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成達萬高鐵開江南站超3億元施工項目,作為唯一參與競標的中字頭公司——中鐵十五局集團有限公司,落選中標候選人!
3天前,《全國公共資源交易平臺(四川省)》發布《成達萬高鐵開江南站站前廣場及基礎設施建設項目(連接道路一期)施工(第二次)中標候選人公示》,3家四川本土企業入選中標候選人第一名,引發業界圍觀!
事實上,就在兩個月前,這個超3億元項目,在發布招標公告3周后,因“重大調整”而終止。
那么,這個超3億元項目,究竟長啥樣?兩次招標經歷了哪些波折?評標結果最終如何?
2025年10月29日,招標人(項目業主)——達州開盛建設發展集團有限公司發布上述項目招標公告,選擇的招標代理機構是四川鵬宸項目管理有限公司。
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據披露,該項目建設地點位于開江縣黃泥溝村,建設內容包含3條道路,全長分別為2307.306米、1949.246米、833.381米,設計內容包含道路工程、景觀綠化工程、橋梁工程等10項,計劃工期1080日歷天,最高投標限價317933859.98元。
此外,該項目對投標人的資格要求為:具有獨立法人資格,須具備國家行政主管部門頒發的市政公用工程施工總承包壹級及以上資質。
而恰恰是“壹級資質”等核心因素,為項目第一次終止招標埋下了伏筆。
11月18日,該項目發布終止公告稱,“因本項目招標工作有重大調整,我司決定終止本次招標活動。”
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一個月后,即2025年12月18日,該項目啟動了第二次招標。
筆者發現,此次對投標人的資格要求作了重大調整:將此前“市政公用工程施工總承包壹級及以上資質”調整為“貳級及以上資質”,此外,在建設內容的設計中,刪除了“橋梁工程”。
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2026年1月15日上午9點,該項目在達州市公共資源交易服務中心順利開標評標。
據《開標記錄表》顯示,這個超3.1億元的施工項目,吸引了7家投標人,其中,建筑央企——“中字頭公司”僅來了一家——中鐵十五局集團有限公司(報價300642629.40元)。
其余6家投標人分別是:紹興市第一園林工程有限公司(報價296314357.50元)、安徽禹升建設工程有限公司(報價293135018.90元)、四川宇洲建設工程有限責任公司(報價291545349.60元)、
四川匯源順建設工程有限公司(報價294724688.21元)、四川銘翔達建設工程有限公司(報價294088820.48元)、四川城普建設工程有限公司(報價292061261.26元)
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次日,該項目發布評標結果公示:四川城普建設工程有限公司以綜合評標得分90.58排序中標候選人第一名。
四川宇洲建設工程有限責任公司(得分87.98)、四川匯源順建設工程有限公司(得分84.78),也一同躋身第一名行列。
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據《國家企業信用信息公示系統》等多個信源顯示,此次被評標委員會推薦給招標人的3家投標人,全部是四川省內企業,其中,四川城普建設工程有限公司的登記機關為:開江縣市場監督管理局,企業類型為:有限責任公司(國有獨資)。
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