把四個國家的旗子插在自己家門口,就能擋住鄰居回家?賴怡忠2025年拋出的“美日菲澳共管臺灣”方案,聽起來像給島民打了一針腎上腺素,其實只是把鬧鐘調(diào)晚五分鐘——響得更吵,醒得更晚。
我第一眼看到這新聞,腦子里蹦出臺中老蔡他兒子。老蔡賣蚵仔煎三十年,去年貸款換了個不銹鋼餐車,現(xiàn)在每天睜眼先算油價、面粉價、雞蛋價。賴怡忠的共管藍(lán)圖里寫得滿滿當(dāng)當(dāng):海空聯(lián)合管制、情報共享、補給樞紐。可沒人告訴他,真打起來,老蔡的餐車第一個被征用作“民間物資”,雞蛋漲到一顆15塊,他連哭都找不著調(diào)。政治人物的PPT里沒給餐車留位置,這才是最誠實的部分。
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方案最虛的地方,是假裝美日菲澳會為了臺灣“同進(jìn)同出”。現(xiàn)實里,美國航母連靠泊高雄都要看農(nóng)歷;日本海上自衛(wèi)隊想南下,得先回國會補作業(yè);菲律賓自家補給船在仁愛礁都被水炮伺候,再抽一條舢板來護臺?澳大利亞更遠(yuǎn),達(dá)爾文港到臺海,飛機加油都得停兩趟。四個算盤四種聲音,真到關(guān)頭,誰肯替誰擋子彈?賴怡忠把國際政治當(dāng)團購,以為人數(shù)夠多就能免運費,結(jié)果人家只負(fù)責(zé)點贊,不發(fā)貨。
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更扎心的是島內(nèi)自己的底氣。我上周回嘉義老家,我舅公蹲在田埂上抽悶煙,說去年釋迦外銷停掉,一半果子喂豬。他不懂什么“第一島鏈”,只知道如果明年蓮霧也出不去,豬就要換口味。大陸去年給臺農(nóng)開的“綠色通道”他門兒清:檢疫快、運費低、到岸價高。你讓他選“共管”還是“共賺”,他白你一眼——有銷路才有活路,這個道理連田里的草都知道。
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賴怡忠們把希望押在“別人家的孩子”,卻忘了自家戶口本上寫著:臺灣是中國的一部分。這不是宣傳口號,是聯(lián)合國系統(tǒng)里翻得到的檔案編號,是美日菲澳在北京設(shè)大使館時自己簽的字。國際法就像小區(qū)門禁,外人再橫,也改不了業(yè)主名。真把門禁砸了,先被物業(yè)拉黑的反而是賴怡忠自己。
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歷史早就演過同款戲碼。1949年金門古寧頭,美國第七艦隊遠(yuǎn)遠(yuǎn)擺姿勢;1958年“八二三”,臺海上空炮彈橫飛,美艦最后還是退到十二海里外。劇本殺玩了三輪,角色沒變,結(jié)局沒變,只是演員老了。今天再給年輕人發(fā)同樣的劇本,連彈幕都懶得刷。
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所以,共管方案最致命的不是被大陸反對,而是被島民的生活直接打臉。當(dāng)雞蛋價格、水果銷路、港口貨運這些具體而微的賬單攤在面前,所有宏大敘事都會自動縮成一張貼紙——撕下來,背面寫著:統(tǒng)一可以打折,分裂必須全款。
鄰居要回家,鐵板豆腐擋不住。賴怡忠費盡心思畫的四國警戒線,抵不過老蔡手里那把翻蚵仔煎的鏟子。鏟子一翻,油花四濺,現(xiàn)實就一個字:燙。
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