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如何幫騎乘人員養成佩戴安全頭盔的習慣?近年來,玉溪市紅塔區堅持創新宣教、多方共治、以情化人,讓“戴頭盔是文明標配,更是安全底線”的理念深入人心。
如今,走在玉溪市紅塔區的街頭巷尾,騎乘電動自行車的市民幾乎都規范佩戴安全頭盔,形成一道安全風景線。據統計,2025年以來,玉溪市紅塔區安全頭盔佩戴率整體達95%,摩托車、電動自行車一般程序道路交通事故受傷人數同比下降32.2%。
近期,“西瓜戴頭盔”撞擊實驗在紅塔區各地上演,在群眾的注視下,毫無防護的西瓜落地瞬間四分五裂、汁水四濺,而套上安全頭盔的西瓜完好無損。“腦袋和西瓜一樣脆弱,頭盔就是關鍵時刻的‘保命罩’。”對比強烈的實驗加上宣傳人員通俗易懂的解說,圍觀群眾很容易就能理解“騎乘摩托車、電動自行車為什么要戴安全頭盔”。
同時,實驗搭配一個個驚險的真實事故案例視頻,強沖擊的畫面讓群眾直觀感受到事故發生時“頭盔戴與不戴”的生死區別。
“我們用看得見的實驗、觸得到的警示,讓交通安全知識從被動聽變為主動信。”玉溪市公安局紅塔分局交通管理大隊大隊長李佳霖介紹,為讓市民快速掌握規范佩戴安全頭盔的方法,玉溪市公安交管部門還推出“選好、戴好、扣好,做‘三好’騎行人”的口訣,大人和小孩都能跟著學、跟著做。
長期以來,玉溪市公安交管部門深入轄區單位、企業、學校、社區、農村等場所高頻次開展“一盔一帶”主題宣傳活動,借助傳統媒體與新媒體平臺全方位推送,形成濃厚的宣傳氛圍。
打好群眾的安全意識基礎后,紅塔區公安交管部門以點破局,深化與快遞、外賣行業的警企協作,開展“我遵守、我示范、我引領”的安全承諾活動,要求騎手100%規范佩戴安全頭盔,以行業規范輻射帶動普通市民。
同時,紅塔區公安交管部門以線聚力,聯合城市管理局與共享電動自行車企業協商研判,將中心城區共享單車投放量控制在1.5萬輛,并督促企業配齊安全頭盔,實現“騎車有盔可戴,勸導管理有據”。此外,聯合摩托車、電動車銷售企業和保險公司開展“守交規送頭盔”活動,累計贈送頭盔數千頂。
“師傅,你看這條路上車流量大,頭盔能在關鍵時刻護你周全,就像給頭戴了個‘安全盾’。”在紅塔區,執勤交警看到未戴頭盔的騎行者,便會上前耐心勸導,用家常話傳遞安全理念。
“我們研發‘玉溪掌上交管’文明交通小程序,群眾可通過手機學習交通安全知識,不再受時間、場地的限制。”李佳霖介紹。
有曉之以理、動之以情的勸導,有形式多樣、隨處可學的教育渠道,還有起約束作用的警示曝光,在多管齊下的模式下,紅塔區市民慢慢養成騎乘電動自行車、摩托車戴好安全頭盔的習慣。
市民小王分享自己的轉變:“以前總覺得騎電動車不用戴頭盔,太麻煩了。后面每次出門,都會被路上的交警提醒戴頭盔,講戴頭盔的各種好處。后來看到大家都戴著,感覺只有自己頭上光禿禿的,又看到路面LED屏播放的事故案例,就開始自覺戴頭盔了。”有的市民還主動當起“宣傳員”,看到親友未戴頭盔時會主動提醒,形成“一人帶動一戶,一戶影響一片”的良性循環。
從不愿意戴到自覺戴,市民的轉變投射到道路上,從路口放眼望去,騎乘摩托車、電動自行車的群眾,無論大人還是小孩,都規范佩戴安全頭盔。
群眾的平安出行反映著城市的文明程度與交通安全治理水平。玉溪市公安交管部門將以更貼心的服務、更有效的舉措,引導群眾自覺佩戴安全頭盔騎乘電動自行車,讓安全文明的出行風尚成為玉溪市最動人的城市底色。
記者 查小高
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