2026年1月12日,美軍印太司令部司令帕帕羅站在防務論壇的演講臺上,對著臺下的軍政要員拋出了一句讓全場安靜的話。
他一邊渲染所謂的“地區(qū)安全威脅”,一邊將矛頭直指中國,直言為了“和平穩(wěn)定”,中國應該停止擴充海軍力量。
這番話聽起來冠冕堂皇,卻讓人忍不住皺眉——要知道這位四星上將的辦公桌上,常年擺著中國海軍艦艇動態(tài)的追蹤報告,連中國新艦下水的具體時間都標注得一清二楚。
一個時刻緊盯著別人發(fā)展的國家,為何有臉要求對方“踩剎車”?美國海軍自己的造艦計劃頻頻遇阻,真的是中國的錯嗎?
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了解帕帕羅的人都知道,他對中國海軍的“不滿”早就不是秘密。
早在2024年7月的國會聽證會上,他就公開抱怨中國造艦速度是美國的三倍還多,甚至搬出百年前的華盛頓海軍條約,暗示中美應該搞個“海軍限制協(xié)議”。
到了2026年1月12日這次論壇,他更是變本加厲,一邊妄稱從現(xiàn)在到2027年8月1日之間可能爆發(fā)“必要之戰(zhàn)”,一邊把中國海軍發(fā)展當成借口,繼續(xù)向中方潑臟水。
很多人覺得這是美軍高層的一貫操作,無非是渲染“中國威脅論”要軍費,但如果深入扒一扒美國海軍的真實處境,就會發(fā)現(xiàn)帕帕羅的這番話,更像是一種無力的“耍賴”。
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按照美國海軍2025年提交的造船計劃,他們想在未來30年把艦隊規(guī)模擴充到381艘有人駕駛艦艇加134艘無人艦艇,總共有515個平臺。
可理想很豐滿,現(xiàn)實卻骨感得厲害。
國會預算辦公室測算后發(fā)現(xiàn),要實現(xiàn)這個目標得花1萬億美元,平均每年要砸401億美元進去,這幾乎是過去五年美國海軍造船經(jīng)費平均值的兩倍。
更要命的是,美國造船業(yè)根本扛不住這個壓力。
就拿核潛艇來說,海軍希望每年能造兩艘,但造船廠平均每年只能交出1.2艘,缺口大得嚇人。
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美國海軍自己也承認,未來十年潛艇工業(yè)基地需要新增10萬名工人,可現(xiàn)在美國制造業(yè)用工荒嚴重,這個目標能不能實現(xiàn)還是個未知數(shù)。
更尷尬的是美軍艦艇“退役比新增快”的怪圈,截至2025年1月,美國海軍現(xiàn)役艦艇只有296艘,而按照2025財年的預算,他們計劃當年退役19艘艦艇,其中10艘還沒到服役年限,可新增的艦艇只有6艘,一進一出凈減少13艘。
國會預算辦公室預測,到2027年美軍艦隊規(guī)模會降到283艘的最低點。
反觀中國海軍,發(fā)展速度讓美軍坐立難安。
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國防部官網(wǎng)公布的信息顯示,新時代以來中國海軍進入了發(fā)展的“黃金時期”,從2019年兩棲攻擊艦下水,到2020年萬噸級驅逐艦南昌艦服役,再到2022年福建艦下水,短短幾年間主力裝備更新?lián)Q代。
現(xiàn)在中國海軍艦艇總數(shù)已經(jīng)超過370艘,三艘航母都形成了戰(zhàn)斗力,這樣的發(fā)展速度,讓常年盯著中國的帕帕羅不得不承認,預測中國海軍的動向占用了他大量工作時間。
現(xiàn)在中美海軍的差距已經(jīng)不只是數(shù)量了,帕帕羅在國會聽證會上坦言,中國在人工智能、高超音速導彈、太空能力等領域已經(jīng)全面超越美國,這些技術都在不斷應用到海軍裝備上。
就拿造艦效率來說,中國造船廠一年能下水好幾艘驅逐艦,而美國一艘驅逐艦往往要造好幾年。
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英格爾斯造船廠建造的杰里邁亞·丹頓號驅逐艦,從開工到下水拖了整整五年,這樣的速度在中國制造業(yè)眼里簡直不可想象。
更關鍵的是,美國造船業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈早就出現(xiàn)了問題,很多配套企業(yè)要么倒閉要么轉型,想要擴大產(chǎn)能都找不到足夠的供應商。
而中國擁有全球最完整的造船產(chǎn)業(yè)鏈,從鋼材生產(chǎn)到設備配套,全都能自主完成,這就是雙方最大的差距。
其所謂的“為了和平讓中國停手”,說白了就是典型的霸權邏輯。
回顧歷史就知道,美國從來都是自己搞軍備競賽,卻不允許別人發(fā)展。
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冷戰(zhàn)時期,美國為了拖垮蘇聯(lián),大力擴充海軍艦隊,巔峰時期艦艇數(shù)量超過600艘。
現(xiàn)在中國只是為了維護國家主權和海洋權益發(fā)展海軍,就被美國扣上“破壞和平”的帽子。
更諷刺的是,美國一邊要求中國停止擴充海軍,一邊自己在印太地區(qū)加緊布局。
帕帕羅在1月12日的論壇上透露,印太司令部正在加強太空監(jiān)視能力,擴建夏威夷的艦船碼頭,還在推進配備人工智能的無人機項目,目的就是為了應對所謂的“地區(qū)威脅”。
這種只許州官放火不許百姓點燈的做法,連美國自己的媒體都看不下去,有報道直言,美軍的這些舉動才是破壞地區(qū)穩(wěn)定的根源。
帕帕羅之所以時刻盯著中國海軍,本質上是美國對印太地區(qū)控制權的焦慮。
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隨著中國海軍實力的提升,美國在西太平洋的軍事優(yōu)勢正在逐漸減弱。
過去美國海軍可以隨意在該地區(qū)耀武揚威,現(xiàn)在卻要擔心自己的艦艇安全。
去年東部戰(zhàn)區(qū)海軍執(zhí)行環(huán)臺島聯(lián)合演訓任務時,艦艇編隊直接抵近臺灣海岸線,這樣的行動就是在向世界宣示中國維護國家統(tǒng)一的決心。
帕帕羅在論壇上提到的2027年“時間節(jié)點”,其實就是擔心到那時中國海軍的實力會進一步提升,美國再想遏制就更難了。
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可是他忘了,中國發(fā)展海軍從來不是為了挑戰(zhàn)誰,而是為了不再重蹈歷史覆轍。
國防部官網(wǎng)記載,人民海軍成立之初,全部家當用三輛吉普車就能裝下,司令員視察劉公島還要租老百姓的漁船。
正是因為經(jīng)歷過落后挨打的痛苦,中國才更加重視國防建設,這種心情,美國永遠無法理解。
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