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      年度計劃投資超百億!青島58個大項目發(fā)力“海陸空鐵”

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      項目建設(shè)是經(jīng)濟社會發(fā)展的“生命線”。

      在不同的項目類別中,交通基礎(chǔ)設(shè)施具有投資規(guī)模大、帶動作用強的特點。

      今年,青島將聚焦加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)青島先行區(qū)國際航運中心建設(shè)兩條“主線”,在公路、鐵路、港口和航空等領(lǐng)域,加快實施總投資963億元的58個重點項目,年度計劃投資135億元。

      同時,完善青島都市圈綜合立體交通網(wǎng),實施都市圈通勤效率提升工程,加快“濟青”雙城都市圈聯(lián)動發(fā)展。

      01

      公路:路網(wǎng)持續(xù)加密擴容

      ??

      高速公路是城市綜合交通運輸體系中的重要組成。截至2025年底,青島高速公路達到18條,總里程919公里。

      2025年,青島加速推進沈海高速南村至青島日照界改擴建工程、榮濰高速萊陽至濰坊段改擴建工程以及青蘭高速河套至黃島段改擴建工程等3個項目建設(shè),改擴建總里程近260公里,規(guī)模創(chuàng)歷史之最,約占全市高速通車總里程的30%。

      其中,連接青島關(guān)鍵功能區(qū)與長三角城市群的交通大動脈——沈海高速南村至青島日照界改擴建工程建成通車,日均車流承載能力將提升至10萬輛次,青島都市圈城市南下沿海地區(qū)更通暢。



      沈海高速南村至青島日照界改擴建工程通車。梁超 攝

      今年,青島將加快推進董梁高速青蘭、榮濰高速改擴建等7個重點項目建設(shè)。

      董梁高速沈新段起自西海岸新區(qū)沈海高速董家口樞紐,向西途經(jīng)日照市五蓮縣、莒縣,臨沂市沂水縣、沂南縣、蒙陰縣,泰安市新泰市,止于董梁高速新泰至寧陽段新汶樞紐。

      線路全長約197公里,按雙向四車道高速公路標準,其中青島段約19公里,全部位于西海岸新區(qū)。

      在董梁高速全線通車后,青島與中西部地區(qū)更為緊密地聯(lián)系在一起,對促進沿線城市間深化產(chǎn)業(yè)合作、文旅交流等具有重要意義。

      02

      鐵路:客貨并舉提升樞紐能級

      目前,青島共有濰宿高鐵至青島連接線董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴能改造工程前灣港區(qū)北岸鐵路擴能改造工程等3個重點鐵路項目在建,今年將是鐵路項目加快建設(shè)的關(guān)鍵年。

      濰宿高鐵至青島連接線,是京滬高鐵輔助通道和沿海通道的連接線,也是山東規(guī)劃魯中高鐵通道的組成部分。

      這一線路將讓青島接入京滬二線這條高鐵“大動脈”,突破南下通道瓶頸。

      項目計劃于2028年具備通車條件。屆時,青島南下長三角及華中地區(qū),相較于目前主要通道青鹽鐵路,時間將大為縮短。



      濰宿高鐵至青島連接線首座超千米隧道貫通。

      董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴能改造工程、前灣港區(qū)北岸鐵路擴能改造工程,對青島港董家口港區(qū)、前灣港區(qū)鐵路集疏運能力的突破有重要意義。

      根據(jù)規(guī)劃,這兩項工程完成后,青島港兩片港區(qū)的集疏運能力將突破2億噸,大幅拓寬青島港腹地輻射范圍,更好服務(wù)沿黃流域、晉冀魯豫等地區(qū)的大宗物資運輸需求,不斷夯實青島港在全球港口格局中的核心地位。

      今年,青島還將加快董家口港區(qū)中線鐵路前期工作,進一步暢通港區(qū)內(nèi)部疏港通道。

      03

      港口:筑牢國際航運中心“硬支持”

