日前,“東方朝陽2”供油船在條帚門外錨地為巴拿馬籍散貨船供應1600噸低硫燃料油,完成首單保稅船用燃料油加注作業。這標志著第二艘“舟山船型”2.0版供油船正式投運,為舟山建設全球保稅船燃加注中心再添動力。
作為根據舟山海域特點量身定制的新一代標桿供油船,“東方朝陽2”輪總長88米、載貨量超4000噸,不僅可在1.5-1.7米浪高下穩定作業,還具備“一船多能”優勢,能滿足多品類燃油加注需求。更值得一提的是,該船滿足條帚門外錨地夜間供油,可實現寧波舟山港全域全天候供油鏈。
為保障首單順利,舟山海事局通過深化跨部門協同聯動,為供油船與國際航行船舶提供一體化、便捷化服務,大幅壓縮船舶待泊及作業準備時間,確保此次加注任務高效落地。
據了解,近年來舟山保稅船燃業務高速增長,2025年加注量達802.71萬噸、同比增長10.6%,歷史性突破800萬噸大關,穩居全國第一、全球前四。此次新船投運推動“硬設施”升級,疊加優質“軟服務”,將進一步增強舟山在全球航運燃料補給網絡的競爭力。(金薇薇)
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