美國做出表率：中國海警扣押臺(tái)灣軍貿(mào)船，將成為“大概率事件”？

?——【·前言·】——?

問大家一個(gè)問題：既然美國能在公海隨意扣押俄羅斯油輪，中國為什么不能查扣運(yùn)美制武器的臺(tái)灣貨輪？

?——【·美國公海扣船開了頭，中國對(duì)等反制沒毛病·】——?

要說中國海警將來會(huì)不會(huì)扣運(yùn)送美制武器的臺(tái)灣貨輪，先看看美國前不久干的事就清楚了。

2026年1月7號(hào)，美國軍方在北大西洋和國際水域，半小時(shí)內(nèi)連扣了一艘俄羅斯油輪和一艘無國籍油輪，理由是“違反美國制裁措施”，哪怕那艘俄羅斯“水手”號(hào)油輪是空載，還掛著俄國旗在公海合法航行，美軍照樣強(qiáng)行登船扣押，甚至揚(yáng)言要把船員帶到美國受審。

俄羅斯氣得直罵這是“海盜行為”，拿出《聯(lián)合國海洋法公約》說公海航行自由受保護(hù)，可美國根本不當(dāng)回事，仗著自己實(shí)力強(qiáng)，就把國內(nèi)法當(dāng)成了在全球公海執(zhí)法的依據(jù)。

這事兒說白了就是美國先打破了規(guī)矩，以前國際社會(huì)默認(rèn)，公海是全人類的，除非涉及海盜、奴隸貿(mào)易這種極少數(shù)情況，不然哪個(gè)國家都不能隨便攔別人的船。

可美國現(xiàn)在帶頭搞“長臂管轄”，用自己的法律管全世界的事，那反過來想，中國為啥不能照著這個(gè)邏輯，管一管危害自己國家主權(quán)的事呢？

臺(tái)灣是中國的一部分，這是國際社會(huì)公認(rèn)的事實(shí)，那些運(yùn)送美制武器到臺(tái)灣的貨輪，不管是臺(tái)灣本地的長榮海運(yùn)、陽明海運(yùn)，還是其他國家的船只，本質(zhì)上都是在幫著“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力搞分裂，威脅中國的國家安全，這可比美國所謂的“違反制裁”嚴(yán)重多了。

美國能以自己的法律為借口在公海扣俄羅斯的船，中國憑啥不能依據(jù)《反分裂國家法》《中華人民共和國海警法》，去攔截查扣這些運(yùn)武器的船？這不是挑事，是對(duì)等反制，美國自己開了這個(gè)頭，就沒理由不讓別人跟著維護(hù)自己的核心利益。

?——【·中國海警早有準(zhǔn)備，執(zhí)法能力和法理依據(jù)都到位·】——?

可能有人覺得，扣船這事兒聽著容易，做起來難，其實(shí)中國海警早就把該準(zhǔn)備的都準(zhǔn)備好了，不管是硬件裝備還是法律授權(quán)，都足夠支撐這種執(zhí)法行動(dòng)。

先說說裝備，現(xiàn)在中國海警有好幾艘萬噸級(jí)的大型巡航艦，比如“海警3901”“海警5901”，排水量超過1.2萬噸，比不少國家的驅(qū)逐艦還大，船上裝著艦載直升機(jī)、高壓水炮、高速登臨艇，不管是遠(yuǎn)海巡航還是強(qiáng)行登船，都完全沒問題。

而且這些海警船不是單打獨(dú)斗，背后有海軍艦艇提供戰(zhàn)略支援，還有衛(wèi)星、無人機(jī)盯著，哪艘船可能裝著武器，走的什么航線，什么時(shí)候出發(fā)，都能實(shí)時(shí)監(jiān)控，想藏都藏不住。

法律層面就更有底氣了，2021年實(shí)施的《中華人民共和國海警法》說得明明白白，當(dāng)國家主權(quán)、安全面臨緊迫危險(xiǎn)時(shí)，海警機(jī)構(gòu)有權(quán)采取包括使用武器在內(nèi)的一切必要措施。

運(yùn)送美制武器到臺(tái)灣，明顯就是危害國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的行為，完全符合這個(gè)條款的適用條件。

