蔚來今天發布了樂道L60馬到成功版,售價為21.89萬元,BaaS(租電版本)為16.19萬元,這款車型基于900V架構打造。
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配置方面,樂道L60馬到成功版長寬高分別為4828mm、1930mm、1616mm,軸距為2950mm,車輛定位中型SUV,采用五門五座設計。
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動力方面,該車型配備的是240kW后置單電機,零百加速為5.9秒。
電池方面,樂道L60馬到成功版可以選擇60kWh電池,也可以選擇BaaS也就是不帶電池版本;如果帶電池,電池為60kWh的磷酸鐵鋰材質,供應商為弗迪(比亞迪)或者寧德時代,電池支持2.7C快速充電技術和3.3kW外放電技術。
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輔助駕駛方面,這款車型采用的是OSD輔助駕駛技術,硬件為一顆毫米波雷達、十二顆超聲波雷達,芯片為英偉達Orin X,算力為254TOPS,支持城區和高快輔助駕駛功能。
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這個版本和之前的紫羅蘭限定版配置基本上一樣,但是方向盤、座椅都從仿皮升級到了真皮,內飾也做了很多專屬的定制,當然價格也從21.49萬元上漲到21.89萬元,這些升級和專屬定制小宅認為是值幾千塊錢的。
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樂道品牌去年的銷量也超過了10萬,樂道L60的銷量比樂道L90還是高一些的,不過對于樂道品牌來說小宅認為也不算太高,而且樂道很多車主都是選擇BaaS版,均價并不算很高,在低價策略的情況下,樂道的銷量在同級別也不算很出色。
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小宅認為,蔚來的換電模式是有機會成功的,但前提是用戶數量堆起來,樂道和螢火蟲都是蔚來的子品牌,而且均價一個比一個低,只是從銷量上來看,這兩個品牌目前都沒有真正意義上的爆款,并不利于推廣蔚來的換電模式。
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