當地時間1月15日,捷克新任總理巴比什的國家安全顧問克莫尼切克在接受采訪時公開表示:今年布拉格與北京的關系可能會出現某種轉變,雙方正醞釀推動關系的回暖。
幾年前,捷克風風火火地“反華”上頭,甩出一連串操作把中捷關系推向冰點。2023年,當選未就職的帕維爾與臺灣地區領導人通話,而布拉格和臺北搞“姐妹城市”那陣仗,說是要搞“價值外交”,其實更像是給美國遞投名狀。
中國方面沒慣著,針對捷克涉臺等錯誤行為開展了針對性外交交涉。這下,捷克政壇的“對華強硬派”徹底撞上了南墻。
不過,風向說變就變。2025年12月,巴比什重回總理寶座,這位被稱為“捷克特朗普”的商人出身政治家,算盤打得可比前任精明多了。
他管不了總統怎么想,但他清楚捷克現在最需要什么:經濟復蘇、通脹壓制、民生改善,而這些都離不開外貿,尤其是中國這塊大市場。
克莫尼切克的相關信號其實就是替巴比什釋放意圖:捷克政府愿意重啟對華合作,務實優先,意識形態靠邊站。
別看克莫尼切克相關表述中還留了點余地,但話鋒轉得很快,把重點放在了“官員訪問北京”和“實質性接觸”上。這話的潛臺詞很清楚:捷克政府開始重新審視與中國的關系,經濟利益得擺在前頭。
捷克這幾年吃了太多“政治掛帥”的虧,早就憋了一肚子的教訓。
中國是捷克在歐盟外的重要貿易伙伴,捷克對中國的出口集中在高附加值領域,比如機械設備、汽車零部件和綠色科技。
當年布爾諾機械博覽會上的“中國智造”展區火得不行,捷克企業看在眼里,急在心里,政治一刀切,把好生意都切沒了。
像斯柯達這樣的企業,其在華業務調整更多與市場競爭、企業戰略相關,并非所謂“因政治風向被迫收縮”。但捷克商界普遍盼著深化對華合作,甚至捷克工業聯合會都公開表態:中國是全球經濟的關鍵節點,誰錯過誰倒霉。
普通民眾也有話說,巴比什在競選時說得很直接,不搞那些“政治表演”,要多開集裝箱碼頭,多搞點實打實的生意。這種接地氣的宣言,在高通脹、高生活成本的當下,反而打動了人心。
畢竟老百姓要的是便宜的電、穩定的飯碗,不是聽政客對著價值觀喊口號。
更現實的是經濟發展需求,捷克要想“軟著陸”,得趕緊穩固中國這個重要合作伙伴,否則經濟復蘇就是空中樓閣。而這也解釋了為什么克莫尼切克要主動釋放相關信號:捷克政府已經意識到,繼續硬頂下去,只會把自己逼入絕路。
但捷克的態度轉變不僅僅是經濟上的算盤,更是地緣政治上的自我調節。在歐盟這個大圈子里,法國、德國早已陸續訪華,爭著搶著和中國談生意。
捷克要是再不動,就等著被邊緣化,尤其是捷克作為“歐洲之心”,仍是中歐班列在中東歐的重要節點,此前因為政治立場搖擺,他的樞紐作用的發揮受到一定影響。
現在更微妙的是歐盟內部的博弈,原本統一的對華政策已經出現裂縫。德國為自己的車企松綁,法國忙著搞綠色合作,就連歐盟委員會也在對電動車關稅問題上放了軟話。
捷克不傻,知道拿“價值觀”當擋箭牌早晚會被現實打臉,干脆提前走一步,自主平衡,往務實路上靠。
當然,捷克內部也不是鐵板一塊,總統帕維爾依然堅持原有立場,背后還有像European Values這樣的組織攪局,背靠美臺資金,不斷在國內輿論場制造對抗情緒。
但現在的態勢很清楚,務實派正在占上風。畢竟民意看得見,日子難過誰都知道,現實一巴掌拍下來,意識形態就得讓位。
捷克它不愿再被大國游戲牽著鼻子走,也不想在歐盟內部落于人后,更重要的是,它終于開始承認,和中國搞好關系,既是生意上的明智選擇,也是地緣上的戰略需要。
在“亞洲世紀”的大背景下,不少國家開始意識到,中國的崛起是機會,捷克轉向也是一種聰明的重新排兵布陣。
如果說過去捷克是在意識形態的迷霧中撞墻,現在的巴比什政府就是在現實的燈光下找路。態捷克這一轉身,至少說明一件事:在這個多變的世界里,誰不務實,誰就被淘汰。
未來的中捷關系能不能真正回暖,還得看總統和總理這兩股力量怎么博弈。但有一點可以確定,中國不會主動關門,捷克要來談,歡迎。
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