反制正式打響！星鏈兩次挑釁，中國申報20萬顆衛星反擊

大家好我是老札，關注航天的朋友應該都記得，2021年那兩次美國星鏈衛星逼近中國空間站的事，至今想起來都讓人揪心。

當時馬斯克還放話，要把星鏈衛星的軌道降到480公里，懂點航天常識的都知道，軌道越低，能放的衛星就越多，衛星網絡越密集，咱們空間站的安全空間就被擠得越小。

那段時間，網上全是無奈的聲音：在低軌太空這場較量里，咱們好像只能守，根本沒能力主動出擊，但誰也沒料到，局勢的轉折會來得這么快。

先跟大家說個關鍵規則，國際電信聯盟ITU有個“先到先得”的規矩，誰先把衛星的軌道和頻譜申報好，誰就合法拿到了那片太空區域的使用權。

規則本身挺公平，但架不住有人鉆空子，如果某個玩家靠海量發射衛星搶占空間，這規則就變成“圈地運動”的工具了。

SpaceX就是把這點玩得明明白白，他們不光衛星發射得快，申報也搶在前頭，用成千上萬顆衛星在頻譜和軌道上筑起一道墻，讓后來者根本沒路可走。

當時無線電頻譜開發利用和技術創新研究院提交了CTC-1和CTC-2兩個星座，每個都申報了96714顆衛星，加起來超過19萬顆。

這數字不是用來吹牛的，是為了把Ku、Ka這些關鍵頻段鎖下來，確保未來幾十年咱們的發展空間不被別人占了，這種做法真不算激進，反而挺克制的，你能用規則壓我，我就用規則保護自己。

現在中國星網、上海垣信還有新成立的研究院，已經形成了一個立體的申報矩陣，從通信到遙感，從低軌到中軌，每一個頻段、每一條軌道都算得明明白白。

但有個問題得說清楚，申報容易，落地難，ITU有個硬規定：申報后7年內必須發射第一顆衛星，之后還得按比例完成部署，不然申報的資源就會被收回。

20萬顆衛星，這可不是喊口號就能完成的，得有實打實的產業能力撐著。

大家可能不知道，以前造衛星有多費勁，都是在實驗室里，工程師圍著一顆衛星反復調試，每個零件都跟藝術品似的精雕細琢。

這樣造出來的衛星性能是好，但成本高得嚇人，造一顆得好幾個月甚至好幾年，根本沒法大規模生產，后來銀河航天這些企業出現，直接把汽車工業的流水線思維搬到了衛星制造上。

模塊化設計讓衛星變成了標準化產品，生產周期一下子縮短了80%以上，單顆衛星的成本從幾千萬降到了幾百萬。

更關鍵的是相控陣芯片的國產化率突破了90%，核心零件不再被別人卡脖子了，造得出來還不夠，能便宜地發上去才是關鍵。

2026年1月7日，杭州那個海上回收復用火箭產能基地開工的消息，很多人沒當回事，但懂行的都知道這意味著火箭能回收復用，發射成本會斷崖式下跌。

現在朱雀三號、長征十二號甲這些可重復使用火箭都在試驗，目標是把每公斤載荷的發射成本壓到2萬元以下。

這個成本有多重要？意味著咱們在發射成本上能跟SpaceX正面掰手腕了，而且從2025年下半年開始，千帆星座和國網星座的發射頻率已經明顯加快，還創下了“4天兩發”的紀錄。

這不是瞎折騰，是技術成熟、產能跟上的自然結果。

咱們的策略一直很穩，分階段推進：先把核心網絡搭起來，滿足ITU的履約要求，再隨著火箭運力提升慢慢擴大規模，紙面上的數量優勢，遲早會變成天上實實在在的衛星網絡。

很多人以為低軌衛星互聯網就是個商業項目，靠賣信號賺錢，其實遠不止于此，俄烏沖突里星鏈的作用大家都看到了：通信保障、情報傳輸、甚至引導無人機，這根本就是一種新型戰略資源。

如果咱們在這個領域缺位，后果不堪設想，不只是丟了商業市場，更嚴重的是國家安全會陷入“單向透明”的困境：

別人的衛星能隨時盯著你，你卻沒對等的能力反擊，這種不對稱在現代戰爭里是致命的。

咱們申報的這20萬顆衛星，要建的是一個綜合天基系統：國網星座負責通信，遙感衛星負責監測，還有備份系統，就算遇到極端情況也能正常運轉。

這個系統不光服務國內的數字經濟，更重要的是給“一帶一路”沿線國家多了一個選擇，信息基礎設施的壟斷，本質上就是權力的壟斷。

如果全世界只有一家公司能提供衛星互聯網服務，那它就說了算，規則都由它定，咱們加入進來，就是打破這種壟斷，讓更多發展中國家有得選。

而且手里有了這么多頻軌資源，在國際電信聯盟這些組織里，咱們的話語權也跟著提升了，以前軌道碎片共同治理這些方案，沒多少人響應，當時現在支持的國家越來越多了。

從2021年的被動避讓，到2025年的主動申報，這種攻守轉換不是運氣，是咱們技術、產業一步步積累的結果，現在火箭回收技術還在完善，大規模組網還有不少挑戰，但方向已經很明確了。

等中國的衛星互聯網真正織成一張網，它不只是航天員頭頂的安全傘，更是咱們國家發展的命運保障。

太空從來不是某個國家的私產，規則也不該由某一個國家說了算，這場太空博弈才剛剛開始，但至少現在，我們已經穩穩地坐到了牌桌上。