四川
很顯然，我們是非常認(rèn)真的準(zhǔn)備應(yīng)對"美國重啟海上私掠"的威脅。明眼人一看就知道，美國這段時(shí)間針對運(yùn)輸委瑞內(nèi)拉石油的俄羅斯油輪的私掠行為本質(zhì)上是對中國的威脅。
雖然在驅(qū)護(hù)艦的質(zhì)量上中國已經(jīng)占據(jù)較大優(yōu)勢，但是美國一旦開啟對中國商船的海上私掠，百分之百會(huì)拉上其所謂的盟友，這個(gè)時(shí)候比拼的就是數(shù)量而非質(zhì)量。
而我國海軍驅(qū)護(hù)艦的數(shù)量僅能保證西太平洋內(nèi)我國商船的安全，難以在全球范圍內(nèi)應(yīng)對美西方數(shù)量龐大的水面艦艇和海警船。我們造軍艦被譽(yù)為是下餃子，但是軍艦的建造和海試周期擺在那里，難以在短時(shí)間內(nèi)建造足夠數(shù)量的驅(qū)護(hù)艦來保衛(wèi)我國的海上航線。
而用商船改裝就能很好地解決這個(gè)問題。而且我們的方案是基于集裝箱的模塊化改裝，商船改裝起來更加方便，基本上模塊吊裝之后安裝必要的電源就可以了，熟練后一個(gè)泊位一天改裝一艘絕對沒有任何問題。
此外，中達(dá)79號展示的這套方案還可以讓商船根據(jù)任務(wù)需求在多種身份之間快速切換。除了大家已經(jīng)熟知的輔助巡洋艦和無人機(jī)母艦之外，大概率還有諸如專門針對遠(yuǎn)洋反潛的輔助反潛艦，以及搭載各種直升機(jī)的輔助直升機(jī)母艦，甚至是搭載維修和補(bǔ)給模塊的后勤艦等。簡直就是變形金剛。
并且基于集裝箱的改裝，其偽裝效果也非常出色，從遠(yuǎn)處很難看出這是一艘武裝到牙齒的輔助巡洋艦。
而隨著現(xiàn)代化海戰(zhàn)從二戰(zhàn)時(shí)期的視距內(nèi)艦炮對轟進(jìn)化到視距外的導(dǎo)彈攻擊，尤其是在鷹擊-20、鷹擊-19和鷹擊-17為代表的超遠(yuǎn)程艦載高超音速反艦導(dǎo)彈服役后，在我軍強(qiáng)大的信息化和覆蓋全球的反艦偵察體系的支撐下，我國海軍的遠(yuǎn)程精確打擊能力（反艦和對地）已經(jīng)大幅延伸到上千公里外，而且這種延伸還是單方面的，即“我們能夠在一千多公里甚至是更遠(yuǎn)的距離發(fā)現(xiàn)、鎖定和攻擊你，但是你卻沒有這個(gè)能力，只能被動(dòng)挨打，而且還是多次挨打”。
在這種情況下，中達(dá)79號這類由商船改造的輔助巡洋艦本身存在的諸如航速慢，機(jī)動(dòng)性差，抗打擊能力弱，以及防空反導(dǎo)能力存在死角等弊端都不再是問題，畢竟在體系的支撐下，我能在你沒發(fā)現(xiàn)我的情況下就送你入海，而你卻不能。
考慮到我們?nèi)虻谝坏墓I(yè)實(shí)力和造船實(shí)力，像中達(dá)79號這樣的武裝商船我們能夠在短時(shí)間內(nèi)改造出上百艘。5000多噸的中達(dá)79號已經(jīng)能夠攜帶至少60枚的大尺寸導(dǎo)彈，一次發(fā)射甚至能團(tuán)滅一個(gè)中小國家的海軍要是換成幾萬噸，十幾萬噸的商船，其載彈數(shù)量估計(jì)能夠直接對美國的航母戰(zhàn)斗群發(fā)動(dòng)飽和攻擊了。接下來，估計(jì)外網(wǎng)上又要一片鬼哭狼嚎了！
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