美副防長：美國若2030年前不與中國開戰都算幸運

2025年7月，觀察者網報道，美國防部政策副部長、埃爾布里奇·科爾比曾在接受澳大利亞電視臺采訪的時候，拋出一個觀點，那就是美國要是真能等到2030年代還不與中國“開戰”，就算是“走運”了。

這番話透露的深意已經不是單純中美軍力對比后帶來的反思，而是表明像科爾比這種美軍高官，已經表達出對華戰略的深層焦慮。

畢竟要是幾十年前的美國，怎么可能輕易說出這種“服軟”的話，凡是影響自身利益的事，第一反應就是在武力上能不能壓服對手，現在面對中國，已經開始思考“運氣”問題了！

想搞清楚這句話的含金量，就要先知道科爾比這個人是什么來歷，在美國內部站的什么立場，為什么會評價美國“走大運”。

科爾比明面上的身份是美國防部副部長，這在美國你要說沒點背景是不可能的，毫無疑問，科爾比就是世家大族的一員，祖父當過中央情報局局長，自己則畢業與哈佛和耶魯兩所頂尖大學。

值得一提的是，在美國要想上這種等級的大學，資金是一方面，最關鍵的就是有沒有推薦信，要沒有政治背景，一般美國人很難進去。

在這兩所頂尖院校學習期間，科爾比深耕于國防戰略領域，出仕之后一路成為美國防副部長，其實你從這個過程中來看美軍，性質是一樣的，基層官兵可能是從美國普通人里招。

但想成為高級指戰員和領導型人物，“成分”才是關鍵詞，這其實對于美軍的作戰能力是一個隱性削弱，畢竟上升通道擺在那里。

而在特朗普第一任執政時期，科爾比就擔任了國防部戰略高官，主導制定了2018年的《國防戰略》報告，其中首次明確將中國定性為“首要戰略競爭對手”，從而轉變了美國國防政策的中心。

這種戰略思想是深得特朗普心意的，因此上到去年第二次執政時期，特朗普選擇重用科爾比，讓他擔任國防部政策副部長，手握美國的國防政策制定和執行權利，因此上他的話往往就代表著美國軍方鷹派的普遍想法。

有關走運論，也確實道出了美國當前的戰略困境，有著現實的軍力考量。

中國近些年的海軍建設速度很快，艦艇的數量和質量都在穩步提升，特別是福建艦上的電磁彈射技術，美國航母還沒有牢牢掌控，中國已經進入應用階段，這是軍事科技上的一個差距。

在整體對比下，中國海軍新服役的艦艇占比很高，美國海軍的不少艦艇都已進入退休期，但因為自身建設力量不足，只能拖著繼續使用。

而更新速度趕不上中國背后，透露出的就是工業實力，中國在造船業上的優勢地位是間接影響海軍建設的，造艦效率和成本都優于美國，這讓一直掌控海洋優勢的美國感到極大壓力。

除了海軍，中國在導彈和人工智能領域的進步同樣讓美國坐立難安，東風系列導彈的性能不斷提升，對美軍的直接影響就是航母在西太平洋的活動范圍受到限制。

AI智能和量子計算這些新興技術領域，中國的科技突破也在影響美國的傳統優勢，科技對于軍事的作用不言而喻，而美軍又極其依賴裝備，一旦這個優勢被瓦解，到了實戰階段，戰場態勢就不是美軍的“鋼鐵意志”能應對的。

并且當前美軍的麻煩事還有很多，征兵難度高，越來越少的美國年輕人選擇從軍，戰機開發和制造上受到中國稀土克制，既要維護亞太戰略，又要分心于俄烏沖突和中東局勢，有限資源被嚴重分散。

因此上，科爾比覺得到了2030年，中國按照當前態勢發展下去，到時軍力就會得到進一步提升，美國的傳統優勢就會蕩然無存，所以才有了2030年前不“開戰”就是走“大運”的說法。

而解決這種潛在危機的方法，就是重新調整戰略方向，也就是鞏固西半球影響力。

不過科爾比的這種認識也存在一定漏洞，首先他對于美國國防方向的判斷，全都是因為中國變強，所以美軍要收縮。這明顯誤判了中國的發展意圖，是把中國的國防建設當成“擴張”的信號。

在發展與崛起的路線上，中國從來都不是取代美國的“霸主”地位，發展軍力的目的只有一個，那就是維護自身主權完整，應對外部勢力的挑釁，這些年中國軍費占經濟總量的比例一直穩定，是要遠低于美國水平的。

特別是海軍的不斷壯大，為的不是“備戰”，而是保護自己在海上的貿易通道和周邊地區安全，不是要主動挑戰美國，這與美國在全球各地駐軍和頻繁發動戰爭有著本質區別。

就是忽略了中美經濟的深層綁定，把戰爭當做一種可以隨意選擇的選項，中美之間盡管存在競爭，但雙方貿易往來和供應鏈依舊十分緊密，一旦爆發沖突，全球經濟就會陷入混亂，對中國同樣存在負面影響。

最后就是美國高估了自己掌控全局的能力，也低估了盟友的顧慮和全球化趨勢，科爾比曾試圖向日本和澳大利亞施壓，讓他們在臺海地區沖突中站在美國一邊，但日澳曾明令拒絕。

因此上，科爾比的“走運論”，更多的是對美國霸權地位相對衰落背景下的焦慮宣泄，是在用冷戰思維看待中美關系。

世界是否和平，從來都不依托于美國的“運氣”，而是他們能不能放棄零和博弈的舊思維，看待世界的發展，在競爭中尋找合作空間。