美國正在進行的一場軍工“革命”

前言：前幾天，南哥的兩篇文章，一篇是《美國正在進行一場文化戰爭》，一篇是《美國正在進行一場司法戰爭》，有很多朋友給我留言和私信，謝謝大家的支持。

南哥曾經說過，只要由人類創立的組織將不可避免地會陷入“熵增定律”，美國也不例外，“美利堅號”這部運轉了近250年的強大機器，也面臨著零件老化和鐵銹腐蝕的問題。在奧巴馬和拜登兩位司機的反常識操作下，“美利堅號”已經偏離軌道，在華盛頓的沼澤中越陷越深。

自特朗普重返白宮后，在短短一年時間對美國的各個領域開始了一系列的改革和整頓，試圖重新修復這部機器。可以說特朗普在一年內干的活甚至超過其前任4年的總和。因為特朗普深知，這部機器已經到了反廠大修的時候，刻不容緩。

除了之前在文化和司法的領域開展刮骨療傷外，特朗普政府也對美國引以為豪的軍工業也發起了一場革命。也許很多人對這個話題頗感意外，軍事實力獨霸全球的美軍還存在軍工的問題嗎？

事實是，確實存在，而且問題不小，請聽南哥慢慢分析。

戰爭部長的巡回之旅

2026年1月，美國戰爭部長皮特·赫格塞斯展開了他的“自由軍火庫”（Arsenal of Freedom）巡回之旅，這不僅僅是一次例行公事，而是特朗普政府對美國軍工體系的一次大膽宣戰。

1月12日，赫格塞斯先后視察了位于德克薩斯州沃思堡的洛克希德·馬丁公司F-35戰斗機生產線，以及位于布朗斯維爾的SpaceX星艦基地，并與馬斯克一起討論了美國軍工的未來。

赫格塞斯選著兩個機構就很有意思，因為這兩個地點象征著美國頂尖制造業的兩種形態：一個是傳統的頂尖老牌巨頭，另一個是新興科技顛覆者。

由此可見，赫格塞斯意圖很明顯，這是對一洛克希德馬丁為首的老牌軍工巨頭的一次正面的敲打，這些軍工復合體躺在以往的功勞簿上吃老本不思進取，“低效﹑高價﹑交付速度慢”已經成為它們的代名詞。

要知道，美國空軍目前裝備最先進的F-22和F-35戰斗機已經是20年前的產品。換句話說，洛克希德馬丁靠著這兩款飛機躺賺了20多年，日子過得那是一個瀟灑。就在這20年，東方龍的軍工從模仿者到自行設計創新，新一代戰斗機早已翱翔天空，造軍艦更是如同下餃子一樣。更關鍵的是，東方龍不僅制造效率高，成本還低，這是贏得戰爭的關鍵要素。

而與軍工巨頭相反，馬斯克的特斯拉和星艦飛船在他的第一性原理的帶領下，銳意創新，顛覆傳統，迭代迅速。在短短的十幾年里，特斯拉成為全球新能源汽車的領導者，星艦飛船更是在太空火箭發射領域獨占鰲頭，可以說馬斯克憑一己之力撐起了美國制造業最后的門面。

美國軍工復合體的頑疾

美國軍工體系起源于二戰后的冷戰時期，當時的“軍火庫”如洛克希德·馬丁、波音和雷神等公司，通過大規模生產武器系統支撐了美國的全球霸權。艾森豪威爾總統在1961年的告別演說中首次警告“軍工復合體”（military-industrial complex）的潛在危險：它可能通過游說和合同壟斷扭曲國家政策，導致資源浪費和效率低下。

如今，半個多世紀過去，艾森豪威爾的這個警告已成為現實，美國軍工面臨多重危機。

首先問題是“低效”。美國國防合同往往采用“成本加成”模式，即承包商可以報銷所有成本并額外加成利潤，這必將導致項目延期和費用超支。例如，洛克希德·馬丁的F-35項目從2001年啟動至今，總耗資超過1.7萬億美元，交付延遲多年，還仍存在軟件故障和維護難題。

其次是“價格高昂”。美國軍工由少數巨頭壟斷，缺乏競爭，導致武器系統價格虛高。一枚標準導彈的價格可能高達數百萬美元，而生產速度卻跟不上需求。在烏克蘭沖突和中東緊張局勢中，美國軍火庫存迅速耗盡，卻無法快速補充。

就以洛克希德馬丁的F-35戰機為例，單機采購價約為1億美元，F-22更是單機價格接近3億美元，這還不算高昂的維護費用。而過于高昂的價格，必定會影響快速列裝部隊，而軍工企業也因為高價賺得盆滿缽滿也失去了繼續創新的動力。

第三，創新滯后。在AI和無人機時代，美國這些老牌軍工企業仍依賴傳統硬件，而東方龍已在自主系統上取得快速進展。美國國防部報告顯示，軍工復合體的合并浪潮已將主要承包商從上世紀90年代的50多家縮減至如今的五大巨頭，失去競爭必定導致“固步自封”，同時也扼殺了中小企業參與。

在特朗普第一任期的時候，他就已經深刻認識到美國軍工存在的這些問題。他在購買總統專機“空軍一號”的時候，就把波音報價的53億美元砍到39億美元。同時他在跟洛克希德馬丁公司CEO會晤的時候就明確施壓，表示“F-35戰斗機價格太貴了”。

