星鏈兩次威脅中國空間站，我國新增20萬衛星申請

1萬顆在軌衛星壟斷低軌空間，兩次主動降軌逼近空間站避無可避，碎片漂浮隱患重重，對手還在加碼擴張。

當太空“圈地”進入白熱化，中國一張20.3萬顆衛星的申報單，直接改寫全球太空資源格局。這不是意氣之爭，而是一場關乎未來數十年航天安全與發展權的精準破局。

故事的起點，是兩次驚心動魄的太空避險。2021年7月的深夜，天宮空間站內，神舟十二號航天員正按計劃開展科學實驗，地面測控中心突然發出緊急指令：立即調整軌道，規避碰撞風險。

此時，美國SpaceX的星鏈-1095衛星正從555公里的原定軌道快速下墜，最終停在382公里高度，與我國空間站390公里的運行軌道近乎重疊。

要知道，太空中航天器每秒運行速度可達數公里，哪怕是微小碰撞都可能導致艙體破損、任務中斷，甚至威脅航天員生命安全。

為了避險，空間站不僅消耗了寶貴燃料，還被迫打亂了既定實驗計劃。可令人無奈的是，三個月后的10月21日，歷史再度重演，星鏈-2305衛星以不可預測的軌道策略持續機動，空間站只能再次緊急避讓。

面對這兩次危險逼近，我國主動發起溝通，對方卻未給出積極回應，還聲稱操作未達緊急碰撞標準。更值得警惕的是，星鏈的威脅早已不止于空間站。

截至目前，其在軌衛星數量已超1萬顆，占據全球低軌衛星絕大部分份額，曾有星鏈衛星解體產生100多枚碎片，這些碎片以每秒7至8公里的速度漂浮，對所有在軌航天器構成長期威脅。

更嚴峻的是，SpaceX的擴張從未停止。2026年1月9日，美國監管機構再批7500顆第二代星鏈衛星，使其累計獲批規模達1.5萬顆。

馬斯克還計劃將約4400顆衛星軌道降至480公里，進一步壓縮我國空間站安全活動空間，同時因軌道過低破壞深空觀測工作。這背后，是低軌頻軌資源的稀缺性與“先到先得”的規則博弈。

科學家早已測算，地球近地軌道安全容納衛星的上限僅為6萬至10萬顆，而當前全球各國發射計劃總量已遠超這一數值。

根據國際電信聯盟（ITU）規則，頻軌資源遵循“先申報、先協調、先使用”原則，誰先鎖定資源，誰就擁有優先使用權，后來者只能被動避讓。

美國正是想憑借星鏈的先發優勢，壟斷低軌資源，打造太空霸權壁壘。

在這樣的背景下，2025年12月，我國向ITU集中提交了20.3萬顆衛星的頻軌資源申請，用規則框架內的方式發起反擊。

此次申報動作迅速到令人驚嘆：無線電頻譜開發利用和技術創新研究院提交了CTC-1、CTC-2兩個星座的申報，合計193428顆衛星，占總申報量的95%以上。

此次申報涵蓋14個中低軌衛星星座，申報主體不僅有中國星網、上海垣信等熟面孔，還首次納入中國移動等傳統運營商，形成“國家隊+商業力量+科研機構”的多元化矩陣，精準鎖定Ku、Ka等低軌衛星通信核心頻段，徹底打破美國對優質頻軌資源的壟斷企圖。

很多人會問，我國真的要發射20多萬顆衛星嗎？答案是否定的。根據ITU規則，申報后需在規定期限內開展協調、登記等相關工作，實際部署規模會根據協調結果、市場需求動態優化。

此次大規模申報，本質是“圈定戰略資源”，為未來航天發展預留空間，就像南極科考站選址，先占住位置才有話語權。

當然，申報只是第一步，履約部署才是真正的考驗。按20萬顆衛星合理部署周期計算，年均需發射量將面臨較大挑戰，即便按實際需求優化后，發射壓力依然不小。

而當前我國航天發射能力仍需進一步提升，以適配未來可能的部署需求。面對這一缺口，我國航天產業鏈正經歷一場全方位升級。

衛星制造端，傳統“實驗室定制”模式被淘汰，工業化量產成為主流。上海微小衛星工程中心搭建智能制造平臺，年產能力達300顆以上，上海格思航天也將年產目標定為270顆。

銀河航天等企業更是引入汽車流水線理念，讓單星生產周期縮短80%以上，成本從數千萬元降至數百萬元，相控陣芯片國產化率超90%。

運載火箭領域同樣捷報頻傳。2026年1月7日，國內首個海上回收復用火箭產能基地在杭州開工，朱雀三號、長征十二號甲等可重復使用火箭密集開展試驗，目標是將每公斤衛星發射成本降至2萬元以下，對標SpaceX的成本優勢。

“千帆星座”“國網星座”也已進入密集發射期，創下“4天兩發”的高頻紀錄，穩步推進部署進度。

這一系列布局，早已超越單純的反制意義。從實用價值來看，低軌衛星組網是未來6G通信的核心基礎設施，建成后能讓偏遠地區接入高速互聯網，還可支撐應急救援、全球導航、氣象監測等多領域應用，實現通信領域自主可控。

從產業層面，申報熱潮已撬動資本市場，衛星ETF盤中漲幅達5.19%，帶動上下游核心零部件、新材料等領域創新。

如今，全球低軌衛星競爭已形成中美主導、多國參與的格局，多個國家均申報了10萬顆以上衛星網絡。

我國的此次行動，不僅為自身爭取了發展空間，更向世界傳遞了公平利用太空資源的理念——太空不是某個國家的“后花園”，而是全人類的共同財富，應遵循國際規則實現共贏。

從兩次被動避碰的無奈，到20萬顆衛星申報的主動布局，中國航天的轉變，藏著對安全的堅守，更藏著對未來的底氣。

履約部署的硬仗還在繼續，但這場太空資源的博弈中，中國早已不再是追隨者，而是以實力為筆，書寫著屬于自己的太空篇章。