不出中國所料，李在明剛離開日本，韓國就喊話中國：我們盡快談判

目前，李在明已經結束了對日本的訪問，回到了韓國。只能說，他確實是一個老辣的政客，他一回到韓國，韓國外交部就喊話中國稱：“讓我們盡快進行劃界談判吧！”這到底是怎么回事？

國際政壇的套路從來都是虛虛實實，韓國總統李在明把這套玩得爐火純青。前腳剛結束中日兩國的訪問，帶著飆升的支持率回到首爾，后腳韓國外交部就立馬喊話中國，催著盡快開啟黃海海域劃界談判。

這波操作看似突然，實則全是李在明精心算計的政治棋局，每一步都踩著國內民意和中韓博弈的節奏。

不得不說，李在明確實是個老辣的政客，一趟中日之行就把“平衡術”玩到了極致，直接把國內支持率拉到了60%以上。

韓國民眾對他這波外交操作的滿意度，說白了就是對他“不吃虧、得實惠”風格的認可。

面對中國時，李在明滿臉熱忱，姿態放得足夠低，訪華前就明確表態堅持“一個中國”原則，給足了中方誠意。

訪問期間更是簽下32份企業諒解備忘錄和24份出口合同，覆蓋新能源、科技、美妝食品等多個領域，小到日常消費品，大到綠色能源產業鏈合作，把經濟實惠攥得牢牢的。

轉頭去了日本，李在明又換了一套打法，既不得罪中方，又把日本哄得團團轉。

面對高市早苗政府想拉他插手中日矛盾的施壓，他干脆利落表態“韓國能做的非常有限”，堅決不趟這趟渾水，這份清醒既避免了被日本綁上戰車，又不讓中方產生反感。

可光不添亂還不夠，他還得給足日本面子，不僅公開強調日韓關系的重要性，甚至陪著高市早苗一起打架子鼓，硬是靠一場娛樂化的互動沖淡了政治分歧，讓對方笑得合不攏嘴。

但熱鬧背后全是算計，李在明在日本全程守住底線，做到了“零承諾、零大協議”，沒給韓國留下任何外交包袱，里外里都占盡了便宜。

沒人會以為李在明的友好是無條件的，中韓之間繞不開的黃海問題，他從來沒真正放下。1月15日韓國外交部急著喊談劃界，背后藏著兩層關鍵原因，一層是積壓已久的漁業摩擦，另一層是韓國想靠談判扭轉被動局面的迫切心理。

早在2014年，中韓就達成共識，約定每年舉行一次副部級海域劃界談判，可十幾年過去，談判只開展了兩次，這讓一直想主導黃海水域話語權的韓國頗為不滿，這次借著李在明訪華的余溫喊話，就是想逼著中方加快節奏。

而漁業摩擦更是韓國急于談判的直接導火索。去年12月下旬，李在明在國內海洋水產會議上就對中國漁民破口大罵，甚至下了死命令，讓韓國海警把對中國漁船的“驅離”直接升級為“抓捕”，還放話要是中方想保人，就得交高額罰款和擔保金，多艘船湊錢都未必夠數。

不僅如此，韓國還計劃從2026年起在黃海劃設“西南海警備區”，部署專門艦艇，甚至要建“海洋衛星集群”，24小時監控黃海水域動態，把執法范圍直接擴大到中韓暫定措施水域這個敏感地帶。

這些強硬操作的核心，就是想靠實際控制壓縮中方空間，再借著談判把既成事實固定下來，本質上就是“以打促談”，想靠施壓拿到更多籌碼。

更關鍵的是，這也是李在明鞏固國內支持的手段。韓國國內民族主義情緒高漲，在海洋權益問題上“對華強硬”向來是拉選票的好牌。

李在明雖然靠對華合作贏得了經濟派的支持，但也需要靠“捍衛海域權益”的表態，堵住保守派的嘴，平衡國內不同陣營的訴求。這次外交部喊話談判，既是對國內輿論的回應，也是想把外交議題轉化為執政資本，進一步穩住自己的政治地位。

面對韓國的喊話，中方的態度一直很明確：談判可以談，但誠意必須到位，公平公正的前提不能少。我們從來沒反對過通過磋商解決黃海劃界問題，畢竟和平談判是解決邊界爭議的最佳途徑，但這絕不意味著中方會接受韓國的“單邊邏輯”。

韓國一邊喊著談判，一邊縱容海警隨意扣押中國漁船、索要高額罰款，甚至動用武力驅離，這種“談判桌上講合作，海上執法來硬的”雙重標準，根本不是想解決問題的態度。

要知道，黃海部分海域是中國漁民世世代代作業的傳統漁場，中韓專屬經濟區存在重疊，在劃界沒有最終確定前，韓國單方面給中國漁民扣上“非法捕撈”的帽子，甚至升級執法手段，本身就缺乏國際法依據。

中方一直主張，在談判達成共識前，雙方應保持克制，通過協商處理漁業糾紛，而不是動輒抓捕扣船、激化矛盾。韓國口口聲聲不滿談判次數少，卻不想想自己的強硬執法正在不斷破壞談判氛圍，沒有相互尊重的基礎，再多的談判也只是徒勞。

李在明心里清楚，中韓經濟合作是韓國離不開的依托，所以他一邊忙著簽合作協議拿實惠，一邊又想在海域問題上占便宜。可天下沒有這樣的好事，中方愿意給合作的誠意，也有捍衛海洋權益的決心。

韓國要是真想來談，就得先收起“以壓促談”的小算盤，停止對中國漁民的不合理執法，拿出公平公正的態度來。否則，就算談判桌擺起來，也只會是一場毫無意義的空談。

說到底，李在明的所有操作都圍繞著“政治利益最大化”，喊著談判的口號，藏著博弈的心思。但中韓黃海問題的解決，從來不是靠單方面的算計，而是靠實打實的誠意。韓國要是拎不清這一點，再怎么左右逢源，也難以真正化解分歧。

參考資料：

民調回升背后的務實抉擇：中韓合作能否打通韓國能源轉型堵點？——北京日報

中韓舉行海域劃界談判工作組第十四輪會談——邊海縱橫