
吉利又刷新我的認知了。
今天剛官宣的新年限時活動:
第四代帝豪、繽越超能版,這倆大爆款 “ 一口價 ” 分別 4.88 萬、5.88 萬起!
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還不夠!
記得嘛。咱幾天前剛聊過的,特斯拉開年搞了個 “ 7 年低息 ” 的購車方案。
當時不少網友調侃, “ 車都要開報廢了還在還貸款。 ”
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還有網友表示,不如直接降價來得夠誠意。
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吉利這邊都考慮到了。
這次的限時一口價活動,2 款車在降價的基礎上,同時支持 0 首付 / 7 年超長貸,日供低至 23 元起;
還有置換補貼至高 4000 元;整車質保至高 4 年 / 15 萬公里;買一車送“一車”好禮。
我滴個青天大老爺,5 萬的車貸款 7 年???
吉利這操作,更騷好吧。特斯拉那 3 款都 20 萬往上......
最關鍵的是,吉利這兩款車,根本不愁賣啊!
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先說帝豪系列,年初官方剛公開的數據:
該系列已經全球賣了超 415 萬輛,單去年就賣了超 18 萬輛。
要知道,去年可是新能源的主戰場啊,這燃油 “ 老將 ” 依舊猛得一匹!
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兩個月前剛發布的第 5 代,咱也聊過??。
新款在設計、空間、動力、智能等多方面都進行了升級,且 “ 加量不加價 ” 。
可見去年 18 萬多的戰績,大部分就是來自第 4 代。
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第 4 代主打的就是一個性價比,首發價格 6.99 萬起,優惠后 5.59 萬起,這次再 “ 砍一刀 ”。
這車基于 BMA 平臺打造,長寬高 4638/1820/1460mm ;軸距 2650mm ;
全系 1.5L 自然吸氣發動機,最大功率 88kW ,匹配 CVT 變速箱;搭載吉利銀河 OS 系統,標配雙屏,支持 HUAWEI HiCar ......
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如果你買車預算有限,看重性價比,對動力、時興的科技配置沒有高要求,這車幾乎可以無腦選。
不然怎么賣了 16 年呢,好歹是車圈的 “ 老大哥 ” 啊。
如今,這車一口價,都 4.88 萬起了!還能說什么???
再來看繽越 “ 超能版 ” 。
這個系列更猛!去年銷量超 23 萬輛,連續三年的 A0 級燃油 SUV 銷冠。
7 年時間賣了超 124 萬輛!
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首發的時候是 6.68-7.88 萬。
現在 5.88 萬起!
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這車性價比也是沒得說。
長寬高 4330/1800/1609mm,軸距 2600mm ;
全系超能版都是 1.5L 自然吸氣發動機,最大功率 93kW( 126 馬力),匹配 5 速手動或可模擬 8 速的 CVT 無級變速箱;
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WLTC 綜合油耗手動擋 6.46L/100km ,CVT 6.89L/100km ;
兼顧動力與經濟。
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整體看下來,吉利這波真的太狠了。
限時優惠價 + 4 重禮,基本已經卷到行業最低。
意思如果線下真是前面說的這些都有,那 5 萬價位,真可以放心對比。
這么說吧,油車性價比 “ 天花板 ” 級別了。
本來就不愁賣,還搞這一出,繼續 “ 銷冠 ” 無疑......
參考資料:
吉利官方、新浪微博等等
編輯:CR
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