而且海警法還規(guī)定，在我國管轄海域之外執(zhí)行執(zhí)法任務(wù)時(shí)，相關(guān)程序也能參照?qǐng)?zhí)行，哪怕這些運(yùn)武器的船在公海，中國海警也有法理依據(jù)去登臨檢查。

更關(guān)鍵的是，中國海警早就練過相關(guān)的戰(zhàn)術(shù)了。2025年底東部戰(zhàn)區(qū)“正義使命-2025”演習(xí)的時(shí)候，海警就專門演練了“臨檢拿補(bǔ)”科目，還發(fā)布了《扼喉》這樣的海報(bào)，上面清清楚楚畫著海警船在臺(tái)灣以東海面攔截長榮海運(yùn)貨輪、登船檢查“海馬斯”火箭炮的場(chǎng)景。

而且衛(wèi)星早就拍到過，長榮海運(yùn)的船以前就運(yùn)送過M1A2T主戰(zhàn)坦克，陽明海運(yùn)的船也運(yùn)過類似裝備，中國海警對(duì)這些運(yùn)輸軍火的船只、航線、藏匿方式都摸得門兒清，從識(shí)別目標(biāo)到跟蹤攔截，再到登船取證，整套流程都已經(jīng)成熟了，真要行動(dòng)起來，幾個(gè)小時(shí)就能部署到位。

?——【·切斷軍貿(mào)物流鏈，“臺(tái)獨(dú)”沒武器就是紙老虎·】——?

美國對(duì)臺(tái)軍售之所以能搞起來，關(guān)鍵就是有物流鏈撐著，大部分武器都是通過商業(yè)貨輪運(yùn)到臺(tái)灣的，長榮、陽明這些臺(tái)灣航運(yùn)公司是主要幫兇，它們把武器混在普通貨物里，想蒙混過關(guān)。可一旦中國海警開始常態(tài)化攔截，這條物流鏈很快就會(huì)斷了。

首先，航運(yùn)公司肯定不敢再輕易接這種活兒了，長榮海運(yùn)雖然是臺(tái)灣的大公司，但它的生意大部分和大陸有關(guān)，要是因?yàn)檫\(yùn)武器被中國拉黑，損失可就大了，2024年大陸外貿(mào)總額都快6.16萬億美元了，臺(tái)灣才8659.4億美元，哪個(gè)更重要，這些公司心里門兒清。

而且國際保險(xiǎn)公司也會(huì)拒保，一艘貨輪要是被扣押，船東、租船方、保險(xiǎn)公司都得賠錢，沒人愿意冒這個(gè)險(xiǎn)。

就算有少數(shù)公司敢鋌而走險(xiǎn)，也躲不過中國海警的監(jiān)控。中國海警可以搞“重點(diǎn)攔截”，就盯著長榮、陽明這些有前科的公司，再警告其他國家的航運(yùn)公司，誰敢運(yùn)武器到臺(tái)灣，就永久禁止它們和中國做生意，到時(shí)候就只剩美國和臺(tái)灣自己的船敢干，可美國的商船大多是私人企業(yè)的，也不會(huì)為了美國政府的政治目的，得罪中國這個(gè)大金主。

這樣一來，“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力想買的武器根本運(yùn)不進(jìn)來，再囂張也沒底氣，美國對(duì)臺(tái)軍售也就成了空談。

更重要的是，這種行動(dòng)的性質(zhì)是“行政執(zhí)法”，不是軍事沖突，有很大的操作空間和回旋余地。

中國海警不是去“搶船”，而是去查違禁品，就算美國想抗議，也說不出道理來——畢竟是美國先在公海扣別人的船，現(xiàn)在中國只是在維護(hù)自己的主權(quán)，美國要是雙標(biāo)指責(zé)，只會(huì)讓自己更沒面子。

而且現(xiàn)在國際環(huán)境也給了行動(dòng)窗口期，2025年下半年美軍主力都調(diào)去委內(nèi)瑞拉了，臺(tái)海這邊西方也沒精力介入，聯(lián)合國海事組織也沒更新相關(guān)法規(guī)，正是出手的好時(shí)候。

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