加拿大總理剛抵京！又有兩國元首計劃訪華，特朗普罕見對中國示好

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全球外交圈徹底炸鍋了！

加拿大總理卡尼剛踩著紅地毯抵京，成為8年來首位訪華的加總理。

轉(zhuǎn)頭英國、阿根廷就迫不及待放出訪華計劃，扎堆奔向中國。

更令人意外的是，一向?qū)θA強硬的特朗普竟突然畫風(fēng)反轉(zhuǎn)。

不僅放行高端芯片出口，還喊著“歡迎中企赴美建廠”，罕見釋放示好信號。

看到特朗普態(tài)度發(fā)生如此大的變化，背后的算盤恐怕不會那么簡單。

扎堆訪華

加拿大那邊剛把總理送上飛機，南美和歐洲那頭就傳出消息說也在打包行李。

要說這是巧合？恐怕沒有人會相信。

不過和扎堆訪華相比，更讓人感到奇怪的是時間節(jié)點。

1月13日那天，底特律會場里還在宣講要筑起銅墻鐵壁。

結(jié)果隔了不到24小時，隔壁鄰居的總理就已經(jīng)坐在了談判桌前。

說白了，全球那些精明的掌舵人都在算同一筆賬，嘴上的立場可以擺，但肚子里的窟窿得填。

歷史上這種戲碼不是沒演過，想想1972年尼克松那趟破冰之旅。

前一秒還在搞冷戰(zhàn)對峙，后一秒就坐下來談乒乓外交了。

人性從來都是這樣，面包永遠比旗幟更有說服力。

1月13日的底特律演講，活脫脫就是一出精心編排的政治相聲。

臺上那位穿著西裝的商人出身的總統(tǒng)，嘴里喊著要對外來產(chǎn)品加稅，轉(zhuǎn)身又說歡迎外資來建廠。

這種前后矛盾的表述，要是放在辯論賽上早就被轟下臺了，但偏偏在商業(yè)談判里，這叫做"留有余地"。

其實這招數(shù)一點都不新鮮，回想1980年代日本汽車大舉進入美國市場時。

里根政府也是先搞"自愿出口限制"，逼著豐田本田在美國本土建廠。

表面上是保護就業(yè)，實際上是讓對手把技術(shù)和資本都送上門來，然后慢慢消化吸收。

現(xiàn)在的劇本也差不多，只不過對象換了個東經(jīng)坐標(biāo)。

美國那邊心里明鏡似的，光靠關(guān)稅壁壘根本救不活底特律那些老舊的生產(chǎn)線。

真正能盤活就業(yè)市場的，還得是外來的新鮮血液。

所以這場演講的真實目的很簡單：給國內(nèi)選民一個交代，給外資留一扇后門。

1月14日卡尼抵京那天，渥太華的農(nóng)業(yè)大省估計都松了口氣。

這口氣憋了多久，大概有整整8年，從2018年某些事件開始。

兩國之間的高層互動就基本凍結(jié)了，貿(mào)易數(shù)據(jù)也跟著跳水。

加拿大的困境其實挺典型的，就是所謂"店大欺客，客大欺店"的翻版。

他們把大部分出口押注在南邊那個鄰居身上，結(jié)果人家一翻臉，連談判籌碼都沒有。

油菜籽這種大宗農(nóng)產(chǎn)品，一旦失去主要買家，整個產(chǎn)業(yè)鏈都得趴窩。

這次卡尼帶的隊伍很能說明問題，一水兒的經(jīng)濟口官員。

連地方省長都親自出馬，這陣仗就差把"我們真的很急"寫在臉上了。

想想也是，庫存積壓、農(nóng)場主抗議、財政收入下滑。

這三座大山壓下來，任何一屆政府都得尋找突破口。

歷史上也不是沒有先例，1960年代初期，加拿大小麥大量滯銷。

最后還是靠著打開東方市場才緩過勁來。

現(xiàn)在不過是老劇本重演，只不過從小麥換成了油菜籽罷了。

布宜諾斯艾利斯的急轉(zhuǎn)彎

米萊這個人有意思，競選時恨不得把所有對外關(guān)系都切斷。

擺出一副要走"孤立主義"路線的架勢。

結(jié)果椅子還沒坐熱，1月12日就開始改口，說要主動登門拜訪。

這種變化速度，讓人想起1990年代末亞洲金融危機時的韓國。

當(dāng)時漢城街頭還在燒國旗抗議IMF，政府高層已經(jīng)在私下談判貨幣互換協(xié)議了。

老百姓喊口號可以，但財政部長得看著國庫里的數(shù)字過日子。

阿根廷現(xiàn)在的處境比當(dāng)年韓國還難，通脹率高得離譜，外匯儲備薄得可憐。

這種時候誰能提供流動性支持，誰就是救命恩人。

華盛頓那邊除了開空頭支票，實在拿不出什么真金白銀。

反倒是人民幣互換這種實打?qū)嵉墓ぞ撸芰ⅠR緩解燃眉之急。

所以米萊的轉(zhuǎn)向其實一點都不讓人意外，政治家可以喊口號。

但經(jīng)濟學(xué)家出身的總統(tǒng)必須懂得算賬。

當(dāng)外債壓頂、民生凋敝的時候，所謂的意識形態(tài)立場，還真就值不了幾個比索。

和米萊相比，斯塔默籌備訪華這事兒，透著股無奈的味道。

脫歐之后的英國就像個失去主場優(yōu)勢的球隊，歐陸市場進不去。

大西洋聯(lián)盟又各懷心思，經(jīng)濟數(shù)據(jù)連續(xù)幾個季度都不好看。

英國人的優(yōu)勢向來是看風(fēng)向，從18世紀(jì)的光榮孤立到二戰(zhàn)后的緊跟美國，每次轉(zhuǎn)向都踩在節(jié)奏點上。

現(xiàn)在他們又嗅到了新的機會，畢竟倫敦金融城那幫精明人算過賬，全球增長引擎已經(jīng)不在泰晤士河兩岸了。

這次據(jù)說要帶著企業(yè)高管組團過來，這架勢跟1950年代英國商人組團去莫斯科如出一轍。

政治歸政治，生意歸生意，只要能拉動投資、創(chuàng)造就業(yè)，管它什么主義不主義。

況且英國還有個傳統(tǒng)，就是善于在大國博弈中左右逢源。

當(dāng)年在冷戰(zhàn)最激烈的時候，英國也沒完全切斷和東方陣營的貿(mào)易往來。

現(xiàn)在這套老手藝又派上了用場，一邊在安全議題上做做樣子，一邊在經(jīng)濟層面悄悄鋪路。

1月這幾天發(fā)生的事情，就像一面鏡子，照出了全球政治經(jīng)濟版圖的真實模樣。

那些平時喊得震天響的口號，在賬本赤字面前瞬間失聲。

那些看似堅不可摧的聯(lián)盟，在自身利益受損時立馬松動。

信息來源
中國新聞網(wǎng)2026-01-14《加拿大總理卡尼抵達北京開始訪華》

湖北發(fā)布2026-01-14《阿根廷總統(tǒng)米萊稱計劃今年訪華？外交部：愿意同阿根廷方面加強各層級的交往》

環(huán)球時報2026-01-14《英國首相緊鑼密鼓籌備訪華》

觀察者網(wǎng)2026-01-14《當(dāng)著一眾汽車大佬們，特朗普：讓中企來美國投資建廠》