1月26日起,鐵路部門
將實施新的列車運行圖
廣湛高鐵列車數(shù)量激增
廣州站不再辦理普速列車始發(fā)終到
廣深港高鐵列車持續(xù)加密
此外
中鐵快運擴大“輕裝行”服務(wù)試點范圍
覆蓋111個車站
坐火車不用自己拿行李了
1月26日實施新列車運行圖
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據(jù)國鐵廣州局,此次調(diào)圖變化大、亮點多、影響范圍廣。
調(diào)圖后,新增旅客列車199列,安排開行旅客列車3355列,開行貨物班列145列。
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圖源:廣州鐵路
廣湛高鐵列車數(shù)量激增
作為粵西發(fā)展新動脈,2025年12月開通的廣湛高鐵在新圖實施后,列車數(shù)量從每日64列增至最高132列,主要增開湛江北開往廣州、深圳、長沙、上海、武漢等方向列車。
同時,精心打造“整點標桿”列車品牌,每日8時至20時,逢雙數(shù)整點,在湛江北與廣州白云站雙向開行大站快車,其中8時、16時、20時的列車為一站直達,全程用時1小時32分。
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圖源:廣州鐵路
依托汕汕高鐵汕頭至汕頭南段開通,新圖調(diào)整后,汕頭至汕頭南段列車從50列增至96列,運力增幅超九成。同時,新增多趟標桿列車,每日開行8列汕頭往返廣州東的標桿列車,全程用時1小時50分;開行6列汕頭往返深圳的標桿列車,全程用時1小時39分。調(diào)圖后,粵東、粵西地區(qū)與廣州、深圳地區(qū)的聯(lián)系進一步密切。
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圖源:廣州鐵路
廣深港高鐵全國開行最密
被譽為“黃金通道”的京廣高鐵服務(wù)品質(zhì)再升級,新增4列深圳北至長沙南的標桿列車。加密后,每日9時、10時、14時、15時、17時、18時,深圳北與長沙南雙向?qū)﹂_12列標桿列車,全程約2小時40分鐘,大幅提升高峰時段高品質(zhì)運力供給。
廣深港高鐵列車持續(xù)加密,調(diào)圖后新增列車52列,總開行旅客列車達415列,成為全國開行密度和停站頻次最高的高鐵線路。高峰時段每小時開行30列,平均2分鐘就有1列車通過。同時,新增2列香港西九龍至上海虹橋的跨境列車,香港首次實現(xiàn)高鐵直達江蘇、安徽地區(qū)。至此,全國通達香港的鐵路站點增至110個,國鐵各鐵路局擔(dān)當?shù)乃羞^港列車同步升級為復(fù)興號動車組,在提升通達覆蓋范圍的同時,進一步優(yōu)化旅客出行品質(zhì)。
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圖源:廣州鐵路
廣深鐵路激活存量資源,強化跨區(qū)域聯(lián)通,在廣州白云站、廣州北站、福田站3個樞紐站分別增開廣深鐵路城際列車43列、4列、6列,大幅提升樞紐客流疏導(dǎo)與中轉(zhuǎn)效率。深圳站增開14列前往湛江北、懷集、郁南方向列車,增強珠三角與粵西、粵北地區(qū)聯(lián)系。調(diào)圖后,廣深鐵路共開行動車組列車308列。
廣珠城際借助廣湛高鐵開通釋放的運能,新增8列珠海至福州南、成都東、南寧、柳州等方向列車,新增32列廣州南至珠海、9列佛山西至江門方向列車。
廣州站不再辦理普速列車始發(fā)終到
廣州站迎來功能轉(zhuǎn)型,原廣州站始發(fā)的6列普速列車調(diào)整至廣州白云站始發(fā),廣州站承接原廣州白云站始發(fā)的50列京廣高鐵列車,并首次開行至延安方向的動車組列車。調(diào)圖后,廣州站主要承接京廣、貴廣、南廣、廣汕高鐵等線路,輻射華北、西北、西南等方向,不再辦理普速列車始發(fā)終到業(yè)務(wù),這座老站煥發(fā)新活力,高鐵直達中心城區(qū)更便捷。
廣州白云站則聚焦普速列車與廣湛高鐵動車組運輸,并首次引入22列南廣、貴廣跨省動車組,進一步加快與西南、華南地區(qū)的互聯(lián)互通。
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圖源:白云融媒
滬港動臥列車調(diào)整為每日開行
調(diào)圖后,香港西九龍至上海虹橋的動臥列車從“周末開行”升級為“每日開行”;深圳北至成都東的動臥列車從“周末開行”升級為“每周開行6天”;同時,新增珠海至成都東動臥列車,每周開行6天,充分滿足商務(wù)旅客常態(tài)化夜間出行需求。
列車等級同步升級,8列貴廣客專的D字頭列車升級為G字頭,廣州南至成都東旅行時間最多壓縮1小時48分。12列普速列車升級為D字頭動集列車,其中長沙、深圳、廣州至上海松江的列車終到站調(diào)整為上海南站,直達上海市中心,大幅提升普速列車出行品質(zhì)。
