首個商業(yè)空間站正在訓(xùn)練宇航員，他們由普通游客組成

（來源：麻省理工科技評論）

數(shù)十年來，空間站主要由職業(yè)宇航員駐留，并由少數(shù)國家運(yùn)營。但在未來幾年，這一格局將發(fā)生變化。Axiom Space 與 Sierra Space 等公司將發(fā)射商業(yè)空間站，用于接待游客，并為各國與其他機(jī)構(gòu)提供科研設(shè)施。

這些空間站中，最早投入使用的可能是 Haven-1。總部位于加利福尼亞的 Vast 計劃在 2026 年 5 月發(fā)射它。如果一切按計劃推進(jìn)，最早的付費(fèi)訪客將在大約一個月后抵達(dá)。前 NASA 宇航員德魯·福斯特爾（Drew Feustel）將協(xié)助培訓(xùn)他們，并在這次具有歷史意義的行程前幫助他們完成準(zhǔn)備。福斯特爾曾三次進(jìn)入太空，總計在太空停留 226 天，任務(wù)目的地包括國際空間站（ISS）與哈勃太空望遠(yuǎn)鏡。

福斯特爾目前擔(dān)任 Vast 的首席宇航員，并曾就新空間站的內(nèi)部設(shè)計向公司提供建議。他也參與制定了一套為期數(shù)月的培訓(xùn)項目，用于幫助客戶在空間站上生活與工作。機(jī)組成員每次最多四人，將乘坐 SpaceX 的龍飛船（Dragon）抵達(dá) Haven-1。飛船將與空間站對接，并在每次為期 10 天的停留期間保持連接。（Vast尚未公開首批任務(wù)的乘員名單，也未公布票價。不過，其他公司對類似行程的收費(fèi)曾達(dá)到數(shù)千萬美元。）

Haven-1 的定位是一座過渡性設(shè)施，后續(xù)將由更大、常態(tài)化運(yùn)行的 Haven-2 接替。Vast 計劃在 2028 年開始發(fā)射 Haven-2 的艙段，并表示到 2030 年將具備支持機(jī)組駐留的能力。大致同一時期，NASA 將開始逐步退役已經(jīng)運(yùn)行近 30 年的國際空間站。NASA 及其合作伙伴并不打算用新的國家級空間站直接替代 ISS，而是計劃在 Vast、Axiom 與 Sierra 等公司建造的商業(yè)空間站上繼續(xù)開展研究。

我最近在里斯本的科技大會 Web Summit 與福斯特爾見面。他在會上談到了自己在 Vast 的角色以及公司的發(fā)展目標(biāo)。以下問答內(nèi)容經(jīng)編輯與刪節(jié)。

你希望新一波商業(yè)空間站能讓人們實現(xiàn)什么目標(biāo)？

理想情況下，我們是在創(chuàng)造更廣泛的進(jìn)入通道。過去25年的主要模式是，由美國主導(dǎo)的國際空間站任務(wù)，并由 NASA 與其他國家協(xié)同運(yùn)營空間站。但這仍然主要局限于國際空間站項目的 16 或 17 個主要合作方。

按照 NASA 的總體方向，我們計劃成為服務(wù)提供方，服務(wù)對象不僅包括美國政府，也包括全球其他主權(quán)國家，從而讓更多機(jī)構(gòu)能夠使用近地軌道平臺。對于計劃建設(shè)載人航天項目的組織與國家，我們也可以提供服務(wù)。

你最初加入 Vast 的目的是為 Haven-1 與 Haven-2 的設(shè)計提供建議而現(xiàn)在你已是公司的首席宇航員。你具體參與過哪些工作？

我能看到比較直接成果的一項工作，是睡眠艙與睡眠系統(tǒng)的設(shè)計。我們在努力讓宇航員睡得更舒適。我們設(shè)計了一套氣囊系統(tǒng)，它能在人體上形成分布式壓力。我認(rèn)為它可以在一定程度上模擬人們躺在床上時感受到的重力壓迫感。

就像加重毯那樣嗎？

有點像加重毯，但人在艙內(nèi)是貼著墻的，所以需要用可充氣的氣囊把你推向墻面。這是一個很直觀的例子。除此之外，我也參與很多方面的工作，包括機(jī)組顯示與交互界面設(shè)計，通知與系統(tǒng)信息以什么方式呈現(xiàn)，以及舷窗應(yīng)該做多大。

舷窗應(yīng)該有多大？我感覺越大越好。從宇航員的角度看，決策時要考慮哪些因素？

越大越好。另一個要考慮的問題是，你要用舷窗做什么，很多時候是為了拍照。能否通過舷窗拍到好照片很重要，這就涉及舷窗的品質(zhì)以及它朝向哪里。如果舷窗總是朝向太空上方，你看不到地球，那體驗就不理想。

你現(xiàn)在也在參與推動 Vast 的宇航員培訓(xùn)項目。能否介紹一下這個項目的構(gòu)成？因為有些付費(fèi)乘客可能完全沒有相關(guān)經(jīng)驗。

針對空間站上兩周任務(wù)的典型培訓(xùn)流程，會被拉長到大約 11 個月，中間穿插間隔期。如果把這些培訓(xùn)周壓縮到一起，實際大致相當(dāng)于三到四個月的日常訓(xùn)練。

