汽車有必要去4S店保養嗎？老司機一次講清楚，看完不再糾結！

對于很多車主朋友來說，買車容易，用車難。尤其是剛提新車時，第一個讓人頭大的問題就是：“保養到底要不要去4S店？”

有人說：“必須去，出問題才好保修。”也有人說：“4S店太貴了，外面一樣能做。”網上看法更是一堆，各說各的，看完只讓人更糊涂。

那到底有沒有必要去4S店保養？今天，輪谷就來說清楚這個問題，希望對大家有所幫助。（如果對你有用，記得點贊，給輪谷一個反饋哦）

輪谷先上結論：

汽車不一定非去4S店保養，但在首保和質保期內還是建議去，省心又有保障；出保后，去正規連鎖店或靠譜修理廠保養更劃算，只要用的配件靠譜、記錄留好，照樣不耽誤用車。

一、先搞清楚：4S店到底“貴”在哪里？

我們先說價格問題。很多朋友覺得4S店“不劃算”，其實不是沒道理。

這里輪谷舉個簡單的例子，說說換機油和濾芯：

• 在4S店，可能要五六百甚至上千；

• 在外面連鎖保養門店，比如途虎，三四百就能搞定，甚至更便宜。

為啥差這么多？主要區別在下面這些方面：

4S店：

• 工時費：高（技師工資、店租成本大）；

• 配件價格：原廠件為主，進價高；

• 服務流程：檢查項目多、流程標準。

外部保養店（如途虎等）：

• 工時費：相對低，價格更透明；

• 配件價格：副廠件多，可選范圍更廣；

• 服務流程：基礎保養為主，效率高。

所以，我們也不能一味地覺得貴就是“坑”，4S店的貴，很多時候是在“流程”和“保障”上花的錢。

二、那4S店保養到底值不值？

說到底，值不值，還得看你在哪個階段，以及你對保養的需求是什么。

我們分階段來講：

第一階段：新車首保

必須去4S店，沒得選。

為什么？因為：

• 首保大多數品牌都是免費的；

• 廠家會要求首保在指定時間或里程內完成，作為保修的起點；

• 這一步記錄不上去，后面出問題很可能“脫保”。

就算你對4S店再沒好感，首保輪谷也建議乖乖去一趟。

第二階段：質保期內（一般3年或6萬公里以內）

這個階段比較微妙，也最容易讓人糾結。

如果你：

• 想省心，不想因為保養記錄出問題時被扯皮；

• 對維修流程不太了解，擔心外面店不專業；

建議繼續在4S店保養。雖然貴點，但出了問題你可以“少操點心”。

但如果你：

• 比較懂車；

• 只做基礎保養（比如換機油、三濾）；

• 能找到正規、有資質的連鎖保養機構；

那完全可以選擇外部保養，只要保留好發票、工單、配件清單等記錄，一樣不影響質保。

別忘了：國家政策是支持你自主選擇保養地點的。只要合規，4S店不能隨便拒保。

第三階段：出保后

過了質保期，4S店對你的“約束”基本就沒了。

這時候，如果你繼續在4S店保養，其實更多是圖個熟悉和省心，而不是“必須”。

而對于大多數普通家庭用車來說，選一個靠譜的連鎖店或熟人推薦的維修廠，會更劃算。

你會發現：

• 價格便宜很多；

• 服務也不差；

• 時間更靈活，不用提前排隊預約。

當然，如果你是豪華車車主，或者你的車還有延保、終身保養等權益，那繼續在4S店也未嘗不可。

三、有沒有“必須要去4S店”的情況呢？

有！

以下幾種情況，輪谷還是建議你堅持去4S店：

• 新車首保：建立保養記錄，激活保修資格；

• 質保期內核心部件保養（如變速箱）：維修記錄影響后續質保，外部不好舉證；

• 新能源車三電系統維護：設備特殊、技術門檻高，外面店不一定能搞得定；

• 準備賣車，想提高殘值：有完整4S店記錄的車輛，二手價通常更高。

四、怎么選外部保養才更安心？

如果你打算不再去4S店保養，記住以下幾點：

• 1、選正規門店：看營業執照、保養資質，不要隨便進路邊小店；

• 2、配件別貪便宜：機油、濾芯用正規品牌，寧可貴幾十，別用雜牌；

• 3、留好保養記錄：發票、配件包裝、保養單據都拍照保存；

• 4、嚴格按保養手冊來：別過度保養，也別拖太久不保。

你可以去一些有評價系統的平臺（比如途虎養車、京東養車）查口碑，選評分高的門店。

輪谷總結：

總的來說，到底要不要去4S店保養？其實沒有標準答案。

更準確的問法是：在你的用車階段，什么樣的保養方式更適合你？

• 如果你想省心，就選4S店；

• 如果你想省錢、又愿意花點心思挑店，那外部保養更劃算。

最怕的是不懂就信，花了冤枉錢還沒買到安心。

所以希望我的這篇文章，能幫你把這件事看得更明白，也用得更踏實。

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