2艘35億！英國船東擴張船隊再訂LNG船

英國船東Purus Marine持續擴張液化氣船船隊，在韓國船企增訂LNG船。

據悉，Purus Marine是三星重工去年12月23日宣布承接的2艘174000立方米LNG船訂單的幕后船東。根據當時三星重工披露的信息，這份訂單價值約為5.03億美元（約合人民幣35.08億元），單船價格2.514億元，新船計劃在2029年3月底之前陸續交付。這兩艘船將配備法國工程公司GTT的Mark III Flex薄膜型液貨艙。

作為參考，克拉克森數據顯示，目前174000立方米大型LNG船價格為2.48億美元，比去年同期的2.57億美元下降了3.5%。

這是Purus Marine去年在韓國船企簽下的第二份LNG船訂單。去年4月，該公司曾在HD韓國造船海洋訂造1艘180000立方米LNG船，當時造價約為2.63億美元。

據了解，Purus Marine是全球領先的能源客戶海上服務提供商，專注于氣體運輸與海上風電行業。該公司擁有并運營著全球規模最大、船齡最低的液化氣船、調試服務運營船（CSOV）和人員轉運船船隊，涵蓋67艘低碳船舶，平均船齡1.6年。

目前，Purus管理著一支由19艘液化氣船組成的船隊，涵蓋LNG船、液氨運輸船、LPG船和乙烷運輸船。去年10月，該公司首次進軍LNG加注船領域，在南通中集太平洋海工訂造2艘18900立方米LNG加注船，計劃于2028年交付，并將租賃給殼牌公司運營。

連同Purus的訂單在內，三星重工在2025年承接的新船訂單最終達到43艘、79億美元（約合555億元人民幣），超過了2024年36艘、73億美元的接單業績，完成了全年接單目標98億美元的80.6%。

這41艘新船訂單分別為11艘LNG船、9艘穿梭油船、2艘超大型乙烷運輸船（VLEC）、11艘原油運輸船、9艘集裝箱船、1座FLNG（浮式液化天然氣生產儲卸裝置）前期作業合同。

其中，在商船領域，三星重工通過多種船型組合確保了穩定的工作量，接單金額已達72億美元（約合506億元人民幣），超額完成了全年58億美元的商船接單目標。截止2025年年底，三星重工手持訂單為133艘、286億美元（約合2010億元人民幣）。