上海無人機當“交警” 全年“出警”9100余起快速處理事故

1月15日，上海市公安局通報了2025年交通治理成效。上游新聞（報料郵箱：cnshangyou@163.com）記者了解到，2025年，上海警方首創“交通治堵大模型”，已布設的360個路口平均車速提升12.9%。同時，無人機參與交通治理成效明顯，在無人機參與的9100多起事故處置中均無二次事故發生。

上海警方首創的“交通治堵大模型”。圖片來源/上海警方

上海市公安局交管總隊相關負責人介紹，面對“車多路少”的難題，上海警方依托自2021年開始建設并不斷升級的“易的PASS”系統，實現了路網運行“全息感知”，建立了從“人、車、路、企、事”五大核心維度的立體化管理模式。通過該系統，警方能夠更直觀地掌握實時道路交通狀態，分析研判、指揮調度、組織行動實現了“線上+線下”融合運作。同時，系統能夠對“疲勞駕駛”“危險駕駛”等17類重點違法嫌疑車輛（兩客一危一貨等）和“高快速路停車”“高快速路行人闖禁”等15類異常事件進行自動預警，實現精準調警攔截檢查和執法，提升處置效能。2025年，平臺累計推送重點車輛預警9000余條、異常事件預警1.4萬余條，攔截響應時間縮短至分鐘級。

同時，上海警方研發的全國首個“交通治堵大模型”，能夠快速檢測交通擁堵、準確分析擁堵成因、生成復合治堵策略方案、開展擁堵分色預警監測，實現交通擁堵的自我治愈，并通過“治堵一件事”帶動“交通一盤棋”，有效提升了道路交通運行整體水平。目前，已在全市360個路口部署應用，試點路口平均車速提升12.9%。

無人機參與交通治理。圖片來源/上海警方

此外，上海警方還拓展了無人機應用場景，在高速公路自動預警處置、非現場執法取證、非機動車違法治理、人傷事故現場勘查等方面取得了成效，構建起“當事人現場視頻快處+無人機快處助勘+民警電話預處警快撤”事故處理新模式，全年9100余起由無人機參與的事故快處均未發生二次事故。在高速公路發現和處置灑落物等隱患8400余起，無人機巡查路段處警時間平均縮短20%。

上游新聞記者了解到，2025年，上海警方聚焦各類交通違法亂象，構建了“路面嚴查+溯源追查”的全鏈條管理體系。全市交通事故數、亡人數、傷人數同比分別下降2.7%、7%、7.3%。并依托“專業+機制+大數據”新型警務運行模式，在嚴查嚴處大型車“三超一疲勞”，非機動車闖紅燈、逆行等25類易致禍易致亂交通違法的基礎上，疊加對突出交通違法開展“小切口”整治，實現精準打擊，及時消除安全隱患。年內，警方共查處渣土車違法3.3萬余起、“飆車炸街”及非法改裝違法2300余起、買分賣分400余起、打擊非法改裝電動自行車店鋪120家次。

警方整治非機動車交通違法。圖片來源/上海警方

在整治非機動車“亂騎行”方面，全市非機動車交通違法查處量同比上升23.7%，涉非機動車交通事故數同比下降13.4%。其中，針對快遞外賣騎手群體，警方積極協調相關主管部門、行業協會及企業，推動落實“企業、站點、騎手”三級責任，將交通安全納入企業內部考評體系，多家企業平臺推出取消超時扣款、保障騎手休息時長、延長配送時間等舉措。在多維舉措推動下，全年騎手交通違法與交通事故率呈下降趨勢，騎手有責亡人事故數同比下降23.1%。

上游新聞記者 時婷婷