蘇35遭退貨、演習不敵殲10C、實戰被擊落，價值何在？

蘇35這玩意兒，當年吹得天花亂墜，俄羅斯自己叫它“超級側衛”，機動性強，雷達遠，發動機牛，可這些年下來，國際上訂單黃的黃，實戰里栽的栽，中國空軍演習里還老輸給自家殲10C。

很多人就問，中國花20億美元買的24架，現在到底值不值？

中國空軍手里，蘇35沒白買，它起碼幫著填了技術坑，還能干些輔助活兒。

蘇35出口本來挺熱鬧，埃及2018年簽了24架，印尼2019年敲定11架，阿爾及利亞也傳出要26架。

這些國家看上蘇35的多用途，能空戰還能對地，價格比F35實惠。結果，好景不長，印尼2020年先撤單，美國甩出CAATSA法案，威脅制裁，誰敢買俄羅斯貨就封殺經濟援助。印尼空軍糾結半天，轉頭買了美國F15E。

埃及也扛不住，2022年1月退單，本來刷好標志的17架飛機直接擦掉，轉向法國陣風。阿爾及利亞2022年1月下旬發函退貨，供應鏈斷裂加美國限制，訂單全泡湯。

伊朗本來想買，但2025年改主意，轉向中國殲10C，評估蘇35維護成本高，不適合本地地形。

這些退貨，表面看蘇35雷達是無源相控陣，抗干擾弱，多目標處理慢，但核心還是政治因素。美國一瞪眼，買家就慫。俄羅斯工廠堆積庫存，損失幾十億。

中國那24架穩穩收下，合同早定好備件維護，沒受波及。

說白了，蘇35性能有短板，但退貨潮更多是外部壓力鬧的，跟飛機本身關系不大。中國空軍早有準備，用蘇35補空檔，順便學技術。

中國空軍金頭盔競賽里，蘇35從2019到2021年連續三年對上殲10C，結果多次吃虧。蘇35靠117S矢量發動機，拉眼鏡蛇機動理論上近距格斗占優，但殲10C有源相控陣雷達鎖定快30%，配霹靂10導彈和頭盔瞄準，能看哪打哪。

關鍵是殲10C接國產數據鏈，預警機僚機情報共享，蘇35俄式協議融不進，常常陷入圍毆局面。央視2025年12月披露，殲10C三奪金頭盔，多次擊敗蘇35和殲16，靠雷達導彈代差改寫規則。

蘇35雪豹E雷達掃描廣，但響應慢，超視距環節吃虧。殲10C低可觀測性加遠程霹靂15，先敵發現先開火。蘇35機動強，但空戰重信息共享，單打獨斗就露怯。

空軍報告直指，蘇35體系適配差，通信不兼容。這落敗不是全面潰敗，而是時代變了，國產中型機升級靈活，成本低，搶了風頭。

中國買蘇35時，本就不是沖性能，而是學經驗，推動殲16升級探測超300公里。

俄烏沖突2022年2月開打，蘇35作為俄空軍主力，上陣頻繁，但表現拉胯。2022年4月哈爾科夫一架低飛投彈，中便攜導彈，飛行員彈射逃生。

7月赫爾松州另一架對地任務，導彈從地面竄起，機身解體。到2025年6月7日，庫爾斯克方向被F16用AIM120擊落，這是F16首殺蘇35。

烏克蘭預警機數據引導，超視距發射，蘇35雷達受干擾沒發現。俄方損失超20架蘇35，多因戰術錯位，缺精確武器，低空暴露防空火力，電子戰掩護弱。

這些擊落暴露蘇35單機局限，OLS35紅外系統本該輔助，但面對低觀測對手失效。俄軍制空沒抓牢，蘇35被迫對地，掛彈重速度慢，便攜導彈一鎖就中。

2025年統計，損失率高，俄空軍調整護航，但低空風險甩不掉。中國空軍吸取教訓，給蘇35調中高空攔截，避免低空，還加國產電子吊艙防護。

實戰頻栽跟蘇35設計有關，高空格斗強，但體系戰弱點全露。

中國空軍現在有殲20超300架執制空，殲16多面手，殲10C靈活，蘇35地位邊緣，但沒閑著。

2025年上半年，黃巖島空域驅離外機，利用4500公里航程滯空，鐘式機動警告。

工程師拆117S發動機，葉片掃描，推動WS10推重比逼近俄制，油耗壽命更優。2023年改裝掛霹靂15導彈，數據鏈部分兼容預警機，警戒任務儀表刷新敵情。

聯訓里，蘇35配殲20，前者誘餌吸引火力，后者隱身打擊。2024年報告，年飛300小時，活躍模擬重型敵機，幫殲10C練超機動如落葉飄。2025年9月累計飛行破兩萬，噴涂防腐延壽。

轉為二線守邊境，補體系短板，促進自主創新。臺灣地區防務部報告，蘇35常現東海釣魚島周邊監視。未來殲35批量服役，蘇35繼續巡邏，避免一線暴露。

值回20億？它幫扛迭代空檔，成技術樣本加輔助哨兵，沒虧。