剛剛，攜程正式回應(yīng)“被立案調(diào)查”！風(fēng)起云涌的OTA市場(chǎng)下一步將會(huì)如何變化？

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1月14日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布消息：近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局根據(jù)前期核查，依據(jù)《中華人民共和國(guó)反壟斷法》，對(duì)攜程集團(tuán)有限公司涉嫌濫用市場(chǎng)支配地位實(shí)施壟斷行為立案調(diào)查。據(jù)報(bào)道，2025年第三季度，攜程集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入183億元，歸母凈利潤(rùn)199億元。雖然，在下午5點(diǎn)過，“攜程黑板報(bào)“也發(fā)布公告——近日，攜程接到國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局通知，依法對(duì)攜程涉嫌壟斷行為進(jìn)行立案調(diào)查。公司將積極配合監(jiān)管部門調(diào)查，全面落實(shí)監(jiān)管要求，與行業(yè)各方攜手共建可持續(xù)發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境。目前，公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)均正常運(yùn)行，將一如既往地為廣大用戶和合作伙伴提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

值得一提的是，就在上周四1月8日，新華社曾發(fā)布文章《頭部旅游平臺(tái)“搭臺(tái)” 攜程協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈各方開拓入境游“新增長(zhǎng)極》，可以說相當(dāng)正面。

據(jù)報(bào)道，2025年年8-9月，攜程就曾被貴州省市場(chǎng)監(jiān)管局、鄭州市市場(chǎng)監(jiān)管局約談——首先，2025年8月，貴州省市場(chǎng)監(jiān)管局聯(lián)合相關(guān)部門，集中約談攜程、同程、抖音、美團(tuán)、飛豬等5家涉旅平臺(tái)，針對(duì)平臺(tái)可能存在的實(shí)施“二選一”、利用技術(shù)手段干預(yù)商家定價(jià)、訂單生效后毀約/加價(jià)、價(jià)格欺詐、哄抬價(jià)格等問題進(jìn)行通報(bào)。而在2025年12月，云南民宿協(xié)會(huì)也對(duì)攜程等在線旅游平臺(tái)啟動(dòng)了反壟斷維權(quán)工作；隨后，2025年9月，鄭州市場(chǎng)監(jiān)管局經(jīng)核查確認(rèn)，攜程違反《中華人民共和國(guó)電子商務(wù)法》第三十五條及《網(wǎng)絡(luò)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)暫行規(guī)定》第二十四條，存在“利用服務(wù)協(xié)議、交易規(guī)則和技術(shù)手段，對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者的交易及交易價(jià)格進(jìn)行不合理限制”的問題（如強(qiáng)制或默認(rèn)開啟“調(diào)價(jià)助手”干預(yù)商家定價(jià)、關(guān)閉后自動(dòng)重啟等）。

實(shí)際上，去年6月以來，攜程在OTA市場(chǎng)上也面臨著更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)。在在攜程被貴州省、鄭州市市場(chǎng)監(jiān)管局約談前，2025年“618”6月18日，京東正式宣布進(jìn)軍酒旅市場(chǎng)，不僅攜8億高消費(fèi)用戶高調(diào)殺入，還推出了三年0傭金政策，以供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)挑戰(zhàn)攜程、美團(tuán)。當(dāng)然，京東作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還只是一家大型民企。

但是到了2025年7月，航旅縱橫App正式上線"民航官方直銷平臺(tái)"功能，用戶可在單一界面完成多家航司直銷機(jī)票的比價(jià)和購(gòu)買，平臺(tái)不收取代理費(fèi)用，這一舉措被消費(fèi)者冠以"民航版12306"之名，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)機(jī)票銷售市場(chǎng)正式邁入"航司直銷+官方平臺(tái)"的新階段。

而在此前，部分航司與OTA平臺(tái)的合作也經(jīng)常發(fā)生一些不愉快，例如在2025年4月，由于去哪兒網(wǎng)出現(xiàn)違反銷售代理協(xié)議規(guī)定的情況，南航曾臨時(shí)暫停去哪兒網(wǎng)的銷售代理資格，當(dāng)時(shí)南航強(qiáng)調(diào)，公司對(duì)第三方購(gòu)票渠道損害旅客權(quán)益的情況保持高度關(guān)注，會(huì)采取相關(guān)措施，堅(jiān)決維護(hù)旅客權(quán)益。

隨后，在2025年8月的攜程集團(tuán)業(yè)績(jī)電話會(huì)上，攜程高管還回應(yīng)了投資者有關(guān)航旅縱橫前不久與主要航司達(dá)成直銷合作賣機(jī)票，以及京東宣布進(jìn)軍酒旅等事件對(duì)攜程產(chǎn)生的影響。攜程CEO孫潔當(dāng)時(shí)表示，航空業(yè)市場(chǎng)前景廣闊，近兩年不斷有新進(jìn)入者，攜程專注于自身戰(zhàn)略即提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)、體驗(yàn)，以更好地服務(wù)用戶；旅游業(yè)高度需要供應(yīng)商提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，“我們不支持純粹的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)闆]有高品質(zhì)服務(wù)，無法很好地滿足用戶旅行需求”，攜程將進(jìn)一步投入資源鞏固在行業(yè)的領(lǐng)先地位。

分析人士認(rèn)為，這次市場(chǎng)監(jiān)管總局立案調(diào)查攜程，必然會(huì)促進(jìn)攜程改變，可能將給整個(gè)行業(yè)會(huì)帶來一些更為積極的變化。

來源：國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局、攜程黑板報(bào)、新華社客戶端、鄭州市場(chǎng)監(jiān)管等。

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