據新京報 貝殼 財經 1月17日,證監會官網IPO輔導公示系統顯示,中科宇航技術股份有限公司及輔導券商 國泰海通 向廣東證監局提交《輔導工作完成報告》。中科宇航技術股份有限公司于2025年8月12日提交輔導備案,輔導歷時五個月。公司成立于2018年12月,總部位于廣州南沙,是由中科院空天飛行科技中心核心團隊與力學所聯合發起設立的國內首家混合所有制 商業航天 企業。
目前,我國商業航天企業普遍處于技術爬坡期,且受制于發射頻率等因素,面臨成本高的問題。此前,另一家商業火箭企業藍箭航天的科創板IPO已于2025年12月31日被上海證券交易所受理。藍箭航天招股書披露,公司尚未實現盈利,主要原因包括朱雀運載火箭尚處于商業化發射初期,火箭發射服務收入規模較小且不具備穩定性,以及研發投入高。
中科宇航面臨著同樣的難題,國泰海通出具的上市輔導工作完成報告顯示,中科宇航“力箭一號”運載火箭于2022年7月成功實現首飛,并正式面向市場提供商業發射服務。由于當前公司發射頻率相對較低,部分運載火箭搭載的有效載荷未達到滿載狀態,使得單次發射收入未能覆蓋相應的直接與間接成本;同時,因各年度發射次數有限,尚未形成規模效應,相關資產的折舊與攤銷在少量發射任務中分攤較大,致使單位成本較高。
據21財經,中科宇航成為繼藍箭航天后,IPO走得最快的商業航天企業。
據天眼查App顯示,鵬毅君聯的實際控制人為中科宇航創始人、董事長楊毅強。
據公開資料顯示,現年58歲的掌舵人楊毅強,曾是中國首型固體運載火箭長征十一號的總指揮,現任中國科學院大學博士生導師。這位從山西運城走出的教授,扎入商業航天的創業洪流,他用7年時間,把公司估值帶到110億。![]()
中科宇航至今已完成8輪融資。根據2025年8月北京產權交易所曾掛出的中科宇航股份轉讓項目估算,中科宇航估值約為111億元。
目前,除中科宇航、藍箭航天,國內另外三家主營運載火箭的商業航天公司——天兵科技、星河動力、星際榮耀均已開啟IPO進程。
當前,我國商業航天企業數量已超600家,覆蓋火箭研制、衛星制造、應用服務等全產業鏈環節,并催生出太空制造、太空旅游等太空經濟新業態。中國商業航天市場規模已由2020年的1.02萬億元增至2024年的2.34萬億元,年均復合增長率高達23.5%,預計在2030年達到7萬億至10萬億元,這一增長得益于衛星互聯網等下游需求爆發、持續的政策支持以及火箭、衛星技術的迭代突破。
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