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印尼曾計劃引入一套完整的中國武器裝備體系，在美國的施壓下突然反悔。
計劃從中國一口氣引進42架二手殲-10A戰斗機、10艘022型隱身導彈艇、7艘護衛艦，并配套采購成體系的反艦與防空導彈系統，合同總金額高達31億美元。
關稅換軍火的陽謀
據權威媒體《亞洲軍事評論》披露，美方直接向印尼攤牌：想獲得關稅從32%驟降至19%的優惠，就必須切斷與中國的裝備合作。這13個百分點的利差絕非小數目，對于印尼每年高達3000億美元的出口盤子而言，意味著巨額的利潤空間。
無論是鎳礦、棕櫚油，還是紡織品與電子元件，印尼高度依賴美國市場的消化能力。一旦關稅下調，印尼每年能實打實地省下數十億美元，這筆錢足以白得兩艘護衛艦，誘惑力難以抗拒。
美國不僅承諾持續吸納印尼商品，還慷慨地贈予印尼“印太核心海洋國家”以及“中等經濟強國”這類高大上的頭銜。但饋贈背后標好了價格：印尼未來若想與第三方簽署貿易協定，必須先經過華盛頓的點頭首肯。
這無異于將自家經濟主權的“控制權”拱手讓人。當印尼財長為減稅紅利欣喜時，防長桌上的中國軍購合同已被悄然作廢。
最具殺傷力的一招隱藏在“安全合作”的細節中。美方劃下紅線，嚴禁中國技術染指印尼的關鍵基礎設施，并強力推銷MQ-9B“死神”大型偵察無人機。美方此舉名為軍售，實則是在南海上空布置“天羅地網”。
考慮到菲、日、印三國已部署同款機型，印尼一旦加入，美軍的電子偵察網將徹底覆蓋整個南海。印尼的角色也隨之異化，從單純的買家淪為戰略棋子，從合作伙伴退化為美軍的前哨陣地。
歐洲裝備的接盤邏輯
當中國訂單被迫擱淺之際，印尼卻轉身豪擲81億美元，向法國訂購了42架“陣風”戰斗機。對于印尼空軍而言，他們急需的并非爭奪制空權的利器。
而是能夠長途奔襲四千公里、掛載各類彈藥對地洗地的“空中卡車”，用以打擊巴布亞和亞齊地區駕駛皮卡的武裝力量，“陣風”恰好符合這一需求。
印尼海軍的采購手筆同樣驚人。除了斥資11.8億美元引進兩艘意大利大型巡邏艦外，還列裝了9艘意大利護衛艦及2艘二手“西北風”級護衛艦。
更為離譜的操作是，印尼花費4.5億美元購入意大利退役航母“加里波第號”，并計劃將其改造為無人機母艦，配套采購直升機。這艘老艦預計仍有15至20年的剩余壽命，恰好能作為土耳其TB-3無人機的海上搭載平臺。
從英、韓到法、意，印尼幾乎掃蕩了整個歐洲軍火圈。這種“廣撒網”的策略表面上看是追求裝備來源多元化，實則是為了規避被單一供應源“卡脖子”的風險。
更深層的考量在于，歐洲軍售雖然價格不菲，卻極少附加“選邊站”的政治條款——只要資金到位，法國人絕不會在南海立場上對印尼指手畫腳。
客觀來看，這套采購方案高度契合印尼的實戰環境。他們面臨的并非高烈度的現代化空戰，而是距離首都數千公里外的叢林游擊戰。
面對藏身熱帶雨林、駕駛改裝皮卡、手持火箭筒的對手，印尼需要的是具備長航時巡邏與精確對地打擊能力的載具，而非在三萬英尺高空纏斗的制空戰機。在此背景下，“陣風”確實比制空型戰機更為適用。
被綁架的外交戰略
美國這套戰略的精髓，在于將經貿談判與武器銷售深度捆綁。先拋出關稅減免和市場準入作為誘餌，待獵物咬鉤后，利用“第三方協議需審批”的霸王條款鎖死其外交回旋空間，最終通過強賣偵察設備將其強行嵌入美軍作戰體系。
這一過程環環相扣，印尼在不知不覺中，已由貿易伙伴淪為地緣政治的籌碼。這種手段在東南亞地區已成美方的慣用伎倆。無需在各國大規模駐軍，只需通過經濟紅利與安全協定的雙重滲透，便能將這些國家編入其戰略封鎖網。
隨著菲律賓基地部署“死神”監控南海北部，若印尼也列裝同款裝備，南海南部將再無死角。屆時，中國海軍在南海的每一次演訓、每一艘艦艇的軌跡，都將實時傳送至五角大樓的屏幕上。
諷刺的是，印尼為了節省數十億美元的關稅成本，不惜推翻210億人民幣的中國訂單，轉而斥巨資購買昂貴的歐洲貨。這筆看似劃算的經濟賬，實則是昂貴的政治“投名狀”。
當雅加達最終舍棄殲-10而擁抱“陣風”時，這不僅是裝備路線的選擇，更是地緣政治立場的偏移。美國推行的這種“利誘加脅迫”雙軌制，正在深刻重塑東南亞的安全版圖。
無需動用一兵一卒，僅憑關稅豁免、市場份額和技術轉讓作為籌碼，就能迫使區域國家主動選邊。而那些試圖在中美夾縫中求平衡的國家終將醒悟：在巨大的經濟脆弱性面前，所謂的“戰略自主”往往顯得不堪一擊。
這樁軍購案無情地揭開了大國博弈的殘酷底色：在貿易與科技的硝煙之外，隱形的“軍售戰爭”同樣驚心動魄。美國以關稅為餌、市場為索，成功將印尼從合作伙伴異化為戰略棋子。
對于中國而言，這筆210億訂單的得失是一記警鐘——國際軍貿的角力從來不局限于產品參數與性價比，更多時候，它是國家意志、經濟杠桿與地緣政治的綜合博弈。
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