有了中方給的底氣，回國后的卡尼，終于敢和特朗普正面較量

來中國走了一趟，收獲滿滿經貿協定的加拿大總理卡尼，回國后有了和特朗普較量的底氣，正考慮向格陵蘭島派兵，與北約盟國共同舉行軍事演習。

近來，美國總統特朗普絲毫不掩飾其想吞并格陵蘭島的決心，多次聲稱美國要“拿下”格陵蘭島。最新消息顯示，特朗普在社交媒體發文表示，由于丹麥對俄羅斯威脅格陵蘭島毫無作為，現在是時候行動消除這一隱患了。

特朗普的意思很明確，美國要“幫”丹麥出手，行使“保衛”格陵蘭島的職責了。

但其實，格陵蘭島是丹麥領土，需要美國保護嗎？不需要，特朗普所言，不過是為了美化美方搶奪格陵蘭島的意圖。

當前，特朗普已經開始行動，宣布從2026年2月1日起，對丹麥、挪威、瑞典、法國、德國、英國、荷蘭和芬蘭出口至美國的所有商品加收10%的關稅，到今年6月，征稅稅率將得到25%。且該政策將一直持續實施，直到美國“完全、徹底購買格陵蘭島”。

【特朗普對歐洲國家增稅，直至收購格陵蘭島】

至此，明眼人都能看出，這一次特朗普對格陵蘭島是勢在必得，所謂的北約聯盟在這一刻名存實亡。

由于，丹麥、歐盟、北約國的所有反對聲音都被特朗普的強硬蓋過，這些國家也不得不動用軍事手段保衛主權。

目前，歐洲多國啟動 “象征性軍事部署”：德國派出 13 名偵察專家評估駐訓與支援條件，法國派遣 15 名軍人參與寒區協同訓練，英國、挪威、瑞典、芬蘭等國也派遣軍官抵達格陵蘭首府努克，總兵力達 36 人。

部署規模雖小，但政治意義顯著。其一可以向丹麥傳遞 “盟友將共同捍衛其主權” 的信號；其二，歐洲國家通過實地勘察，為未來可能的聯合防御行動鋪墊基礎；其三，旨在制衡美軍在格陵蘭的軍事存在，避免其單獨主導該島安全事務。

【在格陵蘭島軍演的丹麥軍人】

在此背景下，加拿大總理卡尼正在考慮是否派兵前往格陵蘭島，與北約盟國共同舉行軍事演習，以在行動上支持丹麥。

卡尼能做出這樣的行動，實屬不易，一旦加拿大派兵，意味著加拿大公開與美國叫板，這對于安全深度依賴美國的加拿大來說，無異于“以卵擊石”。

從國防安全上講，數據顯示，加拿大80% 以上軍用航空裝備、90% 以上核心武器系統來自美國，如主力 CF-18 戰機、計劃采購的 F-35 隱形戰機、海軍主力艦艇的核心部件等。加軍彈藥、維修保障、訓練體系均與美軍兼容，CF-18 起飛需美軍密碼授權，北極巡邏裝備的導航系統也依賴美方授權。

因軍事、安全上的依賴，加拿大在國際事務中，常與美方保持高度一致，在對俄制裁、印太戰略等核心議題上長期配合美方立場。

【加拿大總理卡尼訪華】

當然，美國為迫使加拿大對其“言聽計從”，還用了“威脅”手段，以關稅、貿易限制等手段施壓，如2018 年重談北美自貿協定、2025 年以芬太尼為由加征關稅，迫使加方調整政策以符合美方利益。

那么，又是什么讓卡尼政府敢和特朗普正面較量？我想，離不開中國。

近來，卡尼擯棄前政府“唯美國是瞻”的政策，做了8年來首次訪華的加拿大總理，卡尼這一趟中國行可謂是收獲滿滿。

據悉，中加雙方達成的協議涵蓋8大領域28條合作舉措，其中重中之重就是形成“電動汽車換油菜籽”的初步聯合安排：加方放寬中國電動車進口限制，中方降低加拿大油菜籽、龍蝦、豌豆等農產品關稅，預計為加方打開超 70 億美元出口市場。

而之所以中加能談得這么好，與卡尼的轉變立場脫不開干系。

來華后，卡尼宣布取消2024年8月起對中國電動汽車加征的100%懲罰性附加稅，改為“配額 + 最惠國關稅”模式：每年給予4.9萬輛中國電動汽車進口配額，配額內適用6.1% 最惠國關稅，并承諾五年內將配額逐步提升至 7 萬輛。

【卡尼參加中加貿易與投資晚宴現場】

此舉被外媒稱為“重大轉變”，標志著加拿大放棄追隨美國對華貿易限制的強硬路線。

此外，卡尼公開重申堅持“一個中國”原則，反對任何形式的“臺獨”分裂活動，承諾不將中國視為“威脅”，強調中加應構建 “強勁可持續的新型戰略伙伴關系”。在印太戰略、供應鏈 “去中國化” 等議題上避免與美國完全綁定，表態支持 “全球治理倡議”，承認中國在全球經濟治理中的重要作用。

卡尼的表態，足以展示其與美方切割的誠心，因此，中方在加方關注的問題上，比如油菜籽等，給加方一定的松綁。既解決了中加貿易糾紛，又推動了中加從對抗轉向對話，改變了加拿大經濟上過度依賴美國的現狀。

中加之間的合作，讓一向冷靜的卡尼都“不冷靜”了，公開對外宣稱，在新的“世界秩序”下，中國比美國更穩定，加拿大需要和中國建立更緊密的經貿關系。可以想象，聽到這番話的特朗普臉色有多難看。

總之，不管是經貿轉向還是卡尼計劃向格陵蘭島派兵，都預示著加拿大以主權讓渡換取美國安全保障的時代結束了，歷史告訴加方，一味依賴美國，只會陷入“依賴—脆弱—更依賴”的循環。