1 月 16 日,榮耀官宣中國田徑名將吳艷妮成為 Magic8 Pro Air 的“實(shí)力見證官”。
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配合那句“生活里我不信不可能,欄架前我只信跨過去”,這波代言的態(tài)度已經(jīng)寫得很明白:這臺(tái)手機(jī)主打的不是參數(shù)堆料,而是“又輕又強(qiáng)”的反差感。
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但更重要的是,1 月 19 日 19:30 的發(fā)布會(huì)主角并不只有 Magic8 Pro Air。官方給出的名稱是“榮耀 Magic8 Pro Air 及榮耀聯(lián)名設(shè)計(jì)系列新品發(fā)布會(huì)”,這意味著,真正的重頭戲,很可能是 Magic8 RSR 保時(shí)捷設(shè)計(jì)。
先看 Magic8 Pro Air。
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這臺(tái)機(jī)器最核心的賣點(diǎn)就兩個(gè)字:輕薄。官方給出的數(shù)據(jù)是厚度 6.1mm、重量 155g。這個(gè)水平放在今天的旗艦市場(chǎng),已經(jīng)是非常激進(jìn)的存在了。要知道,現(xiàn)在不少影像旗艦動(dòng)輒 220g 起步,厚度也普遍在 8mm 以上。榮耀這次明顯是在反著走。
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性能方面,Magic8 Pro Air 預(yù)計(jì)搭載天璣 9500,基于臺(tái)積電 3nm 工藝。簡單說,就是性能和能效比都不會(huì)拉胯。再配合 5500mAh 的青海湖電池、80W 有線 + 50W 無線快充、自研能效增強(qiáng)芯片 HONOR E2,這臺(tái)機(jī)器的定位其實(shí)很明確:不是“極致影像怪獸”,而是“高性能 + 輕薄 + 長續(xù)航”的均衡旗艦。
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影像上,Magic8 Pro Air 走的是“輕薄但不敷衍”的路線。5000 萬像素 1/1.3 英寸大底主攝,加上 6400 萬像素、1/2 英寸大底的超薄潛望長焦,已經(jīng)比大多數(shù)輕薄機(jī)型高出一個(gè)層級(jí)。
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更有意思的是,它還是安卓陣營首款引入 AI 變焦陣列閃光燈的手機(jī),這明顯是為夜拍和長焦場(chǎng)景做的系統(tǒng)級(jí)優(yōu)化,而不是單純堆硬件。
從這些信息來看,Magic8 Pro Air 的角色非常清晰:它不是用來和 Ultra 機(jī)型拼參數(shù)的,而是用來搶“高端日用主力機(jī)”這個(gè)市場(chǎng)。
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真正的影像王炸,是 Magic8 RSR 保時(shí)捷設(shè)計(jì)。
榮耀已經(jīng)官宣,這臺(tái)機(jī)器將把 2 億像素超夜神長焦的防抖能力提升到 CIPA 6.5 級(jí),這是目前移動(dòng)影像領(lǐng)域的最高標(biāo)準(zhǔn)之一。你可以把它理解為:在暗光、手持、長焦場(chǎng)景下,別人已經(jīng)開始糊了,它還能穩(wěn)穩(wěn)出片。
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這里簡單科普一下 CIPA。它是相機(jī)行業(yè)通用的防抖標(biāo)準(zhǔn),每提升 1 級(jí),意味著你可以用更慢的快門手持拍攝而不糊。6.5 級(jí)是什么概念?就是你在弱光環(huán)境下,不用三腳架,也能拍出清晰的長焦照片。
這對(duì)普通用戶的意義非常直接:成功率更高、廢片更少、隨手拍也能出大片。
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而且榮耀這次不是只講防抖,它的 2 億長焦本身規(guī)格就非常猛。行業(yè)最大 2 億長焦傳感器、螢石級(jí) ULD 鏡片、納米級(jí)鍍膜、航天級(jí) IR 旋涂工藝,全都是為了一個(gè)目的:提高通光量,讓夜景長焦不再是“看運(yùn)氣”。
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更狠的是,榮耀還同步準(zhǔn)備了專業(yè)影像套裝,包括 2.35x 長焦增距鏡、磁吸手柄、專業(yè)保護(hù)殼等配件,等效焦段能直接拉到 200mm。這已經(jīng)不是“手機(jī)拍照”,而是在向“移動(dòng)攝影系統(tǒng)”靠攏。
Magic8 RSR 的定位也非常清楚:它不是給所有人用的,而是給影像玩家、內(nèi)容創(chuàng)作者、極致影像黨準(zhǔn)備的“超大杯”。
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配置上,這臺(tái)機(jī)器預(yù)計(jì)搭載驍龍 8 Elite Gen5,配合 7200mAh 電池、120W 有線 + 80W 無線快充,基本就是“影像不妥協(xié)、續(xù)航不妥協(xié)、性能不妥協(xié)”的全能型。
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設(shè)計(jì)方面,RSR 版本繼續(xù)走“奢華機(jī)械感”路線,深度融合保時(shí)捷跑車的線條語言,甚至連配色都請(qǐng)了斯圖加特原廠色彩大師操刀。這類機(jī)型,本身就是在賣“稀缺感”和“態(tài)度”,而不是單純賣參數(shù)。
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總結(jié)一句話:
Magic8 Pro Air 是“輕薄旗艦的上限”,Magic8 RSR 是“移動(dòng)影像的天花板”。
榮耀這次的思路很清楚——不再用一臺(tái)機(jī)型打天下,而是把產(chǎn)品線分成兩極:一邊負(fù)責(zé)日常,一邊負(fù)責(zé)信仰。
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