1月14日,隨著最后一次爆破順利完成,甬金改擴建金華段項目巖坑尖1號隧道右洞正式貫通,成為項目首座雙幅貫通隧道。
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本次實現貫通的巖坑尖1號隧道右洞全長241米,隧道埋深較淺,洞口位于山坳內,沖溝水系發育,洞內巖層節理發育,地質條件復雜,施工難度較大。甬金改擴建金華段指揮部科學組織、精細管理,依托智能化施工體系和數字化管理平臺,嚴格落實爆破設計、監控量測與安全管控措施,有效應對了淺埋、偏壓、圍巖破碎等施工風險,在復雜地質與狹窄作業面的雙重挑戰下,保障了隧道貫通精度與施工安全。
巖坑尖隧道群是甬金改擴建金華段項目的關鍵控制性工程之一,包含兩座長隧道和一座短隧道,雙幅全長6686米,為新建雙向分離式三車道隧道,設計速度100公里/小時。目前,巖坑尖1號隧道左洞已進入明洞仰拱施工階段。雙幅貫通后,項目將加快推進仰拱、二襯等后續工序,預計今年6月完成巖坑尖1號隧道除路面外的全部主體工程施工。
巖坑尖1號隧道的雙幅順利貫通,為相鄰隧道施工提供了寶貴的經驗與技術支撐。下一步,甬金改擴建金華段項目將持續推進隧道施工機械化、智能化,通過智能鑿巖臺車、濕噴臺車、拱架臺車等成套裝備與數字化管控平臺的應用,全力推進隧道施工,實現施工效率與安全質量雙提升。
來源:浙高建公司
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