我認(rèn)為其中一半時間用于學(xué)習(xí)如何乘坐并操作 SpaceX 的龍飛船，因為它是我們的運(yùn)輸工具。對任何飛行任務(wù)來說，風(fēng)險最大的階段通常是發(fā)射與著陸。我們希望學(xué)員理解在這艘飛船內(nèi)如何操作。龍飛船由 SpaceX 設(shè)計，他們有自己的培訓(xùn)計劃。

我們的做法是在這些培訓(xùn)周的基礎(chǔ)上銜接安排。如果某個機(jī)組來到加州在 SpaceX 訓(xùn)練，我們會在同一周把他們接過來，并對他們說：“到我們的設(shè)施來，我們會培訓(xùn)你們?nèi)绾卧谖覀兊暮教炱鲀?nèi)部開展操作。”這部分培訓(xùn)主要圍繞應(yīng)急處置展開。我們希望機(jī)組具備自我保護(hù)能力。如果飛行器出現(xiàn)需要撤離的情況，機(jī)組必須返回龍飛船并離開，我們要確保他們理解并掌握所需的全部步驟。

另一部分內(nèi)容涉及日常生活，例如如何進(jìn)食，如何睡眠，如何使用衛(wèi)生設(shè)施。這些都是很重要的細(xì)節(jié)。拍完照片后如何把照片下載下來也需要訓(xùn)練。還有，如何訪問放在我們載荷機(jī)架里的科學(xué)載荷，它們會為你的研究提供數(shù)據(jù)與遙測信息。

我們希望在進(jìn)入太空前，把這些事情都反復(fù)練習(xí)多次，包括如何照顧好自己。這樣到了空間站后，很多操作會形成肌肉記憶，你就能直接完成需要做的事情，不必每天都面對陡峭的學(xué)習(xí)曲線。

你們是否有設(shè)施可以讓學(xué)員演練這些流程？或者是否有某種虛擬模擬系統(tǒng)？

我們搭建了訓(xùn)練用的實體模擬艙，它與人們在太空中將要使用的艙體一致，但并不處在失重環(huán)境里。要獲得相對接近的訓(xùn)練體驗，唯一的方法是乘坐所謂的零重力飛機(jī)。它通過拋物線飛行實現(xiàn)短暫失重，過程是先爬升再向地球方向下墜。這種飛機(jī)的綽號是“嘔吐彗星”（vomit comet）。

除此之外，幾乎沒有辦法專門訓(xùn)練微重力適應(yīng)。你只能反復(fù)觀看視頻，進(jìn)行大量講解討論，并盡量在心理層面讓人做好準(zhǔn)備。你也可以在水下訓(xùn)練，但那更多與出艙活動相關(guān)，訓(xùn)練難度也更高。

乘客會在空間站里的行程大概會是什么樣的？

如果歷史經(jīng)驗有參考意義，他們會非常忙，日程可能也會被排得很滿。他們的時間主要會用在三類事情上：照顧好自己，盡力完成實驗任務(wù)，以及透過舷窗觀察。除此之外，還會有一些公共傳播活動，例如面向地球端的學(xué)校、醫(yī)院或企業(yè)開展交流。

新時代意味著會有更多普通人獲得這種獨(dú)特的地球視角。受票價影響，起初可能主要是富裕人群。你認(rèn)為一般人會如何看待這種體驗？

一個合適的類比是看人們對亞軌道飛行的反應(yīng)。藍(lán)色起源（Blue Origin）與維珍銀河（Virgin Galactic）提供亞軌道飛行體驗，乘客大致會有三到四分鐘的漂浮時間，并從一個高度俯瞰地球。這個高度約為真正進(jìn)入軌道、并以此為職業(yè)的宇航員繞地飛行高度的三分之一到五分之一。

如果你觀察這些乘客的反應(yīng)與他們的感受，會發(fā)現(xiàn)那種體驗非常震撼，更多是敬畏與驚嘆。宇航員看到地球時的反應(yīng)與表達(dá)也很相似。如果有更多人能從太空看到地球，我們在地球上生活時，或許會更懂得如何做一個更好的地球居民。

我們的期待是通過創(chuàng)造這種進(jìn)入通道，讓更多人理解生活在這顆星球上意味著什么。從某種意義上說，地球本質(zhì)上就像一艘航天器，它有自己的環(huán)境控制系統(tǒng)維持我們的生存，這一點非常重要。

有人希望這類空間站能推動人類成為多行星物種。你是否認(rèn)同這種目標(biāo)？

我認(rèn)同。我認(rèn)為人類需要具備在地球之外生存的能力。我們有這樣的能力，現(xiàn)在也在創(chuàng)造這種進(jìn)入通道。那么我們?yōu)槭裁床惶剿魈眨叩酶h(yuǎn)，并學(xué)習(xí)在其他環(huán)境中生活？

這并不意味著我們要在這里耗盡資源，又在別處耗盡資源。更合理的想法是，讓我們稱為家園的地方承擔(dān)的壓力減少一些。我認(rèn)為在太空以及地球之外生活和工作，存在很多理由。

如果沒有地球，我們并沒有真正的替代方案。我們也知道來自太空環(huán)境的風(fēng)險確實存在，恐龍就曾因太空相關(guān)的災(zāi)害而滅絕。我們應(yīng)當(dāng)重視這些風(fēng)險，更努力地提升能力，并建立一些備選方案。

https://www.technologyreview.com/2026/01/12/1130817/vast-astronaut-drew-feustel-nasa-space-station/