四川
時至今日，邁騰（參數丨圖片）依然是B級轎車中的熱門之選，它的沉穩、低調、可靠，不管是家庭自用，還是職場魅力，都十分到位。
值得關注的是，近日全新大眾邁騰PHEV信息已曝光，如果你既追求邁騰的體面，又渴望更低的用車成本，或者礙于限牌等問題，不妨了解一下。
【全新邁騰PHEV】
全新邁騰PHEV將搭載1.5T插混動力，發動機最大功率95kW，電機最大功率145kW；
電池容量為22kWh，來自欣旺達，WLTC工況下，純電續航127km，綜合油耗4.73L。
除了動力，結合此前的申報圖來看，全新邁騰PHEV外觀輪廓延續了在售邁騰B9的設計，細節上加入專屬元素彰顯身份，比如前臉加入藍色裝飾條，車尾有PHEV標識等。
車身尺寸方面，長寬高分別為4990/1854/1491mm，軸距為2872mm，車內空間寬敞毋庸置疑。
提供兩種輪胎尺寸，規格分別為225/55 R17、245/45 R18。
【低調務實派】
事實上，邁騰早在2021年就推出過GTE插混電動車型，指導價高達23.79萬元，并且NEDC純電續航只有63km。
所以當時來說只能算是試水，而隨著全新的產品規劃之下，大眾汽車將加強混動車型的布局，邁騰PHEV的到來不再只是刷存在感，而是要真正走進用戶的心里，并助力品牌電動化轉型。
全新邁騰PHEV競爭對手主要是比亞迪漢DM-i等國產B級插混車，他們不僅純電續航長，在豪華、舒適配置上也十分舍得，并且經過多年的積累，已經具備一定的用戶基礎和市場口碑。
相較之下，全新邁騰PHEV所傳遞的，依然是低調務實生活態度，它沒有激進的動力與操控，但保留了德系B級車的商務體面，又通過電動化讓年輕人購車、用車更省心。
換句話說，邁騰已經樹立起的形象，在當下仍是行政人員的最優選，但有了插混動力帶來更低用車成本，則更適合年輕一代的骨干。
至于價格，大家也可以大膽預測一下！
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