一架普通民航,圣誕那天從巴庫起飛,目標是俄羅斯格羅茲尼。結果還沒落地,就被自家“Pantsir”防空碎片蹭了一下,落點直接跳到里海對岸的哈薩克斯坦。38條人命,29個傷號,讓這架飛機的名字——AZAL 8243——瞬間從航班表跳到了國際新聞頭條。
最開始,俄羅斯官方只說了句“很遺憾”,連一句“對不起”都舍不得給。阿塞拜疆這邊當然不答應:你們打下來的,就想一句慰問糊弄?飛行員當時想緊急降落,無線電里沒拿到許可,只能硬撐到燃油耗盡。更有意思的是,GPS信號全程被干擾,飛機像盲頭蒼蠅一樣偏航——這細節后來在黑匣子里被扒得清清楚楚。
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2025年2月,阿塞拜疆拿著一塊從殘骸里摳出來的金屬片,找國際專家驗了DNA,確認就是Pantsir-S的“親兒子”。普京這才在杜尚別見面時松口:“導彈確實在附近炸過,賠。”保險公司動作挺快,啪地甩出1230萬美元,把飛機本身的錢結了。可人命怎么算?阿塞拜疆搖頭:保險歸保險,政府賠償另說,別想攪成一碗粥。
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拖了一年半,莫斯科那邊刑事調查直接“結案”,意思很直白——沒人要背鍋。阿塞拜疆外長當場開麥:“荒謬!”緊接著總統阿里耶夫拍桌子:走國際法院,跟當年MH17一樣,官司打十年也奉陪。俄羅斯外交部的回復依舊冷淡:那就等法院判。
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兩邊火氣越燒越旺:俄羅斯警察沖進葉卡捷琳堡的阿塞拜疆僑民區,有人受傷;阿塞拜疆反手抓了幾個俄羅斯人,扣上間諜帽子,還把俄羅斯文化中心大門一鎖。天然氣談判暫停,航班縮減,連高加索走廊的修路圖紙都被重新畫——土耳其的工程師忙著進場。
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一年后,格羅茲尼立了塊碑,刻著38個名字,現場沒一個俄羅斯官員。阿塞拜疆電視臺把鏡頭對準空碑前的一束雛菊,配文:“承認不等于負責。”畫面一轉,巴庫新簽的土耳其無人機訂單正在裝車。誰都知道,這梁子不只是賠錢能了的事。
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