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兩艘中國油輪從亞洲港口出發,本打算去委內瑞拉裝滿原油,結果在大西洋上就掉頭回去了,一滴油都沒帶上。事情發生在2025年底到2026年初,美國海岸警衛隊加強巡邏,盯緊那些涉嫌違反制裁的船只。
特朗普上臺后,馬上重啟對委內瑞拉的嚴厲政策,目標就是切斷中國從那里拿石油的通道。油輪船長一看形勢不對,評估風險后直接選擇返航,避免被扣押鬧出外交麻煩。這事兒表面看是運輸中斷,實際上反映出能源博弈的升級,美國想把委內瑞拉的油拉到自己碗里。
中委石油合作不是一天兩天的事,早從2000年代就開始了。中國給委內瑞拉貸款,幫助他們修油田和港口,換來的是穩定原油供應。委內瑞拉油重,適合中國煉廠加工,每年幾千萬桶運過來。特朗普第一次當總統時就搞制裁,2025年他回來后,更是加碼。
那些油輪本來按協議去裝貨,結果委內瑞拉新領導層和美國談妥,把原計劃給中國的油轉賣給美國公司。油輪停在大西洋好幾周,船員只能干等,最后空手而歸,損失不小,包括燃料和時間成本。
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特朗普的策略挺直白的,他公開說要趕走中國和俄羅斯,讓委內瑞拉只和美國做石油生意。2025年12月,他下令海軍封鎖委內瑞拉周邊海域,扣押了好幾艘油輪,包括俄羅斯旗幟的。有一艘叫Marinera的,被美國海軍攔下,船上油直接沒收。
特朗普還威脅全面封鎖,嚇得一些船只中途轉向。中國油輪就是這樣,原本靠近加勒比海,結果收到信號,轉身就走。特朗普這手玩得狠,表面針對委內瑞拉,實際瞄準中國能源供應鏈。
委內瑞拉石油對中國來說很重要,占進口一部分,尤其是重油。過去幾年,盡管有制裁,中國還是通過各種方式拿貨,比如用第三方船只。但特朗普這次動作快,2025年12月18日就宣布扣押更多油輪,還制裁了幾家中國公司。那些公司被指幫助委內瑞拉繞過禁令,涉及的船只像Della和Nord Star。油輪返航后,中國外交部發聲,批評美國單邊主義,強調委內瑞拉有權決定賣油給誰。這事兒讓能源市場波動,油價一度下滑,因為委內瑞拉油轉向美國市場。
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特朗普不光對委內瑞拉下手,還連帶伊朗和中東。2025年底,他對和伊朗做生意的國家加25%關稅,中國印度俄羅斯都中招。美軍在中東部署航母和轟炸機,波斯灣氣氛緊張。特朗普支持伊朗抗議者,提升戰備等級,這些都間接影響全球石油流動。
委內瑞拉作為拉美節點,被特朗普當突破口。他和委內瑞拉新政權達成協議,允許美國公司買油,條件是切斷對中國的供應。兩艘油輪空返,就是這個鏈條斷裂的直接后果。
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油輪事件細節挺多。那兩艘船噸位大,能裝上百萬桶,從中國港口出發,跨太平洋進大西洋。停泊時,船上用衛星監控周邊,美國軍艦不遠不近跟著。委內瑞拉港口本該裝 Merey 原油,結果新協議一簽,油就沒了。
特朗普在推特上說,不讓任何油輪 去古巴或中國,海軍會管。2026年1月2日,美國又制裁一批船只,中國公司卷入。油輪船長最后下決定返航,避開敏感區,安全回亞洲。這次空跑,成本高,但總比被扣好。
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特朗普的計謀確實生效了。委內瑞拉油出口到中國從2025年11月的日均66萬桶,12月掉到45萬,1月更低。特朗普想用這招重塑拉美能源格局,把中國擠出去。美國能源部放話,選擇性放松制裁,讓盟友買油,但中國不行。委內瑞拉欠中國不少債,本該用油還,現在轉向美國,債怎么算成問題。中國開始找其他來源,加大從中東和非洲進口。特朗普這步棋,短期看贏了,但長期能源安全誰知道。
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中國回應不算被動。外交部聲明后,開始多邊外交。2026年1月,加拿大總理訪華,談油氣合作。韓國總統也來北京,帶企業團。阿根廷總統計劃年內訪華,加強聯系。這些動作顯示,中國不把雞蛋放一個籃子,能源布局更廣。特朗普瞄準格陵蘭島和伊朗,但中國穩扎穩打。委內瑞拉事件雖中斷供應,但中國用多元化對沖風險。特朗普的單邊主義,在全球化時代,可能碰壁。
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