大霧天多車相撞，1人搶救無效死亡

來源：湖北應急管理

1月16日8時許，G40滬陜高速往江蘇方向近長興島服務區發生了一起多車相撞事故，該起事故造成1人身亡。

據報道，事故現場為一起多車相撞事故，涉及一輛集卡、一輛半掛車和一輛貨車。三車碰撞后，集卡車頭翻落，其中一輛車上裝載的物品散落，現場滿地碎片，一片狼藉。事故占據二號、三號和應急車道，造成后方車輛通行緩慢。

接到報警后，交管、消防、醫療等多部門到場處置。救援人員將1名傷者送醫。受事故影響，后方車輛擁堵一度超過6公里。

據了解，事故中的傷者送醫搶救無效死亡。事故原因正在調查中。

事故現場

1月16日5時06分，上海中心氣象臺發布大霧黃色預警信號。與常見的輻射霧不同，此次大霧疊加了平流霧，以及海上回流的顆粒物，因此，日出后大霧不會完全消散。

1月17日6時40分，上海中心氣象臺解除大霧黃色預警信號，目前上海市能見度已明顯好轉。

大霧天氣

交通事故多發

行車務必小心謹慎

這份行車安全提示

請收好

霧天行車安全提示

正確使用燈光

低速行駛保持車距

盡量避免超車

大霧天氣能見度低，不利于觀察相鄰車道及對向來車情況，要盡量避免超車。同時也不能軋線行駛，否則會有與對面車輛相撞的危險，在彎道和坡路行駛時，應減速慢行。

不要急剎車

突然急剎車，后車往往來不及反應，從而導致追尾。若需要剎車，可連續輕點幾下剎車，不僅可以起到提醒后車的作用，還有助于控制車速。

喇叭提示

霧天行車，必要時可以鳴笛，有助于其他機動車、非機動車以及行人判斷你的位置，有效防止意外發生。

清除車窗霧氣

霧天多發于秋冬季節，這個季節氣溫低，車內容易起霧。應及時啟用前后窗除霧、后視鏡除霧等功能，并將出風口朝向前擋風玻璃，消除車內霧氣。必要時還可以準備一些除霧劑，放在車上備用。

遇到事故正確處理

對于因能見度過低或發生事故等情況無法再向前行駛時，駕駛人應根據現場實際情況及時將車輛停到應急車道，打開危險報警閃光燈，同時，車上駕乘人員也應立即轉移至安全地點，并撥打報警電話求助。

大霧天氣

不僅影響交通出行

戶外活動、居家用電

也應防范安全風險

減少戶外活動

大霧天氣時，應暫停登山、游船等戶外游覽項目，不在臨水臨崖等危險區域活動。

此外，早晨霧濃，應暫停晨練，避免鍛煉時吸入大量有害物質，造成咽喉、氣管和眼結膜病癥。尤其是有呼吸道或心肺疾病的患者，應盡量留在室內。

注意用電安全

霧氣濕度大，潮濕天氣易讓電器（尤其是一些超期服役的“高齡”電器）內部的灰塵雜質變成導電體，浸濕的灰塵雜質極易被電流擊穿，有發生短路、起火風險。

因此，大霧天氣時，應注意電器的干燥通風，不要超負荷用電。長時間不使用的電器在使用前要先檢查，防止因電器受潮而發生危險。

來源：應急管理部、人民網上海、上海天氣發布等