近日,羅蘭貝格“預見2026”行業趨勢發布會在上海舉行,發布《預見2026:中國行業趨勢報告》(以下簡稱“報告”),該報告聚焦汽車、政府與公共、消費品與零售、大健康、能源、工業產品與服務、高科技等關鍵領域,提供系統性趨勢解析與前沿戰略洞察。
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“預見2026”行業趨勢
羅蘭貝格全球管委會聯席總裁戴璞 (Denis Depoux) 攜手各行業合伙人,圍繞中國經濟轉型態勢、行業發展核心趨勢、中資企業及跨國公司在華發展機遇與全球化路徑等關鍵議題,展開深度解析,為行業參與者提供具有兼具戰略高度與實操價值的前瞻思考及解決方案。
當前,全球格局正在不斷演化,中國已開啟邁向高質量發展和可持續現代化的戰略轉型。戴璞認為:“邁向高質量發展,是中國的篤定選擇與必然轉型。這需要持之以恒的努力與耐心,在精準平衡復雜經濟關系的同時,維系整體穩定。其解決方案系于一套全面戰略,即通過提高生產力、向全球價值鏈上游邁進,借力人工智能等技術,完成從‘量’到‘質’的跨越;同時,通過筑牢社會保障,提振消費信心,壯大國內市場。”
同時,報告圍繞全球新秩序下的中國發展潛力、人工智能、企業出海、交易與投資、新質生產力、可持續發展等熱點議題展開深度探討,為企業在2026年的戰略決策與發展路徑提供切實可行的行動指引與方向參考。
在汽車領域,羅蘭貝格全球高級合伙人、亞洲區汽車業務負責人鄭赟總結了2025年的行業發展,他認為,中國汽車產業雖然在比較內卷式的競爭中碰到很多挑戰,但從體量來看,2025年還是獲得了新階段的提升,中國汽車產業全年銷量大概在3400萬臺,其中包含700萬臺出口數量。不過,整體汽車行業利潤率偏低,大約在4.4%的水平,隨著整體玩家的競爭格局日趨穩定,整體行業盈利率未來有望得到提升。
展望2026年,鄭赟總結了六個關鍵變革主線:淘汰賽、深化轉型戰的進一步攻堅、國際化進一步縱深、技術戰、資本賽以及AI戰。鄭赟認為,在未來的三年至五年的時間周期里,中國汽車產業能進入到比較平衡、重構的階段,其中,生態的創新以及全球的格局會是核心的驅動力:“相較于國際市場,中國汽車市場上的創新變革和深化會在未來的幾年中進一步提速。相較于海外市場的創新速度,中外的創新差異在加大,并且也會進一步深化中國作為汽車行業全球創新中心的定位。”
在消費方面,羅蘭貝格合伙人蔣云鶯提到了幾個趨勢,她認為, 中國消費品正在穿越整個創新的分層、斷層,從追隨者變成定義者:“過去中國品牌是追隨型創新,著眼點是把供應鏈變得更加快。但是從過去的一年來看,很多頭部企業已經開始‘回歸商品’‘回歸創新’,更加好地了解分層消費以及海外市場的不同區域消費者到底要什么。“在她看來,這背后是創新邏輯在供應鏈上下游被突破了,比如說材料、材質、商業模式、對用戶的個性化解決方案,等等。
她還提到了去年最火的“LV巨輪”——頭部奢品在興業太古匯帶來一艘船,這艘船本身也是和上海政府合作打造,這背后的趨勢轉變值得探究,“奢侈品品牌從只有一個品牌,變成中國市場是價值共創場。”她認為,這里存在非常多的趨勢,包括體驗經濟的發生、價值整合的加速,甚至跑出了以東方美學為主的中國小而美的品牌,均引起了全球的關注。
作為最早進入中國市場的世界頂級咨詢公司之一,羅蘭貝格已在華深耕四十余載,親歷并參與了中國工業轉型與現代化進程。憑借長期積累的行業經驗,羅蘭貝格與眾多跨國企業及本土企業建立了戰略合作伙伴關系,成為推動中國企業轉型升級、助力中國經濟高質量發展的重要力量。憑借多元化的歐洲背景和豐富的本土經驗,羅蘭貝格致力于為企業提供全面的管理解決方案與專業咨詢服務,助力客戶在變革中把握機遇、制勝未來。
來源:文匯報
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