造不出爭不贏！美司令開始“耍賴”：為和平，中國應(yīng)停止擴充海軍

2026年1月12日，美軍印太司令部司令帕帕羅站在防務(wù)論壇的演講臺上，對著臺下的軍政要員拋出了一句讓全場安靜的話。

他一邊渲染所謂的“地區(qū)安全威脅”，一邊將矛頭直指中國，直言為了“和平穩(wěn)定”，中國應(yīng)該停止擴充海軍力量。

這番話聽起來冠冕堂皇，卻讓人忍不住皺眉——要知道這位四星上將的辦公桌上，常年擺著中國海軍艦艇動態(tài)的追蹤報告，連中國新艦下水的具體時間都標(biāo)注得一清二楚。

一個時刻緊盯著別人發(fā)展的國家，為何有臉要求對方“踩剎車”？美國海軍自己的造艦計劃頻頻遇阻，真的是中國的錯嗎？

了解帕帕羅的人都知道，他對中國海軍的“不滿”早就不是秘密。

早在2024年7月的國會聽證會上，他就公開抱怨中國造艦速度是美國的三倍還多，甚至搬出百年前的華盛頓海軍條約，暗示中美應(yīng)該搞個“海軍限制協(xié)議”。

到了2026年1月12日這次論壇，他更是變本加厲，一邊妄稱從現(xiàn)在到2027年8月1日之間可能爆發(fā)“必要之戰(zhàn)”，一邊把中國海軍發(fā)展當(dāng)成借口，繼續(xù)向中方潑臟水。

很多人覺得這是美軍高層的一貫操作，無非是渲染“中國威脅論”要軍費，但如果深入扒一扒美國海軍的真實處境，就會發(fā)現(xiàn)帕帕羅的這番話，更像是一種無力的“耍賴”。

按照美國海軍2025年提交的造船計劃，他們想在未來30年把艦隊規(guī)模擴充到381艘有人駕駛艦艇加134艘無人艦艇，總共有515個平臺。

可理想很豐滿，現(xiàn)實卻骨感得厲害。

國會預(yù)算辦公室測算后發(fā)現(xiàn)，要實現(xiàn)這個目標(biāo)得花1萬億美元，平均每年要砸401億美元進(jìn)去，這幾乎是過去五年美國海軍造船經(jīng)費平均值的兩倍。

更要命的是，美國造船業(yè)根本扛不住這個壓力。

就拿核潛艇來說，海軍希望每年能造兩艘，但造船廠平均每年只能交出1.2艘，缺口大得嚇人。

美國海軍自己也承認(rèn)，未來十年潛艇工業(yè)基地需要新增10萬名工人，可現(xiàn)在美國制造業(yè)用工荒嚴(yán)重，這個目標(biāo)能不能實現(xiàn)還是個未知數(shù)。

更尷尬的是美軍艦艇“退役比新增快”的怪圈，截至2025年1月，美國海軍現(xiàn)役艦艇只有296艘，而按照2025財年的預(yù)算，他們計劃當(dāng)年退役19艘艦艇，其中10艘還沒到服役年限，可新增的艦艇只有6艘，一進(jìn)一出凈減少13艘。

國會預(yù)算辦公室預(yù)測，到2027年美軍艦隊規(guī)模會降到283艘的最低點。

反觀中國海軍，發(fā)展速度讓美軍坐立難安。

國防部官網(wǎng)公布的信息顯示，新時代以來中國海軍進(jìn)入了發(fā)展的“黃金時期”，從2019年兩棲攻擊艦下水，到2020年萬噸級驅(qū)逐艦?zāi)喜灧郏俚?022年福建艦下水，短短幾年間主力裝備更新?lián)Q代。

現(xiàn)在中國海軍艦艇總數(shù)已經(jīng)超過370艘，三艘航母都形成了戰(zhàn)斗力，這樣的發(fā)展速度，讓常年盯著中國的帕帕羅不得不承認(rèn)，預(yù)測中國海軍的動向占用了他大量工作時間。

現(xiàn)在中美海軍的差距已經(jīng)不只是數(shù)量了，帕帕羅在國會聽證會上坦言，中國在人工智能、高超音速導(dǎo)彈、太空能力等領(lǐng)域已經(jīng)全面超越美國，這些技術(shù)都在不斷應(yīng)用到海軍裝備上。

就拿造艦效率來說，中國造船廠一年能下水好幾艘驅(qū)逐艦，而美國一艘驅(qū)逐艦往往要造好幾年。

英格爾斯造船廠建造的杰里邁亞·丹頓號驅(qū)逐艦，從開工到下水拖了整整五年，這樣的速度在中國制造業(yè)眼里簡直不可想象。

更關(guān)鍵的是，美國造船業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈早就出現(xiàn)了問題，很多配套企業(yè)要么倒閉要么轉(zhuǎn)型，想要擴大產(chǎn)能都找不到足夠的供應(yīng)商。

而中國擁有全球最完整的造船產(chǎn)業(yè)鏈，從鋼材生產(chǎn)到設(shè)備配套，全都能自主完成，這就是雙方最大的差距。

其所謂的“為了和平讓中國停手”，說白了就是典型的霸權(quán)邏輯。

回顧歷史就知道，美國從來都是自己搞軍備競賽，卻不允許別人發(fā)展。

冷戰(zhàn)時期，美國為了拖垮蘇聯(lián)，大力擴充海軍艦隊，巔峰時期艦艇數(shù)量超過600艘。

現(xiàn)在中國只是為了維護(hù)國家主權(quán)和海洋權(quán)益發(fā)展海軍，就被美國扣上“破壞和平”的帽子。

更諷刺的是，美國一邊要求中國停止擴充海軍，一邊自己在印太地區(qū)加緊布局。

帕帕羅在1月12日的論壇上透露，印太司令部正在加強太空監(jiān)視能力，擴建夏威夷的艦船碼頭，還在推進(jìn)配備人工智能的無人機項目，目的就是為了應(yīng)對所謂的“地區(qū)威脅”。

這種只許州官放火不許百姓點燈的做法，連美國自己的媒體都看不下去，有報道直言，美軍的這些舉動才是破壞地區(qū)穩(wěn)定的根源。

帕帕羅之所以時刻盯著中國海軍，本質(zhì)上是美國對印太地區(qū)控制權(quán)的焦慮。

隨著中國海軍實力的提升，美國在西太平洋的軍事優(yōu)勢正在逐漸減弱。

過去美國海軍可以隨意在該地區(qū)耀武揚威，現(xiàn)在卻要擔(dān)心自己的艦艇安全。

去年東部戰(zhàn)區(qū)海軍執(zhí)行環(huán)臺島聯(lián)合演訓(xùn)任務(wù)時，艦艇編隊直接抵近臺灣海岸線，這樣的行動就是在向世界宣示中國維護(hù)國家統(tǒng)一的決心。

帕帕羅在論壇上提到的2027年“時間節(jié)點”，其實就是擔(dān)心到那時中國海軍的實力會進(jìn)一步提升，美國再想遏制就更難了。

可是他忘了，中國發(fā)展海軍從來不是為了挑戰(zhàn)誰，而是為了不再重蹈歷史覆轍。

國防部官網(wǎng)記載，人民海軍成立之初，全部家當(dāng)用三輛吉普車就能裝下，司令員視察劉公島還要租老百姓的漁船。

正是因為經(jīng)歷過落后挨打的痛苦，中國才更加重視國防建設(shè)，這種心情，美國永遠(yuǎn)無法理解。