國產殲-7，已首飛60周年，60年后我軍還在用，殲-7到底有啥魔力？

國產的殲7戰斗機，到2026年的1月17日，已經首飛60周年了。

雖然從1962年開始，中國就已經開始生產62式殲擊機，并在1964年的4月30日成功首飛。但當時的62式殲擊機，實際上就是蘇聯米格21F-13型戰斗機的來料組裝生產。

真正由中國自己國產的殲7戰斗機，在1965年9月份才總裝成功，但該機主要用于結構靜力強度測試。國產的第二架殲7戰斗機在1965年11月份總裝完畢，并在1966年1月17日成功首飛。

這才是中國第一架成功首飛的國產殲7戰斗機，距離今天正好60周年，這也是中國第一次國產兩倍音速的戰斗機。

雖然國產的殲7戰斗機很快就配上了霹靂2空空導彈，但霹靂2空空導彈仿制自蘇聯的K13空空導彈，機動性、抗干擾能力較差，這導致了國產殲7戰斗機的戰斗力，在很長一段時間內都止步不前。

一直到1985年3月，改裝霹靂8型空空導彈，也就是國產化以色列怪蛇3型紅外空空導彈的殲7二H型戰斗機的出現，國產的殲7戰斗機才算是擁有了較為可靠的空戰能力。

在進入上世紀80年代后，隨著和西方關系的好轉，并發現昂貴的歐美戰斗機難以負擔之后，隨即萌生了用歐美機載設備，研制全天候戰斗機的想法。

并和英國方面簽署合同，決定引進包括抬頭顯示器、雷達測距器、大氣數據計算機在內的各種先進設備。但因為當時外匯不足，該項目在1980年決定停止。

但事情很快迎來了轉機，1981年，約旦表露出了采購中國殲7戰斗機的意愿，但提出了包括改裝英國航電火控設備在內的多項要求。靠著這個機會，借助西方航電設備研制全天候殲7戰斗機的機會就又回來了。最后的成果，就是很多人都耳熟能詳的殲7M戰斗機。

雖然最后約旦空軍沒有采購和裝備殲7M，但這款殲7戰斗機最終卻成功出口到了伊拉克、巴基斯坦、伊朗等國家。

殲7戰斗機的大量出口，不僅為國家掙到了可觀的外匯，也為國內自用版殲7戰斗機的不斷迭代發展積攢了足夠的資金。自此開始，整個殲7戰斗機項目進入了正向良性循環階段

提到現代版本的殲7戰斗機，很多人的第一反應，就是被稱為終極殲7的殲7G型戰斗機。但實際上，采用下頜式進氣道的殲7FS戰斗機，因為不再采用機首圓錐型進氣道，所以其發展潛力更高。但可惜的是，殲7FS戰斗機是軍工自立項目。最終，因為各種原因不得不放棄。

但很快，咱們就在殲7FS戰斗機的基礎上，推出了使用機腹矩形進氣道設計的殲7MF戰斗機。作戰半徑更大、載彈能力更強。

殲7MF戰斗機的模型在2000年展出，預計在2004年推出原型機。但可惜的是，因為殲10戰斗機項目進度更快，再加上殲7MF戰斗機遲遲未能找到國外用戶，整個項目不得不下馬。

截止到目前，殲7戰斗機雖然已經不再是我軍的一線主力戰斗機，但仍然在我軍的部分作戰單位中服役和使用。那么，殲7戰斗機現在到底還有什么魔力呢？

第一，是殲7戰斗機的近距離格斗作戰能力很強，很適合拿來給飛行員練習視距內格斗空戰。

雙三角翼設計布局+頭盔顯示器+具備30度以上大離軸角發射能力的霹靂8空空導彈，讓目前我軍現役的殲7戰斗機，在中低空視距內空戰中，即使是面對殲10、殲11等第四代戰斗機，也擁有一定的作戰優勢。

第二，是殲7戰斗機皮實，使用成本低。每小時飛行成本，在6萬元到8萬元人民幣之間，和第四代戰斗機相比，經濟性優勢十分明顯。

尤其是在進行視距內超機動格斗訓練時，機體壽命的消耗會加快。用低成本的殲7戰斗機來訓練飛行員，很顯然是十分劃算的。

第三，是一部分殲7戰斗機的機體壽命，實際上還很可觀。2012年時，甚至還出口了一批殲7G型戰斗機，也就是賣到尼日利亞的殲7BGI戰斗機。國內自用版的一部分殲7戰斗機，目前也就服役了十來年而已，算是正當壯年。

不要看隔壁的印度空軍，已經退役了所有的米格21戰斗機。如果印度空軍的米格21戰斗機有咱們殲7戰斗機的機體壽命，恨不得能夠再繼續用上幾十年。

所以，不出意外的話，就算殲7戰斗機已經從我軍一線作戰單位退下來得差不多了。但未來十幾年，我軍的部分訓練單位中，恐怕還能繼續看到殲7系列戰斗機奮戰的身影。