馬上就到了一年一度的春運,相信很多人都已經(jīng)開始計劃回家的行程了,如何選擇適合自己的交通工具成為了頭等大事。
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回顧歷年來春運,令人最頭疼的就是很多人一不小心購錯票的情況,如果在規(guī)定的時間之外退票,還需要扣除手續(xù)費。
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對此評論區(qū)有網(wǎng)友稱,他23年去日本的時候,不小心買錯的了火車站,結果他找到工作人員,不僅順利改簽,甚至還全程非常貼心。
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除此之外,還有很多網(wǎng)友根據(jù)自己的經(jīng)歷,提了不少建議,看來這件事情確實和大家的生活息息相關。
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而2026年一開年,相關部門就已經(jīng)發(fā)布了關于列車的優(yōu)化情況,快來提前學習一下,此次春運就用上吧。
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首先就是針對商務人員,相信每次他們坐車的時候,最困擾的就是火車上的嘈雜,讓很多辦公人士無法專心致志。
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而從2026年2月1日開始,“靜音車廂”服務將不再局限于少數(shù)線路,而是拓展至除動臥列車之外的幾乎全部“D”字頭和“G”字頭動力分散動車組列車。
也就是說全國提供此項服務的列車將增至超過8000列,形成全球最大規(guī)模的公共交通工具經(jīng)營服務網(wǎng)絡。
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這一變化意味著,選擇安靜出行環(huán)境的旅客將擁有更多機會,根據(jù)列車編組不同,8輛或16輛編組的單組動車設1節(jié)靜音車廂,17輛長編復興號設2節(jié),重聯(lián)動車組則前后組各設1節(jié)。
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只要有需要此服務的人士,按照提示勾選“靜音”這個選項,系統(tǒng)就會彈出需要他同意的“靜音約定”。
當然這都是相互的,在此節(jié)車廂需要時刻保持安靜,電子設備靜音,接打電話需離開車廂,使用電子設備時佩戴耳機,以及照看好隨行兒童避免喧嘩。
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鐵路部門采用輕聲服務和一次性耳塞提供,調低車廂廣播音量,當出現(xiàn)違規(guī)行為時,工作人員會進行友好提醒和引導。
第二條就是關于購錯行程,或者看錯時間的情況,這次的新規(guī)定更是全面修復了該情況,更加貼心的為人民服務。
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這一新規(guī)自1月19日起實施,如果在購票后30分鐘內發(fā)現(xiàn)誤購,且在開車前4小時以上,她可以享受線上自助辦理免費退票的服務。
不過在柜臺購票的人們,一定要一再與服務人員核對信息,因為與線上購票不同,如果購錯票離開了柜臺,就沒有辦法享受此次的換票福利了。
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當然大部分年輕人現(xiàn)在都學會了線上購票這種更便捷的方式,所以此次新規(guī)確實減少了不必要的經(jīng)濟損失和時間浪費。
當然針對特殊群體,鐵路部門也推出了定制化服務,對于即將畢業(yè)的大學生來說,可以額外享受2次單程學生優(yōu)惠票。
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這項政策精準對接了畢業(yè)生求職、面試和返鄉(xiāng)的出行需求,用政策紅利為年輕人的追夢之路減負,也算是對學生的一次福利了。
另外還有我們最應該關注的老人,現(xiàn)在越來越先進便捷的通行方式,讓不少已經(jīng)年長的大爺大媽們頭疼。
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他們不太熟悉智能手機的操作,所以每次都要勞煩親自去線下,或者讓子女們幫忙,而此次新增了一項60周歲及以上老年人電話購票受理服務則解決了大問題。
這樣大爺大媽們就可以直接撥打專門電話訂購車票,免去了在手機應用上操作的困擾,有效破解了老年群體的“數(shù)字鴻溝”。
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除了購票服務,鐵路部門在行李服務方面也有創(chuàng)新,中鐵快運“輕裝行”服務試點范圍擴大,覆蓋111個主要城市,旅客可享受“門到站”“站到門”的行李搬運服務。
35公里內的同城配送服務為攜帶大件行李的旅客減輕了負擔,這些“輕裝行”、“雪具便利行”、“寵物托運”等創(chuàng)新服務,覆蓋了不同年齡段、不同出行需求的群體,讓鐵路服務既有廣度更有溫度。
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2026年春運自2月2日開始,至3月13日結束,為期40天,全國鐵路預計發(fā)送旅客5.39億人次,同比增長5.0%。
在這一龐大數(shù)字背后,國鐵集團推出的多項服務新舉措勾勒出一幅更加人性化、精細化、智慧化的春運新畫卷。
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這些措施看似是幾項具體的技術調整與服務拓展,實則蘊含著從“規(guī)模優(yōu)先”到“質量并重”、從“保障出行”到“優(yōu)化體驗”的深刻轉型。
當春運列車載著數(shù)億旅客的思念駛向團圓,這些細致入微的服務升級正讓旅途本身成為美好記憶的一部分。
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