所以，2025年在特朗普重返白宮后，他更是把美國軍工的“低效，高價”視此為國家安全隱患。特朗普在2025年底簽署多項行政命令，針對國防軍工企業進行改革，他明確要求：

1. 在問題解決前，任何國防承包商高管的年薪不應超過500萬美元。
2. 在“業績不達標”期間，禁止軍工公司進行股票回購和向股東分紅。
3. 軍工企業必須將原本用于高管薪酬和股東回報的資金，投入到建設新的現代化生產工廠以加速生產。
4. 未來軍方采購合同中會要求，將高管的激勵薪酬與準時交付、提高產量等生產績效指標掛鉤，而非短期財務指標。

特朗普為什么要做這些具體的限制，我們先來看看美國軍工巨頭高管的薪酬。洛克希德·馬丁CEO的實際年薪為2370萬美元，諾斯羅普·格魯曼，CEO實際總薪酬超過2430萬美元，RTX（原雷神技術）CEO實際總薪酬超過1800萬美元。

可以看到，這些老牌軍工的CEO們拿著高達千萬美元級別的薪酬，卻生產出極其高昂的軍事裝備。洛克希德·馬丁等公司還在過去十年中通過回購推高股價，卻忽略了產能擴張，因為他們更注重華爾街投資人的回報而并非市場的實際需求。

所以，在赫格塞斯的這次高調訪問中，他對軍工企業的核心要求就是速度、效率和創新。

在洛克希德馬丁工廠的集會上，赫格塞斯雖然贊揚了洛克希德·馬丁的過往成就，但也直言不諱地批評了軍工巨頭的頑疾，指出交付延誤和成本超支已威脅到美國士兵的安全。

赫格塞斯強調，特朗普政府將通過增加國防預算至1.5萬億美元來“向世界發出信息”，但資金不會無條件流向低效企業。赫格塞斯還在演講中警告：“大公司必須與小公司競爭，否則將失去合同。”

所以，赫格塞斯的信息很明確，要想在未來的美國國防預算中拿到錢，必須高效﹑必須降低采購成本，必須創新。

隨后，赫格塞斯趕赴德克薩斯州SpaceX的星艦基地，與埃隆·馬斯克會面。SpaceX是美國新興科技力量的代表，其Starlink衛星網絡已在烏克蘭戰場證明了價值。

在SpaceX的演講中，赫格塞斯稱贊SpaceX為“新范式”，它通過快速迭代和低成本生產顛覆了傳統航天業。 他還宣布了“AI加速策略”，旨在建立美國的軍用AI領先地位。

赫格塞斯說：“我們必須像埃隆那樣清除官僚障礙，以速度和緊迫感應對時代。”他還透露，馬斯克的人工智能Grok AI將整合進五角大樓網絡，谷歌的Gemini也加入美軍平臺合作。

你可以想象一下，作為全世界最大的社交平臺之一的X平臺，每天有來自世界各地海量的最新資訊，Grok AI時時刻刻都在抓取和匯總這些信息，通過AI訓練整理出最新最及時一手信息，作為美軍新的指揮決策信息來源，這無疑顛覆了以前的傳統指揮體系。

而谷歌的Gemini目前最直接的作用是讓美國300萬軍人和文職“人人都有一個超級智能助理”，大幅提升日常效率、研究速度和行政效能。谷歌還擁有來自全世界的各種地圖信息，這對美軍未來戰爭的作用不可估量。

毫不夸張地說，美軍在接入Grok AI和Gemini后，AI 的軍備競賽已經開啟。所以，特朗普政府向這些老牌軍工企業施壓：要么適應AI時代，要么被邊緣化。

打破壟斷

特朗普還簽署了多項行政命令，旨在打破五大軍工巨頭的壟斷。未來美國國防工業企業的合并將被逆轉，鼓勵科技初創企業參與。

例如SpaceX的Starlink已證明衛星通信在現代戰爭中的作用，特朗普政府計劃擴展其軍用應用。同時還將與谷歌、亞馬遜、甲骨文和微軟等科技企業合作，在軍方土地上構建高性能數據中心，利用數百億美元的私營資本參與到國防建設中，打破以往軍工巨頭的信息壟斷。

同時，特朗普政府通過1.5萬億美元國防預算，將資金優先導向高效企業。最近洛克希德·馬丁與美國政府簽署七年協議，將愛國者導彈產量翻三倍，這表明“效率導向”的新規則已經發揮作用。

用赫格塞斯的話來說就是：結束“和平科學博覽會”時代，轉向“軍備競賽”。也表明了特朗普政府對軍工企業的終極目標是：結束封閉生態，推動開放架構和競爭。

有競爭才能有效率，特朗普也不止一次強調“速度即安全”。

結語

在美國新版的《國家安全戰略》的政策下，特朗普政府推動的這場軍工革命，標志著美國從后冷戰“防御”模式向主動“戰爭”姿態的轉變。它的目標是在AI時代，通過引入競爭和激勵導向打破老牌軍工復合體低效高價的頑疾，重新激活美國軍工適應現代戰爭的需求。

轉型必定伴隨著陣痛，但赫格塞斯的巡回之旅已經刺痛美國老牌軍工復合體已經僵化的身軀，美國軍工正迎來一場革命。

但這場顛覆過往的軍工革命是否能夠達成預期目標，這將是對特朗普政府的一次巨大的考驗。