中方以稀土等組合拳反制日方 高市早苗陷政治經濟雙重困局

2026年1月的東亞地緣棋局，被中日之間的稀土博弈攪得暗流洶涌。日本外務省亞洲大洋洲局長金井正彰剛向中國駐日使館遞交完抗議照會，抱怨中方兩用物項出口管制“不合理”，鳳凰衛視援引日本媒體的報道就給了日方一記悶棍——部分中國稀土企業已明確通知日企，不再簽訂新的稀土合同，更有消息稱中方正考慮進一步收緊許可審查，甚至終止部分涉軍工關聯的現有稀土合同。

這場風暴的始作俑者，正是日本首相高市早苗。2025年11月國會質詢時的一番妄言，讓她站上了撬動中日關系的杠桿支點。當時她公然暗示，特定情況下日本可能動用自衛隊干預臺海事務，這番言論既踩破一個中國原則的紅線，也違背日本戰后和平憲法的精神底線。中方外交部第一時間提出強烈抗議，可高市政府非但沒有收回言論，反倒在安全議題上繼續推進立法，擺出一副強硬到底的姿態。

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高市早苗大概沒算清，中國手里握著日本工業的“命門”。稀土被稱作現代工業的維生素，對日本軍工和高端制造更是不可或缺的戰略資源。數據擺得明白，日本超六成稀土依賴中國進口，重稀土領域這個比例更是飆升至九成以上。這些材料不是可有可無的添加劑，戰斗機發動機耐熱層、潛艇聲吶系統、導彈制導組件，乃至電動汽車永磁電機，都離不開釹、鏑等關鍵稀土元素。東京磁性設備制造企業山信金屬工業株式會社社長山田博的話很實在，現有管制已讓釹鐵硼磁體采購周期從1到2個月拉長至3到4個月，真要是終止現有合同，日本軍工產業鏈將直接陷入停擺。

中方的反制從來不是一蹴而就的情緒宣泄，而是層層遞進的精準打擊。2025年11月起，剛恢復進口不久的日本水產品被再度暫停，北海道扇貝的對華出口紅利戛然而止。緊接著是航空領域收縮，中日航班取消率超四成，2026年1月取消班次達2195次，46條航線一度陷入無航班起降的尷尬，依賴中國游客的日本地方經濟叫苦不迭。年末更直接關閉高層經濟交流渠道，日中經濟協會籌備半年的230人訪華團被迫延期，延續數十年的“政冷經熱”格局徹底終結。

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2026年開年的組合拳更具殺傷力。1月6日商務部公告禁止兩用物項向日本軍事用戶及相關用途出口，覆蓋超900種物項，還堵死第三方轉口漏洞。1月7日就對日本二氯二氫硅發起反傾銷調查，稀土停簽新合同的消息隨后跟進。日本內閣官房長官木原稔忙著炒作“供應鏈危機”，呼吁保障物資運輸暢通，可這種輿論造勢根本掩蓋不了日本的戰略被動。經濟產業大臣赤澤亮正坦言，2025年4月起的稀土管制已波及多個行業，企業被迫調整生產計劃，如今中方再考慮終止現有合同，日本連緩沖的時間都沒有。

高市早苗試圖拉盟友壯膽，可惜只是徒勞。財務大臣片山皋月訪美拉攏G7國家，炒作“非市場手段不可接受”，防衛大臣小泉進次郎計劃與美國防長會談，她自己也忙著會晤韓國總統李在明強化同盟。可G7內部并非鐵板一塊，暫無相關信息顯示有國家愿意為日本的錯誤言論背書。日本高調宣布的深海稀土試采計劃更像自欺欺人，南鳥島6000米深海采礦成本是國際市場價的十二倍，經濟上完全不具備可行性，頂多算給國內輿論畫餅。

日本經濟產業省那份不敢公開的報告早已給出答案：稀土供應鏈斷裂持續一年，日本GDP將減少0.43%，核心產業產值蒸發數十萬億日元。現在日本企業已開始被動應對，一家電子元件廠商儲備了半年庫存，可庫存總有耗盡的一天，技術替代短期內更是天方夜譚。高市早苗的政治困局也愈發明顯，在野黨立憲民主黨已放出話來，考慮在1月23日常國會提出不信任案，自民黨內部也有人盤算著提前大選。

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她的強硬姿態不過是給保守派選民看的表演，現實早已堵死其他退路。撤回涉臺錯誤言論、回歸務實外交，是高市早苗唯一能走的活路。繼續硬扛只會讓日本經濟持續失血，最終要么內閣總辭職，要么大選失利黯然下臺。中方的反制從來不是為了激化矛盾，而是劃出清晰底線——臺灣問題事關中國核心利益，沒有任何妥協余地。

高市早苗該明白，靠盟友站臺、靠輿論炒作、靠技術幻想，都解決不了稀土依賴的根本問題。要么低頭認錯，為中日關系止損；要么硬撐到底，看著日本工業和自己的政治生涯一起墜入深淵。這場博弈的結局無需太久等待，答案就握在她自己手里，只是留給她抉擇的時間，已經不多了。