      第二座40萬噸級礦石碼頭、液體化工倉儲二期等竣工投用;新華?波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)躍升至全球第13位,領(lǐng)跑北方港口群……

      2025年,青島國際航運中心能級實現(xiàn)新躍升,國際性樞紐港口功能持續(xù)釋放。

      今年,青島提速港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為國際航運中心筑牢“硬支撐”。

      年內(nèi),青島港將加快前灣港區(qū)75#泊位改造、董家口港區(qū)引航基地等3個項目建設(shè);開工建設(shè)前灣港區(qū)北岸碼頭改擴建一期工程、北三突堤7-8#泊位工程等4個項目。



      青島港前灣港區(qū)北岸碼頭改擴建一期工程效果圖

      董家口港區(qū)引航基地項目是青島第一個具有國際化水平的先進引航基地項目。

      作為董家口供應(yīng)鏈綜合服務(wù)園區(qū)的先行工程與重要支撐,項目預(yù)計今年6月交付使用,建成后將大幅提升大型船舶引航安全保障能力,優(yōu)化港口通航效率,推動引航服務(wù)智能化升級,為港區(qū)未來93個泊位的高效運營提供堅實保障。

      前灣港區(qū)北岸碼頭改擴建一期工程,擬將一個1萬噸級和兩個1.5萬噸級件雜貨碼頭泊位,通過改擴建升級為一個15萬噸級的多用途碼頭泊位,設(shè)計年通過能力1042萬噸,其中集裝箱通過能力103萬標箱,提升青島港前灣港區(qū)碼頭能級。

      04

      航空:提升樞紐輻射能級

      航空項目中,青島今年加快嶗山區(qū)城市航站樓、中運達青島日韓航空貨運通道項目一期建設(shè)。開工建設(shè)青島空港飛機工程項目。

      城市航站樓被稱為“沒有跑道的機場”,可為旅客提供登機手續(xù)辦理、安檢、候機、托運行李等服務(wù)。

      嶗山區(qū)城市航站樓位于嶗山區(qū)科苑經(jīng)五路以東、合肥路以南、規(guī)劃十九路以北。

      項目北側(cè)為張村河,南側(cè)為東部新天地和孫家下莊安置區(qū),西側(cè)即為地鐵4號線董家下莊站,1號樓樓頂設(shè)有直升機停機位。



      嶗山區(qū)城市航站樓項目效果圖

      當(dāng)前,全球航空業(yè)處于復(fù)蘇轉(zhuǎn)型關(guān)鍵階段,航空維修因技術(shù)密集、附加值高的特點,已經(jīng)成為航空產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心競爭環(huán)節(jié)。

      青島正積極培育航空維修等臨空業(yè)態(tài),打造航空維修產(chǎn)業(yè)基地。青島空港飛機工程項目位于青島膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)。

      招標公告顯示,項目位于青島膠東國際機場北側(cè)、北四路東側(cè),總投資約9.6億元,總建筑面積66740平方米,建設(shè)內(nèi)容主要包括窄體機庫、寬體機庫、維修車間樓、化工品庫、綜合樓、飛機維修工藝設(shè)備等。

      項目不涉及飛機生產(chǎn)、制造,建成后將致力打造國際一流的航空維修樞紐。

      在青島“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系中,低空經(jīng)濟是突破發(fā)展的5個新興產(chǎn)業(yè)之一。

      圍繞發(fā)展低空經(jīng)濟,青島今年將持續(xù)拓展低空應(yīng)用場景,擴大交通領(lǐng)域巡檢作業(yè),啟動無人機錨地貨輪補給試點,爭取開通跨渤海低空物流航線,鼓勵商務(wù)區(qū)、景區(qū)、海島等開展無人機即時配送試點。

      支持鳳鳴嶼飛行營地、小麥島直升機熱氣球飛行中心拓展低空文旅場景。

      交通網(wǎng)絡(luò)延伸之處,正是城市活力涌流之地。這些重點項目的實施,將更好支撐青島完善城市功能品質(zhì)、拓展城市發(fā)展空間、提升城市綜合競爭力。

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