng)局,都將“支持廈金大橋建設(shè)”列為了各黨派之間拉攏選票的手段之一。
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感受到當(dāng)?shù)孛癖姷臒崆椋瑥B金大橋也被正式提上了日程。
2023年,廈金大橋的廈門(mén)段正式動(dòng)工,預(yù)計(jì)到今年年底,就會(huì)實(shí)現(xiàn)廈門(mén)本島到翔安新機(jī)場(chǎng)海上主線通車(chē)。
但是在廈門(mén)段如此熱火朝天的局面之下,金門(mén)段卻遲遲沒(méi)有動(dòng)靜。
原因無(wú)他,就是臺(tái)灣當(dāng)局民進(jìn)黨的橫加阻攔,拉選票的時(shí)候說(shuō)得好好的,一定要為金門(mén)十幾萬(wàn)百姓謀福祉,結(jié)果上位以后立馬換了一副嘴臉。
一會(huì)兒說(shuō)是“安全審查沒(méi)過(guò)關(guān)”,一會(huì)又說(shuō)是“技術(shù)難題”,最后又說(shuō)擔(dān)心“軍事滲透”。
其實(shí)說(shuō)白了,就是怕金門(mén)和大陸越走越近,臺(tái)當(dāng)局會(huì)失去對(duì)金門(mén)的控制。
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面對(duì)這樣的局面,其實(shí)最難受的還是金門(mén)的老百姓,畢竟拋開(kāi)臺(tái)灣當(dāng)局的詭辯不談,廈金大橋通車(chē)后,受益最大的群體一定是金門(mén)的居民。
這座大橋的橋體管道能夠直接從廈門(mén)往金門(mén)輸送水、電、燃?xì)猓瑥氐捉鉀Q島上的基本生活保障,而且通過(guò)大橋,金門(mén)的物流和交通會(huì)更通暢。
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那句話咋說(shuō)的來(lái)著?“要先富先修路”,這句話對(duì)于金門(mén)這種“海上孤島”來(lái)說(shuō)更是至理名言。
隨著廈門(mén)和金門(mén)通過(guò)一座大橋相連接,從醫(yī)療到教育,從旅游到經(jīng)商,兩地甚至可以成為一個(gè)緊密的“同城生活圈”。
結(jié)果就因?yàn)榕_(tái)灣當(dāng)局的一些有的沒(méi)的顧慮,這座大橋遲遲不能建設(shè)通車(chē),你說(shuō)金門(mén)的老百姓能高興嗎?
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話又說(shuō)回來(lái),咱們之所以要修建這個(gè)廈金大橋,究竟打的是一張什么牌呢?
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從百姓的角度來(lái)說(shuō),咱們打的是一張“民生牌”,是為了更好地給金門(mén)百姓謀福祉,兩岸是一家、臺(tái)灣是中國(guó)的領(lǐng)土,這都是毋庸置疑的前提。
既然如此,我們自然要傾聽(tīng)金門(mén)百姓的心聲,為金門(mén)的百姓提供更好的生活條件。
從國(guó)家未來(lái)發(fā)展的角度來(lái)看,這是一張“融合牌”,以廈金大橋?yàn)槠瘘c(diǎn),兩岸之間的關(guān)系和聯(lián)系會(huì)變得越來(lái)越多,大陸和臺(tái)灣的關(guān)系也會(huì)變得越來(lái)越緊密。
這座大橋的意義,就是從心理和物理上,打破了大陸和臺(tái)灣的隔絕狀態(tài)。
說(shuō)白了,我都和臺(tái)灣通車(chē)了,誰(shuí)還敢說(shuō)臺(tái)灣不是中國(guó)的?
這一舉動(dòng)就是讓全世界敢于招惹兩岸關(guān)系的人看一看,這是我們給出的回答,更是給出的警告。
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但是臺(tái)灣當(dāng)局卻始終將其作為一張“政治牌”,以能修建拉選票,又以各種理由拒絕修建, 將廈金大橋這樣的民生福祉工程當(dāng)做自己的政治資源和政治籌碼,只能說(shuō),這樣的想法真的走不遠(yuǎn)。
隨著各種圍島演習(xí)的頻率加快、距離逼近,臺(tái)灣回歸已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑椋?strong>相信用不了多久,廈金大橋就能夠建成通車(chē),海峽兩岸將因?yàn)檫@座橋,徹底連在一起。
對(duì)于這樣的結(jié)果,你期待嗎?
(初一)
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