日前,“東方朝陽2”供油船在條帚門外錨地為巴拿馬籍散貨船供應(yīng)1600噸低硫燃料油,完成首單保稅船用燃料油加注作業(yè)。這標(biāo)志著第二艘“舟山船型”2.0版供油船正式投運(yùn),為舟山建設(shè)全球保稅船燃加注中心再添動力。
作為根據(jù)舟山海域特點(diǎn)量身定制的新一代標(biāo)桿供油船,“東方朝陽2”輪總長88米、載貨量超4000噸,不僅可在1.5-1.7米浪高下穩(wěn)定作業(yè),還具備“一船多能”優(yōu)勢,能滿足多品類燃油加注需求。更值得一提的是,該船滿足條帚門外錨地夜間供油,可實(shí)現(xiàn)寧波舟山港全域全天候供油鏈。
為保障首單順利,舟山海事局通過深化跨部門協(xié)同聯(lián)動,為供油船與國際航行船舶提供一體化、便捷化服務(wù),大幅壓縮船舶待泊及作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)間,確保此次加注任務(wù)高效落地。
據(jù)了解,近年來舟山保稅船燃業(yè)務(wù)高速增長,2025年加注量達(dá)802.71萬噸、同比增長10.6%,歷史性突破800萬噸大關(guān),穩(wěn)居全國第一、全球前四。此次新船投運(yùn)推動“硬設(shè)施”升級,疊加優(yōu)質(zhì)“軟服務(wù)”,將進(jìn)一步增強(qiáng)舟山在全球航運(yùn)燃料補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)的競爭力。(金薇薇)
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