來源:中國應(yīng)急管理
1月16日8時許,G40滬陜高速往江蘇方向近長興島服務(wù)區(qū)發(fā)生了一起多車相撞事故。據(jù)悉,該起事故造成1人身亡。
據(jù)報道,事故現(xiàn)場為一起多車相撞事故,涉及一輛集卡、一輛半掛車和一輛貨車。三車碰撞后,集卡車頭翻落,其中一輛車上裝載的物品散落,現(xiàn)場滿地碎片,一片狼藉。事故占據(jù)二號、三號和應(yīng)急車道,造成后方車輛通行緩慢。
接到報警后,交管、消防、醫(yī)療等多部門到場處置。救援人員將1名傷者送醫(yī)。受事故影響,后方車輛擁堵一度超過6公里。
據(jù)了解,事故中的傷者送醫(yī)搶救無效死亡。事故原因正在調(diào)查中。
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事故現(xiàn)場
1月16日5時06分,上海中心氣象臺發(fā)布大霧黃色預(yù)警信號。與常見的輻射霧不同,此次大霧疊加了平流霧,以及海上回流的顆粒物,因此,日出后大霧不會完全消散。
1月17日6時40分,上海中心氣象臺解除大霧黃色預(yù)警信號,目前上海市能見度已明顯好轉(zhuǎn)。
大霧天氣
交通事故多發(fā)
霧天行車務(wù)必降低車速
拉開車距,避免跟車
切勿急踩剎車!
大霧天行車三原則
請牢記
放慢車速
大霧天氣能見度較低,要放慢車速,嚴(yán)格按照交通規(guī)則限定的時速行駛。減速時不要猛踩剎車,應(yīng)連續(xù)輕踩剎車,逐漸放慢車速,以免發(fā)生追尾。
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合理用燈
道路能見度低于200米時,需開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后尾燈。
低于100米時,還要開啟危險報警閃光燈。
霧氣太濃可適當(dāng)鳴笛,提醒其他車輛自己的位置。
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切記不要使用遠(yuǎn)光燈!
因為遠(yuǎn)光燈射出的光線被霧氣漫反射后,會在車前形成白茫茫一片,反而容易導(dǎo)致駕駛?cè)艘暰€不清。
適當(dāng)躲避
如能見度過低,應(yīng)尋找最近的出口盡快駛離高速公路。如距離出口較遠(yuǎn),可選擇把車停靠在高速公路緊急停靠帶上,打開霧燈、示廓燈和尾燈,并在來車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志。切記!車上人員一定要下車,到護欄外躲避。
一旦發(fā)生交通事故,及時撥打12122報警電話求助。
大霧天氣
不僅影響交通出行
戶外活動、居家用電
也應(yīng)防范安全風(fēng)險
減少戶外活動
大霧天氣時,應(yīng)暫停登山、游船等戶外游覽項目,不在臨水臨崖等危險區(qū)域活動。
此外,早晨霧濃,應(yīng)暫停晨練,避免鍛煉時吸入大量有害物質(zhì),造成咽喉、氣管和眼結(jié)膜病癥。尤其是有呼吸道或心肺疾病的患者,應(yīng)盡量留在室內(nèi)。
注意用電安全
霧氣濕度大,潮濕天氣易讓電器(尤其是一些超期服役的“高齡”電器)內(nèi)部的灰塵雜質(zhì)變成導(dǎo)電體,浸濕的灰塵雜質(zhì)極易被電流擊穿,有發(fā)生短路、起火風(fēng)險。
因此,大霧天氣時,應(yīng)注意電器的干燥通風(fēng),不要超負(fù)荷用電。長時間不使用的電器在使用前要先檢查,防止因電器受潮而發(fā)生危險。
來源:上觀新聞 人民網(wǎng)上海 上海天氣發(fā)布 國家應(yīng)急廣播
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