此次調(diào)圖不僅關(guān)注運力提升,更聚焦疏通區(qū)域聯(lián)通“毛細血管”。邵陽至重慶東列車延長至成都東站,實現(xiàn)邵陽與成渝雙城經(jīng)濟圈直接連通;株洲西站首次開行至成渝方向列車,岳陽東站首次開行至上海高鐵列車;新增清遠至深圳北列車,滿足大灣區(qū)短途旅游客流需求。為服務(wù)海南自貿(mào)港建設(shè),海南東環(huán)高鐵優(yōu)化調(diào)整,鳳凰機場站首次開行始發(fā)終到動車組,進一步提升空鐵聯(lián)運服務(wù)。
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圖源:廣州鐵路
鐵路部門提示,新圖車票已于1月12日開始陸續(xù)發(fā)售,調(diào)圖后客運列車開行信息和服務(wù)資訊,旅客可通過鐵路12306客戶端、網(wǎng)站等渠道查詢,或關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、各大火車站公告,以便合理安排行程和事宜。
坐火車不用自己拿行李了
廣州這2個車站可辦理
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作為2026年春運便民利民服務(wù)舉措之一,中鐵快運自2026年1月15日起擴大“輕裝行”服務(wù)試點范圍,新增哈爾濱、長春、天津、石家莊、西安、南昌、南寧、烏魯木齊、拉薩等城市的92個車站,總數(shù)達到111個,基本覆蓋全國省會城市、直轄市、計劃單列市,減輕旅客攜帶大件行李負擔(dān),讓乘坐火車出行更輕松。
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圖源:中國鐵路
此次擴大試點范圍,保持“輕裝行”服務(wù)的預(yù)約方式、受理流程、服務(wù)項點、價格標準等不變。已購車票的旅客可通過鐵路12306APP、微信小程序及中鐵快運微信小程序預(yù)約“輕裝行”服務(wù)。
在同城距離車站35公里內(nèi)
旅客根據(jù)實際需要
可選擇以下兩種“輕裝行”服務(wù)
一是出發(fā)旅客“門到站”行李搬運服務(wù)。辦理從出發(fā)地到車站的業(yè)務(wù),可在開車前48小時至4小時預(yù)約,由工作人員到旅客指定位置上門收取符合托運規(guī)定的行李并搬運至出發(fā)車站,通過安檢后,按照預(yù)約要求,在開車前30分鐘將行李存入服務(wù)柜或在開車前10分鐘送至站臺。
二是到達旅客“站到門”行李搬運服務(wù)。辦理由車站到目的地的業(yè)務(wù),可在列車到站前24小時至1小時進行預(yù)約,工作人員在取件后5小時內(nèi)送達指定位置。
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“輕裝行”服務(wù)試點按件計費,價格為“出發(fā)地至車站”和“車站至目的地”68元/件,“出發(fā)地至所乘列車站臺”和“所乘列車站臺至目的地”98元/件。試點成熟后,將根據(jù)市場需求、運營成本等因素動態(tài)調(diào)整。
對于商務(wù)座旅客,在北京西、北京南、廣州南、上海、上海虹橋、杭州東6個車站可搬運行李到車站商務(wù)座候車廳,服務(wù)價格為98元/件。
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“輕裝行”服務(wù)的行李重量和尺寸需符合《國鐵集團鐵路旅客運輸規(guī)程》規(guī)定,即每名兒童旅客可攜帶10公斤,每名外交人員可攜帶35公斤,其他旅客每人可攜帶20公斤,普速列車單件行李長寬高之和不超過160厘米,動車組列車單件行李長寬高之和不超過130厘米。
同時還應(yīng)符合國家鐵路局、公安部公布的《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運物品目錄》相關(guān)要求。
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旅客朋友如需獲取“輕裝行”服務(wù)更多信息,可撥打鐵路12306和中鐵快運95572客服熱線,或在鐵路12306客戶端、微信小程序,中鐵快運微信小程序查詢。中鐵快運將廣泛聽取旅客朋友的意見建議,持續(xù)改進“輕裝行”行李服務(wù),為旅客出行提供更多便利。
佛山發(fā)布編輯部
來源:廣州日報、廣州白云發(fā)布、廣州鐵路
編輯:歐肖鈺
審校:麥麗敏、馮翠萍
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