哈嘍,大家好,我是小方,今天,我們主要來看看,當(dāng)全球科技界還在熱議AI大模型時,中國的硬科技企業(yè)已經(jīng)悄悄把“鋼鐵俠”量產(chǎn),并賣向了全世界,一份新鮮出爐的2025年全球人形機(jī)器人出貨量排行榜,就是最硬的證明。
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前幾天,知名機(jī)構(gòu)Counterpoint Research發(fā)布了2025年全球人形機(jī)器人市場的報告,數(shù)據(jù)相當(dāng)提氣,全年新增的1.6萬臺裝機(jī)量里,超過80%都印著“中國制造”,更厲害的是,榜單前五名里,中國企業(yè)一口氣占了四席,把特斯拉擠到了第五,智元機(jī)器人、宇樹科技、優(yōu)必選、樂聚機(jī)器人,這四家來自上海、杭州和深圳的公司,成了全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的第一梯隊。
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這個格局的變化意味著什么?簡單說,產(chǎn)業(yè)的重心已經(jīng)從過去硅谷的PPT和實驗室演示,轉(zhuǎn)移到了中國長三角和珠三角那些日夜轟鳴的自動化生產(chǎn)線上,概念驗證階段結(jié)束了,現(xiàn)在比拼的是誰能量產(chǎn),誰能穩(wěn)定運(yùn)行,誰能幫客戶賺錢。
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說回榜首的智元機(jī)器人,一家2023年才成立的上海公司,兩年多時間沖到全球第一,靠的可不只是速度,他們?nèi)ツ晖瑫r量產(chǎn)了針對工業(yè)和服務(wù)的兩款機(jī)器人,這個策略很聰明,但更關(guān)鍵的一步棋,是它學(xué)習(xí)開源軟件的模式,向合作伙伴開放高質(zhì)量的機(jī)器人操控數(shù)據(jù)集。
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這個動作影響深遠(yuǎn),就在上個月,國內(nèi)一家知名的物流裝備集成商透露,他們基于智元開放的底盤運(yùn)動數(shù)據(jù),只用了不到三周,就開發(fā)出了一套讓機(jī)器人自動適應(yīng)不同坡度月臺的算法模塊,大大加快了在物流園區(qū)的部署速度。這就是生態(tài)的力量——當(dāng)更多開發(fā)者基于你的平臺去解決具體問題,你積累真實場景數(shù)據(jù)的速度就會像滾雪球一樣快,這成了中國廠商一個獨(dú)特的“數(shù)據(jù)飛輪”優(yōu)勢。
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中國公司能快速起量,背后是整個產(chǎn)業(yè)鏈的成熟,報告里提到宇樹科技能自主研發(fā)關(guān)節(jié)電機(jī)、減速器這些核心部件,這不是個例,過去幾年,從綠的諧波的減速器,到匯川技術(shù)的伺服系統(tǒng),再到地平線、寒武紀(jì)的AI芯片,一條高性價比、自主可控的供應(yīng)鏈已經(jīng)成型。
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產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢不僅僅是降低成本,它帶來了驚人的迭代速度,有業(yè)內(nèi)人士打了個比方:國外團(tuán)隊可能還在為某個定制傳感器的海外采購周期發(fā)愁時,深圳的工程師上午修改完設(shè)計圖,下午就能在東莞的工廠里拿到新的零件進(jìn)行測試,這種“快”,在技術(shù)路線尚未完全定型、需要快速試錯的行業(yè)發(fā)展初期,是決定性的。
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當(dāng)然,誰也沒法忽視特斯拉,畢竟,“擎天柱”的每一次亮相都牽引著全球目光,報告顯示,特斯拉在2025年以接近5%的份額位列第五,主要用在自家工廠,它把做汽車的思路完全搬到了機(jī)器人上:依賴純視覺感知,復(fù)用FSD芯片和算法。
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但這套方案在工廠的精細(xì)操作中遇到了挑戰(zhàn),有參觀過其工廠的行業(yè)分析師分享過一個細(xì)節(jié):在搬運(yùn)不規(guī)則軟包物料時,純視覺方案在判斷抓取點和力度上,有時不如融合了激光雷達(dá)的方案穩(wěn)定,此外,特斯拉此前“內(nèi)部優(yōu)先”的策略,也確實讓它在外部的商業(yè)化拓展上慢了一步。
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報告預(yù)測,到2027年,全球人形機(jī)器人的累計裝機(jī)量會突破10萬臺,其中超過七成會集中在物流、制造、汽車這些工業(yè)領(lǐng)域,原因很實際:工廠環(huán)境相對規(guī)整,任務(wù)定義清晰,投資回報更容易算得過來賬,這將是未來兩三年的主戰(zhàn)場。
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而就在剛過去不久的2026年CES上,中國機(jī)器人軍團(tuán)再次集體亮相,它們正變得更好用、更“聰明”,每一次真實的搬運(yùn)、每一次精準(zhǔn)的抓取,都在為后臺的AI模型注入新的養(yǎng)料。
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所以,這份2025年的排名,不僅僅是一張成績單,它更像一個里程碑,標(biāo)記了中國硬科技從追趕、并跑到開始在某些前沿領(lǐng)域領(lǐng)跑的現(xiàn)實。
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機(jī)器人的故事,正在從科幻走進(jìn)車間,而中國的產(chǎn)業(yè)鏈、市場和應(yīng)用場景,正在為這個故事寫下關(guān)鍵的章節(jié),未來的競爭只會更激烈,但我們已經(jīng)站上了同一起跑線,并且,跑出了第一步。
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