最航運 | 特朗普因為格陵蘭島威脅歐洲加征關稅，全球貿易再蒙陰影！

1/ 我是最航運丹尼斯，今天1月18日凌晨0點18分， 特朗普在Truth Social發(fā)表長文宣布：自2月1日起對丹麥、挪威、瑞典、法國、德國、英國、荷蘭和芬蘭歐洲八國輸美商品加征10%關稅，并將于6月1日提高至25%，施壓這些國家支持美國“購買格陵蘭島”；他指責上述歐洲國家在格陵蘭問題上“制造風險”，并警告將采取更強力措施；而歐洲多國近期向格陵蘭派兵參加軍演，被視為政治表態(tài)支持丹麥；截至目前白宮尚未發(fā)布正式文件，美國強推“買島+關稅”策略在國內外引發(fā)廣泛爭議，也凸顯特朗普政府頻繁以國家安全名義動用關稅工具。

2/全球貿易因此再蒙陰影，市場警惕情緒明顯升溫。此舉不僅沖擊歐美關系，也進一步放大全球貿易政策的不確定性。若相關關稅最終落地，將進一步抑制跨境貿易與投資活動。疊加 和

3/ 剛剛，面對美國加征關稅的威脅，法國總統(tǒng)馬克龍表示，如有必要，將代表法國請求啟動歐盟反脅迫工具。這是法國方面就美方關稅威脅作出的首次正式官方回應，釋放出歐盟層面可能采取反制措施的明確信號。 正如我今天上午發(fā)在最航運知識星球的，這個時候都不拿出反脅迫工具（ACI），什么時候用？如果連關稅威脅與強制性“買島”式 侵略 都無法觸發(fā)反制機制，那歐洲在談判桌上，實際上就等同于任美宰割。

4/可以預見的是，不久前剛剛達成的歐盟—美國貿易協(xié)議，很可能將難以獲得批準。該協(xié)議原本旨在將歐盟輸美產品的整體對等關稅水平鎖定在 15%，并將部分美國輸歐產品的關稅降至0。 然而，當前事態(tài)的發(fā)展，顯然不能被簡單視為特朗普貿易戰(zhàn)中的又一次加稅舉動，其背后至少涉及兩個關鍵層面的深層問題。首先，這一行為本身與貿易無關，而是完全源于特朗普試圖吞并格陵蘭島的政治野心。其次，這一做法向全球各國清晰傳遞出一個危險信號：與美國達成貿易協(xié)議的穩(wěn)定性和可信度正在被持續(xù)削弱。在特朗普的決策邏輯下，任何協(xié)議都可能因其個人立場變化而被美國單方面推翻或撕毀，從而顯著降低了各國在談判中投入政治與經濟成本的回報預期。從更長遠的角度看，這種高度不確定性的政策風格，正在侵蝕美國作為國際貿易伙伴的制度信譽，并迫使更多國家加速推進貿易多元化與風險分散布局。

5/ 而這，反過來也就正在加速另一種正在成形的全球格局：世界其他國家之間的貿易聯(lián)系，正在持續(xù)加強，并逐步擺脫對美國單一市場的依賴。 就在兩天前，我們與加拿大達成了一項新的貿易協(xié)議，“中國電動汽車”換“加拿大 油菜籽 ”等互降關稅；而就在昨天，歐盟則與南方共同市場（Mercosur）正式簽署了自由貿易協(xié)定。南方共同市場成員包括阿根廷、巴西、巴拉圭、烏拉圭以及玻利維亞。這項協(xié)議的談判歷時長達25 年，本身就說明，在相當長一段時間里，各方并未真正迫切地想要完成這一協(xié)定。 但如今的突然提速與落地，顯然已不只是技術性談判的自然結果，而更像是對美國貿易戰(zhàn)與政策不確定性的直接回應與戰(zhàn)略反制。與此同時，該協(xié)議也為歐洲—南美貿易走廊的進一步擴張打開了新的空間。 從全球視角看，這一系列變化正在共同指向一個趨勢：當美國不斷提高自身作為貿易伙伴的“不可預測性”，其他經濟體之間的合作反而正在變得更加緊密、更加制度化。

6/ 此外，美國仍在持續(xù)推進“加沙和平計劃”的第二階段。一名美國高級官員在接受《Axios》采訪時直言：“這一切都是我們的show，而不是內塔尼亞胡的show。在過去幾個月里，我們在加沙完成了許多人認為不可能完成的事情，而這條路線，我們還將繼續(xù)推進。”這番表態(tài)不僅凸顯出華盛頓在加沙問題上的主導意圖，也清晰地顯示出美國正在刻意弱化以色列政府在相關進程中的話語權，將地區(qū)安全議題進一步納入其自身戰(zhàn)略框架之中。

7/特朗普計劃在下周的達沃斯世界經濟論壇上啟動加沙和平委員會。這一時間節(jié)點的選擇并非偶然，顯然意在借助世界經濟論壇這一全球政商精英高度集中的平臺，為其加沙方案賦予更強的國際曝光度與議題主導權。在當前中東局勢高度敏感、各方立場分化明顯的背景下，將該議題放置于達沃斯這一“全球議程制定場”，本身就釋放出強烈的政治信號。注： 特朗普將出席2026年世界經濟論壇（達沃斯），該論壇將持續(xù)到1月23日。他將帶領美國史上規(guī)模最大的代表團參加。 有多家媒體報道提到，“加沙和平委員會”（Board of Peace）預計將在論壇期間的某一天與會領導人會面/宣布，但具體時間尚未官方公布。