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日系三強的豐田、本田、日產(chǎn)相繼公布了2025年在華銷量業(yè)績。豐田全年銷量178.4萬輛,較2024年微增,實現(xiàn)4年來首次正增長;日產(chǎn)銷量同比下降6%至65.3萬輛;本田同比下滑兩成,為64.53萬輛。10年前,日產(chǎn)曾是日系在華領(lǐng)頭羊,本田與豐田交替第二。如今格局已變:豐田連續(xù)7年領(lǐng)先,本田時隔6年銷量再度低于日產(chǎn),滑落至第三。
近些年在自主品牌燃油+新能源的雙重圍獵下,日系車在華市場份額從最高的四分之一腰斬至如今的10%左右。其中,豐田成了唯一的“壓艙石”,本田5年間銷量縮水近百萬輛,日產(chǎn)連續(xù)7年下滑。曾經(jīng)三足鼎立的格局徹底失衡。
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