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      格陵蘭危機升級!丹麥發動F-35戰機,北約內訌,這次真要分家了?

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      哈嘍大家好,我是小玖。

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      北極圈的地緣角力再度升溫。1月16日,丹麥皇家空軍兩架F-35A隱身戰斗機從本土基地升空,在法國空中加油機的支持下跨越數千公里,最終抵達格陵蘭島空域執行所謂“主權宣示”任務。

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      國際輿論普遍將此舉解讀為哥本哈根對華盛頓覬覦格陵蘭戰略資源與地理位置的公開回應。可深入剖析后卻發現,這場看似強硬的姿態背后,充滿了難以掩飾的悖論與諷刺。



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      這兩架象征“國家意志”的先進戰機,實則每一顆螺絲都烙印著美國制造的印記——從動力系統到航電架構,從軟件升級到后勤保障,無一不深陷于美國軍工生態鏈之中。

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      無論是飛行數據加密協議,還是衛星導航接入權限,皆由美方掌控核心節點。可以說,沒有五角大樓的技術許可,這些戰機甚至連正常起飛都成問題。

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      用源自美國的武器平臺去抗衡美國的戰略意圖,這究竟是堅定捍衛主權的決心展現,還是一場精心編排、供國內外觀眾觀看的政治演出?

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      歐洲所謂的聯合自立口號,又能在多大程度上支撐丹麥走出這條高風險路徑?



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      依賴之下的象征性抵抗

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      此次丹麥派遣F-35A前往格陵蘭島,本質上是一次高度策劃的象征性行動,表面彰顯強硬立場,實則暴露出無法擺脫的戰略依附困境。

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      F-35作為全球最先進的第五代戰斗機之一,其作戰效能并非源于單機性能,而是深度嵌套在美國構建的全域聯合作戰網絡之中。

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      它的每一次飛行都需要美軍GPS系統的精確定位支持,每一次通信都必須通過受控的數據鏈路進行加密傳輸,而日常維護和故障排查更是完全依賴洛克希德·馬丁公司授權的技術團隊。

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      更值得注意的是,美國國防部保有遠程禁用關鍵功能的潛在能力,包括鎖定雷達模塊、限制武器掛載選項,甚至可在必要時切斷飛機的自主操作權限。

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      小玖認為,當一個國家需要用別人設計、別人控制、別人維護的裝備來表達“獨立意志”,這種反抗本身就已失去了實質根基。

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      丹麥真正的目標,并非與美國展開軍事對峙,而是借這次高調部署達成三重政治目的。



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      第一,回應國內日益高漲的民族情緒,緩解民眾對于美國可能強占格陵蘭島所引發的主權焦慮,從而鞏固執政合法性。

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      第二,向華盛頓釋放明確信號:丹麥不會輕易讓渡領土權益,借此在未來的雙邊談判中爭取更多博弈空間。

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      第三,試探歐洲主要國家的態度,觀察是否有可能形成統一陣線,借助集體外交力量牽制美國擴張勢頭。

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      畢竟,以丹麥不到七百萬的人口規模和有限軍力,根本無力單獨應對超級大國的壓力。此次飛行任務的實際軍事意義微乎其微,真正價值在于其所激起的政治漣漪。



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      團結表象下的利益權衡

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      法國派出KC-135空中加油機為丹麥戰機提供支援,表面上看是歐洲國家聯手抵制美國霸權的積極信號,實則反映出各國基于自身戰略考量的精細計算。

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      巴黎此舉意在凸顯其在歐盟防務自主進程中的領導角色,同時借機批評華盛頓長期奉行的單邊主義政策,推動“歐洲防務共同體”理念獲得更多認同。

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      更重要的是,法國希望借此機會強化自身在全球事務中“平衡者”的形象,既不徹底對抗美國,也不盲目追隨,從而提升地緣話語權。

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      然而,德國、英國等其他歐洲強國對此事保持沉默或態度模糊,充分暴露了歐洲內部在面對美丹爭端時的根本分歧。



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      這些大國清楚地知道,他們絕不會為了格陵蘭島這一遙遠屬地,與美國走向全面對立。

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      北約依然是歐洲集體安全的基石,絕大多數成員國的安全體系仍嚴重仰賴美國提供的核保護傘與快速反應部隊支持。

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      一旦與華盛頓關系破裂,不僅意味著每年需額外投入數百億歐元用于國防建設,更將直面俄羅斯在波羅的海方向的軍事壓力。

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      因此,多數歐洲大國采取的是“象征性站臺、實質性退讓”的策略:口頭支持丹麥維護主權完整,但在實際行動上拒絕提供任何具有約束力的安全承諾。

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      與此同時,一些幕后渠道正悄然運作,試圖促成一種折中方案——例如允許美國在格陵蘭島建立長期聯合監測站,或擴大現有圖勒空軍基地的合作范圍。

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      這類安排既能滿足美國對該地區戰略監控的需求,又能使丹麥保留名義上的主權管轄,實現“雙贏式妥協”。



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      北約框架下的小國宿命

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      丹麥當前的窘境,正是北約內部結構性失衡的一個縮影。

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      作為一個總人口僅約600萬的小型發達國家,丹麥在冷戰時期加入北約時曾堅持設立多項限制條款:和平時期禁止外國設立軍事設施,不得儲存核武器,強調防御性國防定位。

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      但隨著國際格局演變,尤其是“9·11”事件后全球反恐浪潮興起,丹麥逐步轉向積極參與美國主導的海外干預行動,先后出兵阿富汗、利比亞等地。

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      在此過程中,哥本哈根持續加大軍購投入,重點采購F-16、后升級至F-35等美制空中平臺,導致本國武裝力量的技術架構全面美國化。

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      久而久之,丹麥軍隊的指揮體系、訓練標準乃至戰術思維,均已深度融入美軍作戰范式,防務自主性被不斷侵蝕。



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      如今,昔日的“保護者”顯露出對格陵蘭島礦產資源與北極航道控制權的興趣,丹麥才猛然意識到,自己早已深陷于那個曾經信賴的安全體系之中。

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      即便想要表達異議,手中可用的工具卻依然來自對方供給。連一次簡單的飛行展示,都要依賴美方開放權限、提供技術支持才能完成。

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      這種結構性依附,正是中小國家在全球權力博弈中的典型命運。

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      為了換取外部安全保障,主動出讓部分主權決策空間;可一旦核心利益發生碰撞,便陷入既不敢決裂、也無法自立的兩難境地。



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      眼下,圍繞格陵蘭島的爭議已成為檢驗跨大西洋聯盟凝聚力的一塊試金石,歐美之間的信任裂痕正在悄然擴大。

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      盡管丹麥的F-35戰機成功降落在格陵蘭島跑道上,但真正掌握其命運的,從來不是哥本哈根,而是華盛頓與布魯塞爾之間復雜的利益交換。

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      戰機可以飛抵北極,但小國的戰略自由,依舊遙不可及。



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      信息來源

      47

      中國國防報202503/21F-35戰斗機“后門”問題引關注



      48

      央廣網2026-01-17丹麥兩架F-35戰機在格陵蘭島東南部完成訓練演習



      49

      環球網2026-01-17丹麥與法國軍機在格陵蘭島完成訓練任務



      50

      新浪財經2026-01-132025年軍事航空發展回顧(下)



      51

      北京日報2025-11-19美國擬向沙特提供F-35戰機,中東力量平衡會否因此改變?



      52

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