在中國皮卡市場深耕數十年的江鈴皮卡,在2025年遭遇了前所未有的銷量寒冬。
![]()
2026年1月6日,江鈴汽車股份有限公司發布了關于2025年12月產、銷情況的資源性信息披露公告。數據顯示,2025年全年,2025年12月,江鈴汽車各類車型銷售數量達到45942輛,同比增長29.39%。2025年全年,江鈴汽車累計銷量為377253輛,同比增長10.56%。
不過,從江鈴汽車發布的數據報告中也能夠看到,江鈴汽車包括輕型客車、卡車、SUV都實現了不同程度的增長,唯獨皮卡車型,在12月份以及全年均實現了同比下滑。
根據數據顯示,2025年12月份,江鈴皮卡的銷量為5808輛,相比2024年12月份的銷量7036輛,同比下滑17.45%,同時2025年1-12月份,江鈴皮卡的累計銷量為59681輛,相比2024年1-12月份的銷量73242輛,同比下滑18.52%。
![]()
盡管江鈴皮卡擁有不錯的性能優勢。但在產品戰略和品牌營銷方面的不足使其在市場競爭并不是很明顯。
![]()
一方面,江鈴皮卡銷量下滑,透露出江鈴在產品力和價格策略上的軟肋,尤其在競爭對手加速布局多功能性皮卡的時期,江鈴皮卡并沒有得到市場的認可。
![]()
另一方面,皮卡市場正從單純的工具車轉向“乘用化+戶外化”的新趨勢,而江鈴在車型迭代、智能化配置上的保守反應,使其難以吸引年輕消費群體。
寫在文末
隨著解禁政策的逐步實施及戶外活動如露營、釣魚等成為生活新風尚(參數丨圖片),皮卡細分市場迎來蓬勃發展,雖然一部分皮卡廠商依然保持著不錯的勁頭,但是仍有一部分廠家,在銷量方面走向下行趨勢。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.